Del Mismo AÑo Y Por El Mismo Precio: ¿996 Tt ó 997?

Pues yo por estetica y sensaciones996Tt
cierto es que 996 Solo lo he probado de copiloto pero despues de un par de experiencias con 997 en alguna kdd o eventos de CPCastellón lo siento pero 996 Tt...

Eso si acepto de regalo cualquiera de los dos:D:D:D

 

996 TT = Cárter seco = Pata negra

997 = Cárter húmedo = _a_a

 

Siempre que posible un turbo! Estuve a punto de comprar un 993 pero me apareció un 964 turbo y cayó...ahora tuve oportunidad de comprar un 997 y apareció un 993tt y cayó...siempre lo mismo...a ser posible, siempre un turbo :D

 

Turbo Power cuando lo pruebas........:p:p:p:p

 

Chico, vaya cochazos que hay en tu pasado:[yahoo], me ha llamado la atención el corvette z06, quisiera tener una impresión de primera mano y quien mejor que tú para dármela.
En este momento no es mi objetivo. Lo fué;). Podrías decirme lo que más destaca del corvette (su consumo, no? ja, ja)

 

El 997 te puede parecer más bonito (ojo, a mi también me gusta mucho), más nuevo, etc...............pero el 996tt es otra cosa.......motor pata negra, máxima fiabilidad, tope gama, prestaciones estratosféricas....mmmmmmmm:rolleyes::rolleyes::rolleyes:............:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

Depende del uso que vayas a darle y sin menospreciar a los 997, como te pueden confirmar los que estuvieron ayer en Montmeló, ......los turbo juegan en otra división.:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

Un S4ludo

 

- No es por nada....!!...Ja,ja,ja, pero me parece mucho mas bonito estéticamente el turbo que el 997. Y fiabilidad, creo según dicen, ya os comentare el turbo. ¿ Precio ? muy baratos veo yo tanto uno como otro!!!...:[question]:[question]:[question]:[angel]:[angel]

 

Con los mismos Kilómetros??? Sin dudarlo 996 TT.

 

Porsche si se puede Turbo y Manual, pide opinión de todas formas a dueños de ambos modelos, pero yo tiraría a lo más veterano como te dicen: menos problemas (mas años de mercado y pruebas), mas preparaciones y mas revalorización.
Un saludo!

 

Con la premisa de que el 996 me parece el nueveonce más feo que se ha fabricado, sobretodo por los faros delanteros y que el el 997 es sin duda mucho más bonito y una vuelta de porsche a los orígenes, te diré:
Que me quedaría con el 996 Turbo :D
Y es que en este caso me puede más la pasión que la razón y quieras o no las sensaciones que te dá un motor turbo no te las dará ningún atomosférico.

 

turbo

un turbo es un turbo aun q esteticamente el 997.....canelita fina....

 

el 996tt

Hola, aprovecho y me presento, escribo desde Sevilla, de siempre me gustaron los Porsche por su deportividad, clase y exclusividad, y respondo a este post, yo adquirí hace un mes un 996 turbo precioso, a pesar de que el 997 me gustaba más por lo de los faros, interior, etc..., pero,a todos los expertos que pregunté me dijeron que el 996tt era un valor seguro, que depreciaría menos, y con el tiempo aumentaria más que el 997. Ciertamente no sabía el gran valor que los amantes de Porsche le dan al Turbo, me decian que posiblemente fuese mas bonito el 997 pero el valor del 996tt esta dentro, en el motor y sus prestaciones de locura. Y lo estoy comprobando. Sinceramente, lo estetico me gusta, pero no me acuerdo de los 997 para nada con este maquinón.

Saludos

 

El 996 tt son sensaciones mas fuertes pero que igual, a diario por carreteras normales o ciudad, no puedes exprimir su potencial Eso ya depene de su uso

 

Ok, no se puede decir de este agua no beberé, pero hoy por hoy no creo que vaya a ir a jugarmela por la carretera o a un circuito, por mi falta de experiencia en ese tipo de conducción.