Porsche Cayman S Design Edition

Haber si llamo a la Porsche y me pueden decir cuando se podria hacer el pedido de este coche y detallar un poco mas todas las diferencias que ahi con respecto al Cayman S. Y sino tendre que hacercarme al concesionario en persona aunque me pilla bastante lejos de donde yo vivo.


Me tengo que hacer con una de esas preciosidades :[yahoo] :[yahoo]

 

No nos engañemos. Al final lo que hacen es seleccionar una serie de extras, ponerles una plaquita y listo.

Si les colocaran un motor más potenciado o algún elemento que los distinga todavía pero una simple plaquita por un coche que te "puedes" hacer con el configurador....

Al final es un producto de márketing. El original ya es un coche precioso de por sí. BMW hizo lo mismo con los Sport Edition y Nissan con el 350Z también, aunque en ese caso el motor tenía 20 cv más y lo veo más justificado.

A que si lo sacan con 310cv en lugar de con los 295 originales sonaría mejor???

A mí los rótulos que le han puesto no me convencen. Por lo demás es precioso.

 

No se dijo que sólo llegaba a EEUU y Alemania¿?

 

Yo habia oido que tambien se venderian aqui en europa, realmente me gustaria saber si merece o no la pena el comprar la edicion limitada del Cayman S o configurarme uno a mi gusto.

Aunque me imagino que esta serie el dia de mañana que lo quieras vender se vendera mucho mejor y mas caro probablemente; y el precio que teneis aqui puesto es el oficial de la casa mas que nada para saberlo. Ya que en otros articulos que he leido pone otro precio diferente.

Gracias y un saludo.

 

El comprar este coche, pensando que se devaluara menos que una versión normal, yo no estoy del todo de acuerdo, tienes que tener en cuenta que el numero de posibles compradores se reduciran, ya que no a todo el mundo le gusta ir con un coche que tenga dos rayas pintadas, lo de edición limitada si, pero lo puedes configurar a tu gusto y con los mismo extras y sin tener que cargar con esas rayas toda la vida.

Mira yo me acuerdo del TT que sacaron una versión que se llamaba TT Le Mans, al principio todo el mundo estaba alucinado con el coche, rojo, con interior rojo, llantas 18", y unos extras mas que los podias poner de serie igualmente y no verte obligado a llevar un coche con los asientos en rojo (a mi personalmente no me gustan), eso lo puedes contrastar en el mercado de segunda mano que no diferencia entre la serie limitada y la otra.

 

Lo que se ve en las fotos me gusta bastante pero tambien tengo que darte la razon sobre el tema de las rayas que a la larga pudiera cansarse uno de ellas, pero es mi gran duda y no se que hacer si decantarme por la edicion limitada o configurarme uno a mi gusto que encima me encanta el blanco del Cayman con el interior en negro.

La verdad os pido consejo a todos los propietarios de los Cayman tanto el normal como el S para tener vuestras opiniones y consejos para asi tomar una decision lo antes posible, otra duda que tengo es cuantos meses estan dando de fecha de entrega de este modelo y ya puestos me podriais decir los consumos que venis haciendo en ciudad, mixto, carretera; tambien el asunto del mantenimiento no se como de caro puede llegar a ser en comparacion con mi anterior coche.

El coche me gusta muchisimo pero necesito tener las cosas mucho mas claras y estoy leyendo todo lo que encuentro sobre el, pero tendre muy encuenta todo lo que aporteis vosotros puesto que lo usais a diario y para mi esa es la mejor prueba y la mejor opinion que voy ha poder escuchar.

Un saludo.

 

Se me cae la baba!!!

Es maravilloso, una auténtica pasada!!! :[porsche] :[applause] :[porsche] ::[applause] :[porsche] :[applause]
Y tampoco excesivamente caro encima, la putada es para los que acabamos de comprar un Porsche hace poco (yo estuve dando vueltas sin dormir decidiéndome entre techo y no techo. Dudaba entre Cayman S y Boxster S, al final el hecho de poder ir descapotado me condionó la compra). Estaba muy satisfecho por mi decisión hasta hace unos 5-10 minutos. Mi cara tras ver esta bestia negra::eek: :eek: :eek: En fin, saludos a todos

 

Dudas sobre potenciar el motor

Coincido con los que opináis que una edición especial merecería un incremento de potencia en el motor. Eso sí haría verdaderamente especial al modelo.
Sin embargo, tenemos que entender a los de Stuttgart. Si ya el Cayman S está muy cerca en prestaciones que la "leyenda" 911, sobre todo entrazados revirados, si se le añaden 15 o 20cv al coche ni os cuento... No creo que le haga gracia a Porsche leer en medios especializados que el Cayman le "moja la oreja" al Carrera.:[question]

 

Esa serie creo recordar que era limitada al mercado español y no tenía ninguna modificación importante. Similar es el caso del Mini Cooper S Montecarlo.
Sin embargo, los Quattro Sport bicolores si están bastante más cotizados. Igual que los Mini GP.
Has puesto un ejemplo un poco especial...

 

Hola,
Soy el afortunado propietario de un Cayman Design Edition I. Lo compré en Madrid sin matricular hace unos 4 meses.

Antes de comprarlo negocié con el concesionario durante unos 3 meses.

Las lineas en el capo son de vinilo pegado, pero son muy sutiles, de un color gris oscuro poco mas claro que el color de la carrocería y casi ni se ven.

No creo que nadie dejase de comprar este coche por las rayas, de hecho se nota que viene de la casa porsche design y es muy elegante.

lo compré justo por su potencial valor de reventa. En las investigaciones que he hecho casi la mitad de los 777 coches estan en usa y de la mitad restante mas de la mitad en Alemania. por lo que he logrado averiguar en españa somos escasamente 3-4 design edition 1 y os aseguro que la gente paga mucho por tener un coche que nadie mas puede tener.

Le haré alguna foto y la colgaré para q la veáis. Soy nuevo en el foro y tengo miles de dudas sobre el coche. Confío en encontrar algo de ayuda aquí.

Gracias!

/Javier

 

enhorabuena por tu adquisición, y la verdad es que unas fotos no estarían nada mal....

 

Menuda preciosidad :arf, El vinilo de los lateral tambien subira conforme suba el numero de la unidad ??

 

Hola, en la imagen no se aprecia muy bien, pero es el cayman design edition I, usto e díka e el que lo fui a recoger:

 

E S P E C T A C U L A R !!!

 

Super Guay !!!! Pero queremos ver mas fotoooooosssssss

 

Las ediciones especiales de Porsche son para entenderlas.

Carecen completamente de interes para la mayoria, sin embargo hay otra parte de la poblacion que las agradecen.

Esta edicion Especial en concreto no es mas que un Cayman con volante, pomo de cambio, freno de mano, y techo de alcantara. Cuero completo que incluye paneles de las puertas, salpicadero (creo) y consola central. La parte trasera de la consola central pintada en negro. Pasm... Y seguro que mas cosas....

Solo? pues es un buen puñado de equipàmiento... A mi me encantan los coches bien equipados, pero estoy harto de comprar un coche con 15.000€ en extras y venderlo al mismo precio que una unidad con tapicería de tela y radiocasete.... Esta unidad especial no es mas que un Cayman con un monton de cosas de serie. Su precio de tasacion incluye los extras que de otro modo no te pagarían... aunque no estaría de mas que te dejasen elegir color... Personalmente no me gustan los coches negros. Los interiores negros ya me ponen de mal humor, y la (no) combinacion de negro por dentro y por fuera os podeis imaginar.

Sin embargo me encanto el Boxster RS60 spider, que por cierto si traía un extra de cv. Y de hecho se cotiza bastante mas alto que cualquier Boxster...

Saludos ;)

 

simplemente: BRUTAL

 

hay una versión del boxster design edition?

 

salieron a la vez

http://www.topspeed.es/auto/porsche...esign-edition-2-y-cayman-s-sport-ar61967.html

 

Pues aqui una foto mia con un cayman design edition 1 en San Juan de alicante... en un concesionario que tenia verdaderas joyas entre ellas un carrera GT pero cerro... y no he sabido nada mas de él jajaja El feo de la derecha soy yo hace unos años jajaa