Hola, como ya sabeis tengo boxster desde el viernes. la cosa es que quien me lo vendió olvido traerme el manual de usuario y no tengo muy controlado el coche aún. Asi que me vendría bien que me resolvieseis alguna dudilla de funcionamiento El PSM viene de serie en los MK2? Cual es la temperatura optima de funcionamiento del coche? A mi no me sube de 80. Es más si fuerzo un poco, sube a 90 pero al volver a relajar el ritmo vuelve de nuevo a 80 muy ligeramente superior, pero sin llegar a 90 Gracias por la ayuda
-El PSM era opcional en el MkII. -La temperatura óptima de trabajo es esa, el coche queda con la aguja a un pelín más de 80. Sube a 90 y vuelve a bajar. Está bien. Otra cosa, ¿Se olvidó el manual? ¿Has llegado a ver ese manual alguna vez? Es el viejo truco cuando alguien no lo tiene. Espero que sea verdad que lo ha perdido.
La temperatura es esa. Mi :[porsche] incluso en rutas de curvas de montaña no te creas que sube mucho más. Un saludo
Me ha asegurado que me lo trae cuando me traiga todo, ya que la el cambio de nombre esta en trámite. De todos modos el tema revisiones me lo confirmaron en la porsche que estan ok. Y si me la intenta jugar, es un compraventa con lunas muy grandes, y piedras en las cunetas sobrán :[amen] Entonces si lleva el botoncito supongo que lo lleva no?
Bueno, calma. Cuando se enciende el coche, en el checking, se encienden las luces de ABS PSM en el cuadro. Luego se apagan. Y claro, si lleva el botoncito en el lado izquierdo de la consola, es que lo lleva. También te aparecerá en la pegatina de opciones el código.
Me ha asegurado que me lo trae cuando me traiga todo, ya que la el cambio de nombre esta en trámite. De todos modos el tema revisiones me lo confirmaron en la porsche que estan ok. Y si me la intenta jugar, es un compraventa con lunas muy grandes, y piedras en las cunetas sobrán :[amen]
Por cierto, acabo de hablar con la porsche y me han dicho en taller que las revisiones de los 986 son cada 30000 o 2 años. Le he insistido en que era un 986 y me ha dicho que antes era 20000 o un año pero ahora con los nuevos aceites y tal es cada 2 años o 30000 km
tienes mucha información en el foro respecto a los mantenimientos. Lo mejor por aquello de la RMS y el IMS es cambiar el aceite cada 10mil Kms y aceite de calidad.
Las dudas anteriores ya te las han respondido. Yo como Tritio también que recomendaría que mantengas el mantenimiento que ha establecido el fabricante para tu modelo, que ya es permisivo de más. Los aceites que existen hoy en día también existían en el 2000 cuando se lanzó al mercado el 986. 20.000 Km. siguen siendo muchos para cualquier aceite.
Pues ya tengo los papeles del coche, con su librito de revisiones y todo. La última de finales de 2008 con 57mil km. Ahora esta con 66mil, cuando creeis que debo hacerle la proxima? Espero hasta septiembre que hace los dos año?
Pues la verdad es que me alegro mucho. Yo soy de los que no daría dos duros por que los hubieras conseguido. Siempre emplean la misma historia y luego el libro no aparece nunca. Enhorabuena. El mantenimiento lleva hecho 9000 kms, en septiembre hace los dos años como dices. Es una buena fecha, pero como ahora vas a empezar a usarlo a saco, como todos al principio, yo me familiarizaría con el coche un poco y en un mes le haría la revisión, más que nada para empezar a llevarlo al día yo mismo desde el día de la compra. Pero es algo particular. Desde luego no esperaría 20000 kms, menos los 30000.
Supongo que la compra de un coche es un tema de sensaciones. Unos días antes había estdo viendo otro coche en un compraventa de Madrid y el vendedor me inspiraba muy poca confianza. Pero en este caso el vendedor me inspiraba mucha más confianza Por cierto, cual de los dos CP de madrid me aconsejais? O es indiferente?
Hombre hay opiniones para todos los gustos sobre ambos. Yo lo llevaría a Madrid Oeste en Majadahonda. De todas formas si te pilla bien también puedes ir al de Toledo. Un saludo
Desconozco si le mantienes la garantía approved. Si la mantienes, llévalo al centro Porsche, por supuesto. Si no lo tienes en garantía, yo lo llevaría a Altozano, en Colmenar viejo. De entrada la hora de mano de obra es a 40€. Así que de cada hora de Porsche haces dos de Altozano. Por otro lado, se toma un interés particular en cada coche. Allá cada cual. Todos tenemos opiniones particulares con nuestros talleres. A mí desde luego Altozano me ha hecho un trabajo excepcional.
En principio este año tengo garantía de AGC, pero para cuando se me termine querria hacerle la approved (por el tema de la rotura y tal), ya que el coche esta con todo sellado en la casa, en concreto en el CP Oeste. un saludo
