Hola a todos, Tengo que renovar a corto plazo el seguro de mi 997.2 Carrera S pdk de 2011, y hace unos días me he puse a revisar la póliza que tengo con la MMA. Actualmente tengo una póliza a todo riesgo con franquicia de 300 € y que el año que vence me costó 615 €. Es barato por los años de carné (ya 44 !!) y también porque siempre he tenido un coche en propiedad asegurado con ellos y sin accidentes, solo algún arañazo de paragolpes al aparcar en la calle. Todos los km y el abuso se los lleva el coche de la empresa. Llamé a la MMA esta pasada semana y no les vi muy interesados en aclararme el valor que recibiría en caso de siniestro total. Al final tras tenerme en línea unos largos minutos me refirieron a las Tablas Ganvam de hacienda para calcularlo. Busqué en internet las tablas. Aquí están las oficiales: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2021-21310 En las tablas el valor de mi coche en tablas es de 81.000 €. Por la fecha de matriculación hay que aplicarle un 90% de depreciación, lo que da un valor de 8.100 €. Realmente una sorpresa! Lo comprobé en esta web: https://www.autoresiduos.com/valor_venal_coche.html Además mi póliza establece que en caso de siniestro total, la MMA restará del valor venal de 8.100 € el valor de mercado de las piezas del coche que se salven (no dice cómo las valorarían). Así que seguro que no pagan nada y te quedas con los restos del coche!!!. Es evidente que el seguro solo vale para que no te multen, y si tienes la responsabilidad en un accidente. Voy a ver cuanto cuesta el obligatorio + lunas + ocupantes y decidiré que hacer. Saludos ps. Hace unos meses (no digo donde) vi un 997.1 siniestrado con daños en una aleta (rotura de aleta, suspensión, radiadores, llanta y goma, ..). Tenía bancada pero no parecía terminal. Me contaron después que se declaró siniestro y el dueño lo vendió a un chatarrero por unos 15 K€. Una pena!!
La tabla de hacienda que has puesto es a efectos de pago del ITP en la compraventa entre particulares de coches. En tu caso, si hoy te comprara tu coche por 70.000€ a efectos de liquidar el ITP, para hacienda tendría que tomar como base el importe de 81.000€ que es superior al de compraventa y como el coche tiene más de 12 años se paga un coeficiente reductor del 10% por lo que tendría que pagar ITP en Cataluña del 5% sobre 8100€. Pero ese no es el valor venal del coche.
Hola, para asegurar en caso de siniestro o robo un valor acorde con el mercado se puede hacer un seguro con precio de valor convenido. Yo con mi 993 lo tengo así estipulado (en concreto con Zúrich pero imagino que con cualquier aseguradora se podrá realizar)
Nunca había oido lo del valor pactado. Cuando pregunte en MMA no me comentaron esa opción, solo me hablaron de las tablas Ganvam como referencia de valor venal. A lo peor la MMA usa el mismo importe de base imponible fiscal como valor venal?? Entonces la web que os he puesto que ofrece calcular el valor venal, es un timo para comprar barato. Pido disculpas.
A valor pactado es lo suyo. Asi he tenido el 928S y el 996. Era una Cia que solo aseguraba a valor pactado a coches clasicos (para la Cia, 20 años o mas). El valor estaba estipulado en la poliza. En euros y centimos.
La mayoría tenemos el seguro con SDF que es patrocinador del foro, y el coche se valora según una revista francesa a precio de mercado
La MMA, o mucho me equivoco, no te va a asegurar a valor pactado. En caso de siniestro total, te van a indemnizar con venal, que es esa cifra irrisoria que has citado. Allianz y Bilbao, creo que indemnizan con valor de mercado la pérdida total, no con venal. SDF, a valor pactado...pero pactan conforme al valor de flat six
Norma en mano, eso no es así en la mayoría de CC.AA, sino en todas. Si usted paga 70.000€ por el coche, usted líquida el impuesto por 70.000€ de base imponible, ya que el valor de tablas es inferior.
Para un 991 las tablas dicen que vale 94000€. Yo he pagado bastante menos y tengo que liquidar por 94000€ aplicando el coeficiente reductor por la antigüedad del coche…
Líquidas por el mayor valor de los dos: A)Tablas con el pertinente coeficiente corrector por antigüedad. B)Importe abonado que figura en el contrato.
Que yo sepa sin valor pactado, es obligatorio que te paguen por valor de mercado que obviamente va a ser discutible porque tiran a la baja y toca luchar, pero por valor venal ni de coña.
Yo creía que pagaban valor de mercado, cogen los tres más baratos y los tres más caros y hacen la media.
Siempre me pregunto. Qué motivos tienen las Cias, para no detallar las Cias en Poliza el valor asegurado? Es incomprensible, o inconfesable por parte de las Cias, el no detallar algo tan elemental en una Cia de seguros
Yo tuve la mala experiencia de un golpe en un GTI mk2 y la compañía se negaba a pagar la reparación por superar el valor venal. Tuve que ir a juicio y gané. Pero eran solo unos 2mil euros. Ahora me preocupa el mismo tema si me pasa algo con el RS. Supongo que tendría que ir a juicio, ¿pero me pagarían el valor de reposición?
Si tienes contrario seguro que te pagan, aunque se harán los remolones porque muchas veces hay compañías con acuerdos entre ellas, pero al final si tú no tienes la culpa te lo restituirán. Si lo tienes a todo riesgo y eres tú el culpable te espera un litigio larguísimo y de final incierto.
Si, pero entiendo que el coeficiente reductor es por antigüedad. Pero para hacienda cada año la tabla va subiendo de precio. Ese mismo valor el año anterior no llegaba a 90k. Lo que quiero decir es que se debe aplicar siempre el coeficiente reductor, porque el coche que estás comprando es de segunda mano, no es nuevo si tiene 12 años de antigüedad.
