Muy buenas..! Quería preguntaros si sabeis más o menos cuanto suelen aguantar los embragues de Porsches deportivos, supongo que no tienen nada que ver al de otras marcas, ya que hoy he comido con mi antiguo jefe que tiene un BMW 320 con nada menos que 240.000 Kms. y aún no lo ha cambiado..:arf. El mío es un 997 con 35.000 Kms y con el embrague algo duro, pero supongo que eso es normal en Porsche.
Si no fuera duro no seria Porsche :D. El tema del embrague es muy subjetivo, según me dijeron en C.P.Alicante ellos no han cambiado ninguno aun en 997 y tienen clientes con mas de 100.000km. Me comentaron que solo habian cambiado el de un cliente con 997 gt3 con 20.000km pero eso son otras historias. Asi que si no haces mucho circuito, te puedes olvidar durante bastantes miles de km del cambio de embrague ;). Saludos. Paco
Embrague completo con mano de obra 1800€ aprox. en Centro :[porsche] Si lo compras por ebay y lo llevas a tu mecanico supongo que menos.
Pues la pieza del embrague y el cojinete de desembrague valen 557€ en C.P, en serio cobran casi 1.300€ de la mano de obra??? Os dejo el enlace del coste del embrague, al cambiar el motor aprovecharon para hacer el embrague. http://www.soloporsche.com/attachment.php?attachmentid=22388&d=1243181664
Te prometo y con factura, de un Cayman hace un año 1.785€ IVA incl, embrague completo ( volante, disco, y material variado). Y del 997S hace un mes por ahí, casi 2000€ lo puedo mirar al centimo si os interesa. Cuantas horas pueden ser, lo tendria que mirar, mañana os puedo detallar si quereis, las horas de mano de obra, y todo el material. Sinceramente, en Volkswagen por cambiar el de un R32 1.800€... este si que me parecio caro, es un Golf! El del porsche despues de ver esto hasta me parecio economico.
Ese precio sería con el volante bimasa incluido.Es la pieza más cara de todo el conjunto y en ocasiones es necesario cambiarlo.
No es ninguna tontería comprarse un coche con pocos o muchos km, puede que te lo vendan barato y te carguen a tí con todo el coste de actualizarlo:confused::confused::confused::confused::confused:
Ok, no te pongo en duda ni mucho menos, simplemente me ha sorprendido un poquito. Si no te importa mandame la fra. del cambio de embrague de tu 997. Gracias por la info compañero! Un saludo
De que depende cambiar el volante bimasa?? Y mas o menos que kilometraje de duracion tiene todo el conjunto con una conducion "normal" sin circuito??
Pues ... Pués sí , es así. Yo cambie embrague en un 997S con 6000 km. que le hize yo, más 13.000 que tenía de CP Noreste. Precio : 1.800 euros. factura de sepbre/2009. Ah!! , sin entrar en circuito ni nada que se le parezca, con una conducción normal por tráfico abierto. Last
De todas formas Lastleader, no me parece nada normal lo que te ha pasado a ti,con tan pocos km en tu 997, ya te digo que en C.P. Alicante me comento el Jefe de Taller que no habian cambiado ninguno y tienen clientes con 997 con mas de 90.000km (cosa que tampoco me parece normal). Espero tener mas suerte con el mio.
Disculpad mi ignorancia, pero en estos coches no es comparable el cambio de embrague con el de marcas más generalistas como Vw y Audi, verdad..? En las que yo he vendido coches con más de 150.000 Kms. sin cambiarlo. Por lo que comentais, si llego a los 100.000 Kms. con el mismo embrague, ya es una pasado, no..?
Depende de como hagas los kms . Yo tuve un Boxster con 130000km , y no le habian cambiado el embrague . No es lo mismo hacer mucha carretera , que circular por la ciudad , pero eso pasa lo mismo en todos los coches . Tambien depende de la manera de conducir cada uno .. Un saludo
No te preocupes, en ppo. el embrague está perfecto, creo que tendré para largo. Muxas gracias de todas formas.
