En curvas cerradas o rotondas hace un ruido metálico, como si la llanta rozase en algún sitio, o como si te has quedado sin ferodo en las pastillas, frenas y roza el hierro con el disco, en cuanto cesa el apoyo y el coche se pone recto va bien y no hace ningún ruido. He revisado pases de rueda, llantas y neumáticos y no se ve ningún roce. En revisión óptica de palieres, brazos de suspensión, bieletas y silentblocks no se aprecia ningun defecto. He pensado que podría ser del diferencial pero creo que el ruido lo haría siempre. En el C.O. me dicen que habría que empezar a desmontar suspensiones y más cosas y a ver qué sale. Y en vista que a priori no me dan ningún diagnóstico claro, miedo me da que empiecen a cambiar cosas y no acierten. Sabéis cómo se puede saber si el diferencial o árbol de transmisión falla o si alguien le ha pasado algo parecido?
Suena si gira a derechas e izquierdas o solo de un lado?? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo comprobaría primero las cópelas de los amortiguadores, llevan un rodamiento y a veces hacen un ruido como el que comentas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Para salir de dudas, entiendo por lo que dices que el ruido es continuo mientras suena, ¿o es más bien un Click-Click-Click conforme vas girando?
Es un roce continuo, la primera vez que lo escuchas piensas que la rueda está rozando en el pase de ruedas, pero metálico, no de neumático con aleta. No es un golpeteo
¿Y simplemente fuera cojinete? Si lo hace cuando giras hacia un lado de manera continua es lo más fácil. Además siendo un coche con los años que tiene es factible. Yo al Porsche no se los he cambiado, pero en otros clásicos que tengo (incluso con menos kms) sí que se me ha ido algún cojinete de rueda y el sonido es ese, lo hace al apoyar de manera continuada el peso sobre esa rueda afectada, por ejemplo una curva larga.
Es lo primero que pensé, cuando un cojinetes está mal, con el coche levantado con el gato, mueves la rueda en el eje vertical y horizontal y tiene juego, lo he comprobado y está firme
Cuando tiene juego ya esta requetemal. En las primeras fases puede sonar al girar y no tener juego. Al 996 se los tuve que cambiar porque era una serenata.