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Factura Reparacion; P.S.M y A.B.S en 986.

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by marck986, Aug 4, 2008.

  1. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    Vaya, es verdad, parece que se ha caido la pagina, seguro que pronto podras verlo.
     
  2. MacManu

    MacManu Soloporschista

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  3. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    Ya funciona
     
  4. parris

    parris Soloporschista

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    Si la compras de segunda mano, fijate bien en el numero de parte y que sea para ABS y PSM que creo que son distintas a las de solo ABS.
     
  5. MIZWA

    MIZWA Soloporschista

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    la bomba del ABS es reparable, hay muchas empresas dedicadas a ello, a mi me pasó en un Maserati, a los 5 min de iniciar la marcha se encendida fallo ABS/ASR y el velocímetro no iba , ..resultó ser la bomba del ABS, desmontaron y la enviaron a reparar,,han pasado ya varios años todo perfecto .
     
    Last edited: Jul 8, 2023
  6. javy

    javy Usuario ++

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    Hola Amigo.
    Adjunto las fotos de mi grupo hidráulico ABS/PSM
    Yo creo que son las mismas referencias... no se si me falta alguna por revisar.
     

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  7. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    No tienes nada más que revisar, solo la página web del Corte Ingles para mandarle un Johnnie Walker Blue Label. :Winking Face:
     
    AKRA, Lukelele and Mandelo like this.
  8. Lukelele

    Lukelele Nuevo Usuario

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    Yo creo que te vale perfectamente. Tu dirás cómo quieres hacer, si te lo envío o vienes a buscarlo…. Pero te pilla lejos que soy de Coruña.
     
  9. javy

    javy Usuario ++

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    jajajajaja... o lo que pida... una mariscada...
     
  10. javy

    javy Usuario ++

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    La única referencia que no coincide, con ninguno de los que he comparado, tanto el tuyo como el de los que hay por ahí en venta de segunda mano, es esta de la foto que adjunto.
    Supongo que ese numero será irrelevante y será el que identifica cada unidad de forma única.

    Respecto a ir a buscarlo o enviarlo, desde luego a Canarias, no lo envíes, porque va a salir mas caro el collar que el galgo.

    Déjame que mire y te digo, pero, o voy a buscarlo yo a coruña personalmente y te invito a lo que se te antoje, o me lo envías a Madrid a casa de un familiar.

    Y nuevamente, eternamente agradecido por este acto tan benéfico!!!
     

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  11. javy

    javy Usuario ++

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    Otra consulta a ver si alguien sabe decirme porque.

    He desconectado el interruptor eléctrico que supongo es el que manda la señal a la bomba hidraulica del ABS/PSM, ver la foto adjunta.

    Acto seguido, he arrancado el coche y el testigo del cuadrod e PSM y ABS se han quedado encendidos, luego esto es señal de circuito abierto y es justo el fallo.

    Pero lo he vuelto a conectar y no se apaga... el testigo del cuadro, siempre estaba apagado hasta que el coche se movia y se escuchaba el ruido electrico del video que puse anteriormente, lo que si he detectado es que ahora con el conector enchufado, el ruido electrico, no lo hace, pero la luz de psm y abs no se apaga... esto porque puede ser, ¿Es necesario resetear el error desde la maquina de diagnosis?

    Un saludo, gracias a todos por la ayuda!!
     

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  12. catalancabreado

    catalancabreado Soloporschista

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    Es posible que necesites resetearlo con máquina de diagnosis.

    Puedes probar a quitar la batería un rato, haber si así se resetea (no con todos los errores funciona).

    Saludos
     
  13. javy

    javy Usuario ++

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    Bueno, si con diagnosis se quita, cuando tenga la pieza de sustitución, lo llevare a algún taller a que me la instalen y hagan el purgado de frenos y borren la diagnosis.

    Gracias!!!
     
  14. javy

    javy Usuario ++

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    Mensajito para el Centro Porsche de Las palmas:
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