Hola a todos, Aunque registrado hace tiempo como curioso jamás había llegado a escribir en el foro. A pesará de ser de tradición familiar porschista nunca he tenido uno. Resulta que mi madre cambia su Cayenne antiguo, un v6 3.2, la primera caja, disculpad que no conozca su denominación específica, por uno actual híbrido. Lo iba a entregar pero por los 2 duro que le Dan se lo voy a comprar yo. El coche ha sido meticulosamente cuidado, con un porron de años pero 160k km y ni una avería de consideración más allá del mantenimiento. Sabéis si este modelo, matricula cpb, puede convertirse a Glp y posteriormente homolahrlo como Eco? Sería la única posibilidad de utilizarlo para sustituir mi ranchera diésel. Muchas gracias a todos y un saludo.
Gracias Javier. Efectivamente el lunes tengo pendientes algunas llamadas a un par de talleres de glp. También estoy intentando buscar en este foro pero creo que no reconoce la palabra glp, porque no me da temas relacionados. Lo que más me interesa es saber si el v6 3.2 de 2003 puede hacerse eco, cosa que creo que no
Si tiene etiqueta C si se puede, con etiqueta B, no lo sé, pero creo que también. Yo tengo un 3.6 del 2010, que era etiqueta C y me lo pasaron a Eco. No puedo estar más contento, me sale mucho más económico moverme con el coche, no contaminas , y por ahora sin problemas mecánicos y ya llevo 100.000 km con glp. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias. Tienes datos sobre el taller instalador? Estoy sondeando el mercado para tomar la decisión en febrero
Hola, a mí también me interesa el tema, en mi caso para un Cayenne S del 2004. Si me dices el taller Prins de Madrid te lo agradezco
A la espera del compañero con su experiencia en Madrid,y si coincidimos en elegir el mismo instalador, si te parece podemos pedir un descuento por llevar 2 coches? No es gran cosa pero tal vez nos hagan más caso
Hola! Me parece bien. Ayer escribí a 2 talleres que están en Fuenlabrada y de momento no tengo respuesta de ninguno. A ver si Porsche2 no da una pista de cuál es
Bueno como veo varios interesados, os dejo el dato por aquí. Se llama VM Car Sierra S.L. están en Méndez Alvaro 82, al lado de la M-30, junto a la gasolinera Repsol. tel.: 657 657 656 email:info@autogasvm.es. En mi coche lo hicieron y no he tenido ningún problema, tampoco tengo gran confianza con ellos, ya lo que habléis vosotros si os interesa. Veo que van muchos taxistas allí a instalar, lo que no creo que sea mala señal. Ya nos contaréis que tal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchas gracias Porsche2. Casualmente un amigo y vecino lleva su juke con gas hecho en el mismo taller y me lo había recomendado. Ahora bien y una pregunta a todos. El sistema valve Care Es necesario En todos lo coches? Creo haber leído que Ford y Subaru eran más sensibles a fastidiar válvulas por el material de éstas. No se si en los Cayenne es imprescindible también. Gracias de nuevo
Hola! Ya me han pasado presupuesto de 2 sitios: 3.200 euros en uno con sistema Prins y 2.600 euros en otro con sistema Optima (el sitio que nos dijo Porsche2). En este me han dicho que no me dan la etiqueta ECO porque mi coche es B así que creo que no lo haré.
No desistas. Yo acabo de solicitar el certificado euro 4 a Porsche. Dudo que el tuyo no lo tenga. Los precios parecidos a los tuyo, algo menos al ser 6 cilindros. Uno prins muy recomendado con valve care y homologacion y tramitación eco 2800 iva incluido. Si me quedo el Cayenne supongo que lo haré.
Pues acabo de escribir a Porsche Madrid Norte para preguntar si me dan el certificado, si me lo dan ya pensaré de nuevo en hacerlo. EDITO: ya me han contestado, me dan el Certificado Euro 4 al precio de 102 euros IVA incluido. Otra cosa, ¿sabéis alguno cómo van los consumos de GLP por kilómetro? Es decir, litros de GLP a los 100. Gracias!
Quiero recordar que sobre un 10% por encima que en gasolina Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Eso acabo de pagar efectivamente, Después de haber pagado más de 100k por el último Cayenne me parece un gesto un poco cutre pero bueno...
