Muy interesante.es El color externo de un vehículo no afecta a la cantidad de calor que acumula cuando se expone al sol, según comprobó el año pasado Sanford Klein, del Laboratorio de Energía Solar de la Universidad de Wisconsin Madison. Los coches se calientan debido al efecto invernadero: la luz solar que atraviesa la ventana es absorbida por las superficies del interior, y reflejada de vuelta al aire en forma de calor. Esta radiación en forma de calor no puede salir hacia fuera a través del cristal, de modo que la la temperatura interior aumenta frente al exterior. "El interior del coche se calienta porque entra radiación que no puede salir", aclara Klein. El color del interior del vehículo sí puede condicionar la cantidad de calor acumulado, ya que las superficies internas oscuras absorben más energía solar, pero el color de la carrocería no ejerce ninguna influencia. Que opinais?
Tienes algún enlace al artículo? (por si lo tienes a mano y no andarlo buscando ;) ) Me cuadra el que el color del interior afecte al incidirle los rayos solares directamente pero no me cuadra: -Que la radiación del interior no pueda salir... los cristales de un coche no tienen puentes térmicos que reduzcan la diferencia de temperaturas por lo que debería ser una simple cuestión de gradiente... -Que el color del coche no influya, al igual que en el interior hay colores que absorben más o menos radiación calentando la superficie del coche, esa radiación también se emitirá hacia el interior, aunque haya cierto aislamiento térmico también influirá en la temperatura.
la radiacion o rayos UV una vez entran en contacto con el objeto,lo calienta y desprende calor al interior del habitáculo. el cristal en en todo los casos actua minimamente como filtro de rayos UV el resto de vehiculo evita totalmente la entrada de radiacion ya que es totalmente opaco.
Quizá el sol de Wisconsin no es el mismo que el de los demás. Yo metería al señor Sanford Klein de Wisconsin Madison en un coche blanco y después en uno identico pero con el exterior negro para que revise sus sesudas conclusiones. "Los coches se calientan debido al efecto invernadero: la luz solar que atraviesa la ventana es absorbida por las superficies del interior, y reflejada de vuelta al aire en forma de calor. Esta radiación en forma de calor no puede salir hacia fuera a través del cristal..":rolleyes: Es posible que la radiación emitida por el interior al ser de longitud de onda mayor que la absorbida se refleje en mayor proporción. Habría que hacer unos numeros... pero este señor se olvida por completo de que la carrocería también absorbe (tocad un capó negro en veranete..) y luego emite calor en todas direcciones (incluido hacia el interior del coche). En fin, quiero creer que no han sabido transcribir lo que quiso decir porque es evidente que no es de ciencia la conclusión.
El enlace ;) http://whyfiles.org/2009/does-a-dark-colored-car-heat-up-more-in-the-sun-than-a-light-colored-car/ De hecho pere es justo lo que decías, además dice que unos cristales tintados reducen mucho la entrada de radiación. Lo que yo quería decir es que efectivamente la carrocería es opaca y no deja entrar la radiación solar al interior... peeeero la chapa se calienta y mucho, por mucho que el coche tenga aislantes en ciertas zonas para mejorar el confort (en un cabrio menos) el calor recibido por la chapa se radiará también hacia el interior del vehículo calentándolo, posiblemente en menor medida que lo que entra por las ventanillas pero no creo que sea despreciable, creo que el profesor Klein se ha quedado solo en su área de estudio que es la radiación solar... Un remolque de camión no tiene ventanas, la radiación UV no entra...pero no me quedaría demasiado tiempo dentro en agosto a no ser que quiera una sauna sueca low cost De todas maneras es muy interesante, nunca lo había pensado, la verdad es que me recuerda a un gran profesor de termodinámica que tuve en facultad que nos ponía problemas voluntarios de este tipo, fuera de calificaciones para que le diesemos vueltas en la cabeza
La conclusion, la he encontrado en un foro, que si quereis os pondre el link, no obstante, esa era toda la informacion que aparecia. Esta claro que, que el calor es energia, y que los cuerpos segun su color absorben una gama de longitudes de onda, y otras las reflejan, por tanto se podria decir que un cuerpo en funcion de su color tendra un estado energetico mayor que otro de distinto al mismo para las mismas condiciones de radiacion. El cuerpo negro siempre se ha dicho que era el cuerpo perfecto en cuanto a la absorcion de calor, dado que practicamente absorbe toda la que le llega, traduciendose logicamente en un incremento notable de su temperatura (coche negro en veranito y al sol); el tema es como se comportan los colores claros del interior del habitaculo, y de que forma se devuelve esa energia al exterior "gran abanico de longitudes de onda", no obstante esos vidrios que tenemos mal llamados cristales tienen un gran abanico de propiedades, encontrandose algunos que son permeables a los infrarrojos, UV...y por contra otros con tratamientos determinados son totalmente impermeables lo que dara lugar a que con tapicerias mas claras muchas veces nos quememos el culo y las manos tambien. Total que no me convence a mi tampoco, un color claro, siempre sera mas frio.
