Con unas pocas fotos ilustraré este sencillo brico. El motor es un 6 cilindros de un Boxster S. De repente una de las bujias deja de recibir chispa y el coche no va nada fino con lo cuál ese cilindro no quema la gasolina y el coche no anda bien y nos avisa con la luz intermitente "check engine". Después de conectar el ordenador al coche,nos pone en el monitor "fallo encendido cilindro 2". Los cilindros del 1 al 3 están situados en la parte del copiloto,siendo el nº3 el más cercano a la defensa trasera. En la pimera foto (izqda-dcha) vemos la bobina de encendido,en la segunda el nºde serie dicha bobina. Cuesta 49,07€ en C.P. Primero con el coche subido en un elevador y con el motor frio (para no quemarnos con los colectores),quitamos suavemente hacia arriba el guardapolvos. Seguidamente apretamos una pestaña (escuchamos un click) y quitamos el conector hacia arriba. Con una llave de carraca y una punta allen de "5" quitamos los dos únicos tornillos que hay y sacamos la bobina vieja. Introducimos la bobina nueva,apretamos los tornillos,conectamos la clema hasta volver a escuchar el "click" para evitar falsos contactos si no la hemos apretado bien y arrancamos el coche para comprobar que no falla.Borramos con el ordenador el aviso "check engine". Fin del "brico". Espero os sea de utilidad.
Muchísimas gracias por el DIY!! Esta mañana he cambiado la bobina y le he borrado el error al coche! así q tirar millas otra vez con él!! Al final 40€ que me ha costado la bobina, con el envio a casita.
enas tardes necesito saber donde puedo comprar algun cable para leer los errores a ver si alguien sabe donde puedo se lo agradecere un saludoooooooo
Si eres tan amable cuando localices el proveedor me lo comentas, tambien estoy interesado en adquirir uno para un boxster S año 2000 986. Muy agradecido.
