Buenas tardes Soy nuevo en el foro y en la marca. El pasado mes de Octubre me entregaron un Cayenne COUPE E Hybrid 2024. La verdad es que encantado con el coche, el motor térmico, la autonomía del eléctrico, las suspensión es….. me parece una maravilla. Pero…. La primera vez (con 400km, de los cuales 320 se hicieron en eléctrico) que puede exigirle algo al motor… me salió un mensaje “Potencia de motor reducida” Puede continuar la marcha. Diríjase a un taller. Imaginad mi sorpresa…. Es un tema de fiabilidad de los motores térmicos? No puedo imaginar, al menos no me lo espero, que pasen estas cosas nada mas comprado el coche. Alguien sabe que puede ser? Tengo hora con el taller la semana que viene pero me da miedo empezar con cosas que no tengan solución clara y esto sea el inicio de un sin fin de cambios y reparaciones… Bueno, pongo una foto del coche…. Un saludo a todos
Puede ser un caso de mala suerte, y seguramente será algún problema menor, de un sensor o algo así... Que vaya todo bien...
Pues eso espero xxavier. ya contaré por aquí que me dicen por si a alguien más le pasa. gracias por tu respuesta
Tienes razón. No creas que la exigencia ha sido seria. Un poco de aceleración subiendo una autovía. Pedal a mitad …. Nada que (creo) pueda forzar el motor.
Bienvenido. Esperemos que no sea nada grave. Veo que eres de aquí, de Gran Canaria. Reconozco la foto sacada desde el aparcamiento exterior de Las Terrazas. Saludos.
No deberías tener ningún problema al exigirle al coche su pleno rendimiento. Un amigo tiene el modelo Turbo S, también nuevo, y lo metimos en el circuito exprimiéndolo al máximo con sus 680 cv. No saltó ningún aviso de nada.
Buenas noches a todos. Me comprometí a actualizaros con la solución del mensje de potencia reducida de motor. Por hacerlo fácil y sencillo….. un tubo suelto!! todo en orden. Un saludo y gracias a los que se preocuparon en dar su opinión.
Hola, bienvenido. Precioso el coche. Que yo sepa a los coches ya no hay que hacerles rodaje, eso era a los seat 850 jj
Hola; pues me temo que están dando más problemas aún que los anteriores. En el mío (Cayenne turbo S e-hybrid 2.022) ya me ha saltado 2 veces el aviso "CONTROL MOTOR EN MAL ESTADO" . Puede continuar la marcha, acuda a un taller, y a un buen amigo que tiene otro turbo S le apareció hace 3 días el mismo aviso con 5.000kms. Así que estamos afectados muchos más de lo que imaginamos..........?......
Recientemente han habido dos cayenne hibrid con fallo motor y era coches recien estrenados. Normalmente solo se cuenta lo malo, pero sorprende este tipo de averias en una marca tan fiable. Vamos a un pozo jodido con tanta tecnologia
