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Valen la pena las promociones Porsche de neumáticos + llantas?

Tema en 'Cayenne' comenzado por Hugo964, 6/1/10.

  1. Hugo964

    Hugo964 Soloporschista

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    Pues eso, que hemos recibido el catálogo de Porsche Tequipment de ruedas completas de invierno, y no sabemos qué hacer.

    Los neumáticos de invierno los tenemos que coger seguro, ya que cada fin de semana los necesitaremos, pero nos surge la duda de si vale la pena cambiar también las llantas.

    En porsche nos ofrecen;

    Neumáticos Invierno + Llantas Sportechno 20" = 3900€

    Neumáticos Invierno + Llantas Cayenne Design 19"= 2800€

    Neumáticos Invierno + Llantas Cayenne Turbo II 18" = 2400€

    Neumáticos Invierno + Llantas Cayenne S 18" = 2250€

    Ahora tenemos las Design 19". Creeis que sirve de algo cambiar las llantas, o es puro capricho?

    Por cierto, alguien que pueda contar qué neumáticos lleva en el Cayenne?:[question]

    Muchas gracias de antemano:Thumb:
     
  2. Lastleader

    Lastleader Soloporschista

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    Pues...

    Hugo, vecino, pues todo es un capricho !!! los neumaticos son necesarios , las llantas...pues que quieres te diga ..capricho puro.
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  3. Lastleader

    Lastleader Soloporschista

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    SANT CUGAT
    Pues...

    Hugo, vecino, pues todo es un capricho !!! los neumaticos son necesarios , las llantas...pues que quieres que te diga ... a mi parecer : capricho puro.
    Last
     
  4. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Hola.
    Yo llevo de invierno Pirelli Scorpion Ice&Snow en la misma medida que los de verano, 275/40/20. El rodar es menos fino que los de verano, pero poco mas. Lo que si he notado es que la distancia de frenado es algo superior, tanto en seco como en mojado, pero nada que sea para preocupar.
    De momento solo tengo un juego de llantas, y no tengo muy claro que compre un segundo juego.
    Hasta ahora no han pisado casi nada de nieve (y no ha sido por falta de ganas), asique poco te puedo decir, salvo que si vais a la montaña los fines de semana, los considero muy necesarios; de esta manera vas tranquilo.

    Saludos
     
  5. Mem

    Mem Senior

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    Tengo un amigo en el Norte (donde están muy acostumbrados al tema de la nieve) que cambia los neumáticos cada invierno, y cuando viene el buen tiempo los vuelve a cambiar. El propio taller hace la custodia gratuita de cada juego.
     
  6. Hugo964

    Hugo964 Soloporschista

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    Gracias x los consejos; mañana a ver que tal se portan los del concesionario que depende de como, igual hay llantas o no:D:D:D:D


    Pero es que las Sportechno, normalmente y sin neumaticos cuestan 4070€ y ahora 3900€ con neumaticos de invierno!
    s2:[porsche]
     
  7. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    Buenas,

    yo tengo dos juegos de Design 19". En las de verano monto Michelin Latitude en 275x45 y en las de invierno llevo las Pirelli Ice&Snow delante y la Vredestein eXtreme detrás en medidas 255x50. Por ahora muy satisfecho con todas ellas.

    Lo de la llanta, si tienes espacio para gualdarlas y no es problema de costes, es la opción más interesante ya que puedes hacerlo tu mismo (operación que dura poca más de 1 horita) cuando quieras y sin tener que desmontar, montar, equilibrar cada vez (con el supuesto riesgo que tiene que rallen la llanta cada vez que montan y desmontan).

    Un saludo.
     
  8. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Hola.
    Esa cuestion es precisamente la que me hacia plantearme la compra de otro juego de llantas, el que todos los años me tengan que hacer dos montajes/desmontajes con el peligro (de ralladuras, etc) que conlleva. Pero en mi taller me lo hacen con cuidado, y de momento no he tenido ningun problema.
     
  9. SERGI1998

    SERGI1998 Senior +

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    Hola
    Pues servidor tiene también las Pirelli Scorpion Ice&Snow pero con medida 235 17 en vez de las 295 18 que lleva nuestro X5. Me aconsejaron no poner la misma medida ya que como sabéis cunato más ancho en nieve... peor.
    Me compré unas llantas réplica BMW (de confianza) y si no recuerdo mal , hace ésta es la tercera temporada que los llevo y me costó el conjunto unos 1.000 €. (me los guardan en el taller y no me cobran nada por hacerme el cambio cada año...)

    Saludos
     
  10. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Pues yo también he recibo la oferta y estuve planteanido adquirir unas con neumatico de invierno, pero la crisis......:confused::[blah]

    de momento voy a tirar con lo que hay, pero es una oferta a valorar
     
  11. daytona71

    daytona71 Senior +

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    En la meseta castellana.
    Consulta lás páginas de compra-venta, que hay muchas llantas 18 de MKI y se pueden conseguir a muy buen precio, pués son la única salida que tienen, para monta las gomas de invierno en ellas.
    Te evitas el riesgo del montaje y desmontaje + equilibrados cada temporada.
    Así lo tengo yo 20" para verano y 18" para invierno.
     
  12. CayennePDK

    CayennePDK Usuario ++

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    Pues mi opinion es que te compres las llantas de 20" con neumatico de verano y que pongas neumaticos de invierno en las que tienes ahora.

    Me parece una incoherencia total comprarse llantas de 20 para el invierno...

    Otra cosa es que tengas llantas de 20 y le pongas un juego de verano y otro de invierno para no tener que comprarte otras llantas.
    Desde luego donde yo vivo con la cantidad de nieve que cae te aseguro que con llanta de 20 poco iva a poder hacer por mucho neumatico de invierno que tuviera...
     
  13. garrafa88

    garrafa88 Usuario ++

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    buenas,
    yo si puedes, evita las pirelli. es con las unicas ruedas que me han hecho pasarlo muy mal. y no es condiciones extremas ni con conduccion temeraria. para mi pirelli solo calandarios, gracias
     
  14. Hugo964

    Hugo964 Soloporschista

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    Vaya, diversidad de opiniones.

    En que te fallaron?:[question]
     
  15. Hugo964

    Hugo964 Soloporschista

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    Acabo de hablar con el comercial, y me ha dicho que no es muy recomendable montar las de 20".:[blah]
     
  16. XuRXo

    XuRXo Senior

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    Juas, si que hay diversidad de opiniones, la mia:
    Llanta de 21 con Pirelli Ice&Snow, todo el santo día en la nieve y no va mal, no hay motivo para preocuparse. Eso si, hay que tener mucho tacto con el gas.

    No es el mejor coche que he tenido sobre la nieve pero tampoco va mal en unas condiciones de nieve típicas Españolas. Otra cosa es que lo metas en el campo sobre un metro de nieve en una cuesta de morirse, o te lo lleves a finlandia.
     
  17. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    Como bien te han dicho en las paginas de mercado de ocasion (vease por ejemplo segundamano) hay varios anuncios de llantas en 18", incluso 17", muy bien de precio y que podrias usar en invierno con un neumatico adecuado y que en esa medida seria mas facil de encontrar y probablemente mas barato. Un saludo.:Thumb:
     
  18. Hugo964

    Hugo964 Soloporschista

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    Vengo de CPB con un cabreo! No se si me ven cara de tonto o qué, pero no me hacían nada de descuento, y me cobran 900€ por pintarlas en negro mate.

    Total, 4700€: estamos locos?:[question]:[question]
    Y dicen que es el precio final, que ya lleva un 10% de descuento.

    Ahora me voy a RennSport, a ver qué tal.:Thumb:
     
  19. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    ¿pero no son tan cojonudos esos del CPB???:D:D

    Yo pasaría de llantas y cambiaría de neumáticos. Los de verano te los pueden guardar en el conce de neumáticos, p.e Neumatics Sabadell, y cuando llegue primavera le vuelves
    a montar los de verano. Eso es lo que yo hago en el cayenne, subaru, 330, 118
     
  20. Hugo964

    Hugo964 Soloporschista

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    Si Jaime sí, me he quedado de piedra. Todo perfecto cuando compras el coche, pero después, parece que las promociones, obsequios y demás se les olvida por completo.

    No sé si es por que no llevamos un GT3, pero a los de Cayenne!!:[blah]:[blah]

    Hay que decir, que el trato con el comercial es excelente, pero a la hora de hacer números, nada de nada.

    Igual habrá que pasarse a Ibercarrera a cambiar el portamatrículas, como uno que yo sé, a ver si hacen más caso así.:D:D:D