Hola, muy buenas a todos por 1ª vez. Soy nuevo en el foro y mi problema es que después de leer un poco por aquí he visto que hay mucha rotura de motores de boxter, y dado que en breve espero comprar uno de 2ª mano mano me ha asaltado la duda... Que tipo de roturas son? a que se deben? a malos tratos o mantenimiento descuidado o simplemente es una lotería? Muchas gracias de antemano y felicitaros por este foro del que en poco rato he aprendido mucho.Gracias.
Hola, si has leido que hay muchas roturas deberias haber leido tambien a que es debido :[question] Usa el buscador que este tema esta muy tratado, y para tu tranquilidad te dire que roturas hay, pero muy pocas para la inmensa cantidad de Porsche water cooled que hay rodando. En la biblioteca tenemos muchos articulos interesantes, y usando el buscador encuentras estos: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=16134 http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=16104 http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=1262 http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=4 http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=18890 El mantenimiento descuidado influye en todas las marcas, no solo en esta. El mal grave viene por la rotura de un rodamiento, porque la una fuga llamada RMS que se produce en un reten de 12€ no rompe el motor, solo implica cambiar reten para dejar de perder aceite, y esa operacion es cara.
Hola y bienvenido antes que nada. Si no quieres que el staff te banee, presentate en la seccion presentaciones. Amigo, yo tenia las mismas dudas que tu, pero piensa una cosa, ¿ves algun post de alguien que diga que el coche le va de perlas? Esto es un foro para hacer amistades y resolver dudas y como tal solo veras post de gente con problemas para que le orienten por donde van los tiros. Y ademas, hay por ahí una chincheta con casos de roturas, veras que el porcentaje no es alto. Un saludo y a por tu Boxster
Las roturas y problemas se magnifican, ya que son lo mas llamativo; nadie va abriendo post contando lo bien que le va el coche. Si hicieramos seriamente y sinceramente la encuesta roturas/normalidad, con la gran cantidad de foreros que somos ya ... nos sorprenderiamos mucho y para bien. y no baneamos por no presentarse ;), solo lo recomendamos, ya que la gente normalmente entra para pedir ayuda, y es mas educado presentarse antes de pedir. Saludos.
Ahora mismo me presento, y después de leer los enlaces ya me ha quedado claro. El boxter lo iba a comprar si o si, era solo por saber el porque de la cuestión. Muchas gracias
Cómpratelo, en el for de compraventa hay varias unidades que están perfectas, busca una que esté cuidada, ten en cuenta que lo barato sale caro.! Bienvenido al foro.
Lo de las roturas es una loteria.Seguro que algunos se han roto por no tratarlos correctamente...pero tb hay casos de roturas incomprensibles.. La mejor garantia que puedes tener es que el anterior dueño ya lo haya cambiado...:D:D:D:D...como es mi caso:[angel]:[angel]:[angel].. Si te interesa el mio dame un toque!;)
Los boxster bien mantenidos son eternos y sólo podrían tener averias de desgaste que son normales en todos los vehículos. Yo creo que no te arrepentirás de comprarlo. Suerte con la búsqueda.
Estimadisimo maxterrier..¡¡¡eso no es verdad!!!..jeje http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=27395&highlight=hilo+felices+poseedores+996 pd:como mola corregir a los jefes...aunque sea solo una vez:D:[amen]
Hay señor, señor!!!, solo vemos la mota de polvo en el folio blanco. Y yo se de cientos que no han roto nunca!!!!! abrazos
Yo rompi el turbo de un BMW 2.0td 2 veces en 100.000Km, y mi hermana 1 vez en el mismo tiempo. Resultado 2 coches = 3 turbos rotos... (los foros BMW van llenos de estas desgracias). (perdon por no poner acentos, pero no meva la tecla correspondiente )
En eso te gano,por desgracia. Antes tenia un audi s4 biturbo y en 1 año 2 veces los 2 turbos, de escandalo:[blah]. Me lo quite con 1 año y medio hasta los "webs" de el.
Hola ,es un coche muy robusto(como todo porsche) con su debido mantenimiento es eterno. de consumo no gasta mucho en torno a los 10 litros como cualquier 4 cilindros del mercado. yo el mio ,en breve voy a poner fotos,estoy pensando en ponerlo a la venta ,es un boxster 2,5 gris cuero negro,techo duro,y esta en perfecto estado a dia de hoy 122367 klm. le toca la revision de los 120.000 ya esta reservada su cita en taller.aparte de cambiar neumaticos. un saludo.
