Visita Fábrica Porsche Zuffenhausen

Hola Juan,

Muchas gracias por el relato y las fotos. Al mencionar Zürich me ha traído muchos recuerdos, pues fue allí donde compré mi 944 Turbo y me lo traje rodando hasta Barcelona en diciembre del 2000.

Seguro que viajaste muy cómodo en el tuyo pues, como ya ha comentado nuestro contertulio Turbocup en alguna ocasión, es un coche muy "rutero." Slds.

 

Que envidiaaaaaa , eso si sana eeehhh :p

 

Porsche 944 turbo

La verdad Vollblut es que muchas veces leo con asombro gente que suele pedir si el 944 se puede utilizar como coche de diario.

Para visitar la fábrica Porsche primero aparqué el 944 en el parking de empleados que amablemente me cedieron; luego al entrar en el museo con lo primero que me encontré fue con jejeje otro Porsche 944 Turbo

Este Porsche 944 turbo en el año 1986 fue sometido a un test especialmente duro 80.000 kilometros en las autopistas alemanas en el corto periodo de 4 meses; 16 horas gas a fondo en el circuito italiano de Nardo con una media de a 240 kilómetros/hora; alrededor del mundo 42.000 kilómetros; después de totalizar los 150.000 kilómetros que lleva en el marcador todavía pasó con éxito las medidas de emisión de C02 alemanas.





Caja de cambio:



Desde luego al mío le queda mucha guerra por dar:D :D

 

Museo!

Bueno no podian faltar unas fotitos del museo; a finales del 2008; principios de 2009 abrirán gracias a Dios el nuevo; este creerme se les ha quedado muy pequeño; es así como una simple habitación grande.....pero que habitación:D :D :D :D

Muy instructivo motor Porsche 911 refrigerado por aire con carburadores debe de pertenecer a modelos muy tempranos de finales de los años 60 posiblemente:





Cambio de marchas 915....cuanto amor entre este cambio y yo existe..:[blah]




Cambio de coche..jejeje; parece que cada semanita los van cambiando ya que tienen tantos que ya no les caben:



Os parcerá mentira; pero el pequeño museo levanta gran expectación; incluso trabajadores fuera de turno estaban allí haciendose fotos con los coches eso si que es pasión!!!



Bastidor de un Porsche 917...¿cuantos existirán originales en el mundo?



Jejeje mi incombustible 944 Turbo allí estaba también





Cambio 944:



Motor Porsche 917...no se ni el numero de cilindros que hay contarlos vosotros mismos....y esto se montaba en una barqueta de menos de 1000 kilos....estaban locos nuestros abuelos!:eek: :eek: :eek:



Carrera GT:



Cayman para estudiantes de ingenieria:



Ultimo ganador de Lemans de la marca...




Ganador de Paris-Dakar:



Prototipo número 1 de 356:



Porsche 356:



Vale la pena ir sobre todo cuando el nuevo museo abra las puertas;)

 

944 turbo en el museo

Durante mi visita al museo durante el mes de agosto también fotografié el 944 turbo
Está en este post

 

joer juan me han encantado las fotos del museo!!!

vaya motor el del 917!!! 16 cilindros?? :eek: :eek: :eek:

 

Que envidiaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!
Gracias por compartirlo.

 

Excelente Juan................:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

Ha cambiado..

Hombre ahora veo que el museo creo que ha cambiado un "poquitín"; nada apreciable a simple vista eehhhhh!!!

Valga mi documento para hacerse una idea de lo que era y en la maravilla en lo que se ha convertido.

Enhorabuena Porsche!

 

Yo fuí con mi padre hace bastantes años a comprar unos recambios para un 356,y luego nos dieron una vueltecita por la fabrica,y lo que me llamó la atención es que en el departamento de motores las paredes estaban alicatadas de color blanco y los mecanicos llevaban batas blancas,parecia una consulta médica.
Luego desde algunas ventanales se veian unos pasillos de nave a nave por donde circulaban los Porsches y no precisamente despacio!Supongo que todavia no habia museo,tengo que volver un dia y completar la visita!
Saludos!

 

Gracias por las fotos.
Otro viaje para apuntar en la lista de los que quedan por hacer.
Saludos

 

yo voy

Si alguien se anima a organizar algo para la tercera semana de agosto, me apunto, Edu desde barcelona

 

Que passada ver la fabrica y el montaje de los :[porsche] desde dentro..:arf estos deberia de ser un peregrinaje obligado de hacer almenos una vez en la vida ..:D vamos como hacen los musulmanes con el peregrinaje a la Meca..

 

Aconsejo a todo aquel que tenga pensado comprarse un PORSCHE nuevo, que escoja la opción de recogerlo en fábrica. Además de enseñarte la fábrica te ponen una intérpetre en castellano, te invitan a comer, te explican el funcionamiento del coche, te hacen una foto conmemorativa y un pequeño regalo, y te llenan el depósito del coche. Por último, el mejor regalo, el regreso desde Alemania conduciendo tu flamante coche.

 

^ +1 más o menos es como entrar al paritorio o quedarte fuera...:[amen]