Hola a todos, Os presento este precioso Porsche Carrera Cabrio Look GT3 de color negro metalizado propiedad del forero Juan Antonio, al que desde aquí le agradezco su amabilidad y enhorabuena por su nuevo alemán. El coche estaba muy castigado por anteriores propietarios, pero él no ha esperado ni un segundo en querer devolverle ese brillo como recien comprado. No merecía el estado en el que se encontraba. Muchísimos lavados automáticos por no decir todos... Tenía varias partes repintadas, las cuales no se diferenciaban mucho de las de serie en cuanto a dureza pero si en cantidad de laca, dando unas cifras que oscilaban entre los 90-100 las partes originales y 250-300 en las rectificadas. En busca de los desperfectos Ahora vamos a lavar a fondo al nene!! Tras el lavado completo de todo el coche, ahora pasamos a ver lo más doloroso... el estado en que realmente está la pintura. Viendo que el panorama era jodido, y conociéndome la laca Porsche, pasé directamente a los pesos pesados. Metabo + 3M Fast Cut Plus + Verde 3M en paso de corte, paso medio se utilizó tapón negro 3M + Beige Meguiars, rematando con Ultrafina SE + Pad Azul Ese fue el combo perfecto para el resto del vehículo. Tras dos pasadas de corte, velocidad 4-4,5 se consiguió este gran cambio. El cliente, me pidió que se cambiase la insignia trasera "Carrera", por la misma pero de color plata. Asi pues, se protege la zona para no rayar, calentamos el alrededor de la placa para que despegue totalmente ayudándonos de un DNI. Salió en un periquete, ahora quedaba suprimir el pegamento adherido a la pintura. Empapé toda la zona con Quick Detail y descontaminé con Claybar agresiva de Meguiars. Tras unas cuantas pasadas, aquí está el resultado ya pulido. Ahora pasamos al interior. Para ser del '99 el cuero estaba bien, únicamente tenía suciedad incrustada y algunos recobecos de la tapicería con suciedad. Lo peor eran las alfombrillas... Sacamos la SE4001 a pasear... No, no es café solo en vaso ancho... sino suciedad a tope! :lol: :lol: Conforme al cuero, se sacaron los asientos traseros, los cuales van cogidos con belcros y se limpió a fondo todas las demás zonas de cuero, sobre todo los sillones piloto-copiloto. Así quedo la microfibra con retirar la suciedad incrustada tan solo de la mitad del sillón del piloto. Aparte de esto, se realizaron otro tipo de últimos detalles como encerar la parte pintada de la consola, limpieza y acondicionado de plásticos interiores, exteriores, pasos de rueda, neumáticos, sellado de llantas etc. Y porfín, tras 1 dia y medio de trabajo continuado llegan las fotos del resultado final. Siento si algunas imágenes tienen zonas quemadas/blancas pero hoy el sol en Málaga daba muy muy fuerte, además de hacer una calor insoportable. -Lavado: Swissvax Car Bath + Washpudel -Secado: WW CG amarilla -Descontaminado: Swissvax Clay Rubber -Limpiallantas: Meguiar Wheel Brightener -Pulido: Metabo + PC 3M Fast Cut Plus + Pad Verde 3M 3M Tapón Negro + Pad Beige Meguiars Meguiars #205 + Pad Celeste 3M -Pulido Ópticas: IP + Pad Naranja + Verde 4" -Cristales: Swissvax Crystal -Cromados: P21S Polishing Soap + Swissvax Metal Polish -Neumáticos: Meguiars Endurance Tire Gel -Plástico pintado interior: Swissvax Onyx -Gomas, pasos de rueda: PB Trim Restorer -Tapicería: Karcher SE4001 + APC 4:10 -Cuero: Limpiador + Acondicionador Leather Magic -Plásticos Interiores: 303 Aerospace Protectant -Sellado llantas: Swissvax Autobahn -Pre-tratamiento a la cera: Swissvax Cleaner Fluid -Encerado: Swissvax Zuffenhausen x2 Tiempo de trabajo: 17h Saludos desde Málaga!!
Enhorabuena por el trabajo ....parece mentira que haya gente que trate asi a los coches . Lo has dejado perfecto , como nuevo ....Felicidades Un saludo
Has probado a alquilarte una furgoneta, e ir por las provincias ya concertadas y agrupar coches de foreros para darles el tratamiento correspondiente?, por lo menos aqui en La Rioja tendrias unos 4 trabajos yo creo que seguros!!! :D
Jodo , pedazo de limpieza :[applause] , el cambio de carrera , buenisssssimo :[applause] . Y me imagino la cara del cliente :drooling Buen trabajo
Te felicito eso es trabajar bien y te digo como José Manuel que si te decides a dar un paseo en furgoneta hacías negocio seguro, yo también me apuntaría a que una limpiecita a fondo. Rafagas
Muy buen trabajo, parece nuevo, da gusto saber que hay profesionales así.:[applause]:[applause]:[applause]
Gracias a todos por los comentarios!!! Si tanto aprecio le tenemos a nuestros coches, así es como tendríamos que tratarlos para que cada día se mantengan lo más parecido a recién comprado. Hombre yo ya mis lugares. Por ejemplo dentro de dos semanas tengo que ir 3 dias a Jaén para detallar un Rolls Royce, en 3-4 semanas tendré que ir a Valencia para hacer un Nissan GTR, Lambo Gallardo y varias cositas más. Eso sería cuestión de hablarlo, echar cuentas de cuanto se cobraría a cada uno y entre todos se paga desplazamientos, estancia y poco más. Pues me muevo por toda Málaga. El 99% de los trabajos los realizo a domicilio para que el cliente no tenga nisiquiera que molestarse en sacar el coche. De ese modo, está más tranquilo y puede ver el proceso si lo desea. Si por el contrario, no tiene lugar, local, garaje para realizar este menester, yo ya recurro a la nave de un amigo mio que también se dedica a esto. Pero resumiento, vivo al lado del estadio de la Rosaleda, y desde ahí abarco cualquier punto que sea necesario.
Enhorabuena por el trabajo de Jose , la verdad es que un 10 en servicio , amabilidad , profesionalidad y bueno el trabajo ya lo veis..... que contento estoy con mi Carrera Cabrio. Saludos a todos
Gracias Juan Antonio. Ahora sólo queda que lo mimes lo más posible y a disfrutarlo!! Cualquier cosa que necesites, no dudes en llamarme cualquier dia de la semana. Un abrazo.
