Nuestros Espónsors

DECEPCIÓN MACAN

Discussion in 'Macan' started by Vixent, Feb 17, 2017.

  1. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

    Joined:
    Mar 1, 2019
    Messages:
    2,819
    Likes Received:
    1,834
    Location:
    MAD
    P-Cars:
    Boxster 987 S 295 cv MY07
    Macan 245 cv MY20
    Ex 718 Boxster GTS MY18
    A mí me hicieron la actualización en el A4 TDI que tuve antes del Macan, después de mucho pensarlo, y la verdad es que no noté nada, ni en respuesta ni en consumos. Pero claro, el coche no tenía modos de conducción y sobre todo, era manual y no podían fastidiar buscando marchas largas. Pero esto es otra cosa, menos mal que es posible revertirlo.
     
  2. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

    Joined:
    Mar 8, 2008
    Messages:
    1,447
    Likes Received:
    88
    Location:
    Lleida
    Yo no he dejado nunca que hicieran la dichosa actualización, llevo siempre el Macan a talleres independientes, y la verdad que no puedo estar más contento con la respuesta del motor, la respuesta del cambio Pdk y hasta el ronquido del motor todo y ser diesel, no es igual que el gasolina, pero no está nada mal, siempre en modo SPORT PLUS.

    Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
     
  3. iurisman

    iurisman Senior +

    Joined:
    Dec 17, 2009
    Messages:
    719
    Likes Received:
    387
    Los CO Porsche no pueden revertirla, se hace desde Alemania.
     
  4. cogombre

    cogombre Usuario ++

    Joined:
    Nov 17, 2022
    Messages:
    122
    Likes Received:
    120
    P-Cars:
    porsche 911 997 turbo
    exceso de producción de este tipo de modelos...cuantos mas hagas...peor salen, estos modelos no dejan de ser coches "normales" como lo pueda ser un audi o un mercedes
     
  5. 32xforever

    32xforever Senior

    Joined:
    Aug 25, 2021
    Messages:
    443
    Likes Received:
    276
    P-Cars:
    EX-996T, Macan GTS
    La ingeniería dice lo contrario a tu opinión, cuantos más haces mejor salen.

    De hecho en los 911 tienes bastantes más problemas, simplemente tienes que mirar los boletines técnicos de unos y otros para problemas conocidos.

    Esto va del diéselgate…
     
  6. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

    Joined:
    Mar 1, 2019
    Messages:
    2,819
    Likes Received:
    1,834
    Location:
    MAD
    P-Cars:
    Boxster 987 S 295 cv MY07
    Macan 245 cv MY20
    Ex 718 Boxster GTS MY18
    Exacto, cuantos más mejor para afinar y corregir posibles defectos. Además en vehículos de volumen se juega mucho más la marca si salen problemas. Yo siempre he comprado los coches y motos años después de que salieran al mercado, idealmente un facelift, y nunca he tenido el más mínimo problema mecánico (también influirá que los cuido y la suerte lógicamente, pero creo que minimizas riesgos).

    El dieselgate fue una gran cagada que me alejó de Audi para siempre tras 16 años en la marca (mira, he salido ganando :Floor:). Todavía estoy esperando una disculpa. Y obviamente si se solucionara el problema con una repro hubiera salido así de fábrica, lo que hicieron fue capar los coches, simplemente.
     
  7. cogombre

    cogombre Usuario ++

    Joined:
    Nov 17, 2022
    Messages:
    122
    Likes Received:
    120
    P-Cars:
    porsche 911 997 turbo
    Cuando se dan cuenta del error hay 3 millones de coches en la calle y mientras lo subsanan o no y le dan solución hay otros 3 millones mas. Las cajas automáticas de seat/cupra son un claro ejemplo. Las reemplazan en garantia despues de pleitear y las cambian por las que siguen montando en cadena y vuelves a tener el mismo problema otra vez.