Ayer me dijeron en el CO que le harían guías de válvulas y aros (se lo recomendaron desde Porsche Ibérica) a mi 996 c4. Os pongo en antecedentes. 996 C4 Tiptronic de 2003 con 70000 Km. comprado a Ibercarrera hace tres meses con 67000 Km. y con una conducción tranquila excepto alguna que otra estiradita:[angel], siempre con el agua y el aceite ya en su punto. Por lo demás ni una sola pasada de vueltas ni arrancar a lo loco con el motor frío. Mi duda es: es normal con esos Km. que ya le tengan que abrir el motor? Esperando vuestras opiniones, muchas gracias por vuestra ayuda.:):)
¿te lo hacen como parte de la revision o por algun problema que tiene el coche? yo no se si es necesario hacerlo pero en las motos si que se hacian reglajes de valvulas cada x km pero en coches no tengo ni idea
Ni gota de aceite. Niveles ok Menos mal q esta en garantia, pero todo y asi muy tranqui como q no estoy:(:(
Yo no tengo ni idea pero pídeles que te expliquen detalladamente las razones y en que consiste la operación.
Por el articulo 33 te dicen que hay que hacerle eso:[question] sin ninguna anomalia el coche, menos mal que no te han dicho que el motor esta caducado y hay que cambiarlo:[angel]. Con ese kilometraje y esa operacion yo les diria que hagan lo que consideren a su coste a ver si es necesario entonces hacerlo.
Un día después de un apretujón con su consiguiente reposo al ralentí hasta disparar el electroventilador y con el capó abierto para refrigerar motor, después de unas cuatro horas parado al arrancar salió fumata blanca por los dos escapes y al día siguiente lo mismo. Con lo cual pal CO y de ahí me averiguaron la causa. Guías de válvulas con juego y de paso aros que estaban cascados. Ayer fuí a ver el coche y tb vi al "naranjito" de otro forero.
Ya se que puede pasar igual si se trata al coche con mimo, que las averías surgen en cualquier momento, pero creo que tal y como tratais los coches, con calentones y demás, hay más posibilidades de que os pasen estas cosas, lo que lamento en todo caso. Veo que tendré que comprar el 997 a algún abuelete, porque si no Si corre a cargo de la garantía todo va bien, y no te costará un euro, espero.
Desde luego con esos km tenerle que hacer ese tipo de reparacion es cualquier cosa menos "normal" Ahora bien si no te va a cobrar "un duro" pues adelante que te hagan una revision en profundidad
Hola. Pues menuda faena,desde luego que ellos se curan en salud cambiando lo que te cambian,pero raro si que es. Saludos.
Como bien dices no se su vida anterior pero te aseguro q yo lo poco que lo llevo disfrutando lo he cuidado con mimo. Limpieza semanal, mirar niveles cada semana todo y que me lo entregaron con la revisión hecha, calentar bien el motor (de 15 a 20 min relajadamente) antes de apretarlo... Como ves procuro tenerle un trato como el se merece:[amen] Y todo y así el disgusto padre al ver la fumata. Como dicen menos mal q no me cuesta un duro ya q está en garantía oficial.
puede ser sino tiene los kms que marca, para hacer eso debe de tener dos veces y media el kilometraje que marca
Pues entonces ponlo al dia y continua mimandolo.Si puedes pidele una revision de todos los paramatros.Disfrutalo.
Tiene esos km porque tiene el libro de revisiones sellado con los mantenimientos al día primero en hospitalet y luego en bcn Todo y así gracias por la respuesta