Hola gente, el domingo pasado intenté hacer una tanda de 20 minutitos en Montmeló. Era la primera vez que jugaba con el "niño" y le di todo lo que supe. Todo perfecto hasta que en la vuelta 4-5, me quedé sin frenos en el final de recta, joder qué miedo! Mejor dicho, el pedal se fue al fondo y perdí toda la eficacia de frenada aunque quedaban frenos. Si bombeaba mejoraba la presión sobre el pedal. hasta que no llegué a casa (15 minutitos muy tranquilitos) no mejoró el tacto del pedal pero no llegó a su tacto anterior. El "niño" duerme entr semana pero me quedé acojonadito y con malrollo en el cuerpo. Imagino qeu tiene una explicación sencilla y que se ha explicado cien veces en el foro pero uno es nuevo. He buscado con un par de palabras clave y no he sabido encontrar nada (lo digo antes de que alguien del staff me pegue bronca :eek:) En fin, que mi desvirgada no fue tan placentera como hubiera deseado. Se ruegan consejos y se admiten críticas y recochineos varios saludos
Siendo estos síntomas de fatiga lo puedes solucionar con un buen líquido de frenos y latiguillos metálicos. Se te pones a mas ya te tocan discos algo mejorados y pastillas mas eficaces... Saludos
. Jo..der que miedo parece que segun lo que contais para entrar en circuito debes preparar un poco los frenos, por que dos personas, en el mismo finde semana y con el mismo problema, y sino preguntale a zarpoxx....
No hace falta entrar en circuito para quedarte sin frenos. Yo me quedé en Julio sin frenos en el Boxster. Eso sí, 40 grados y zapatilla de la buena. ¿La culpa? Como casi siempre pasa es del dueño. Yo no le había cambiado el líquido al coche en 4 años... :[angel]
Aparte de ponerle un buen liquido de frenos (que es esencial) ....... Asegurarte de que esta bien sangrado el circuito y que no tiene ninguna toma de aire, porque por lo que comentas es que tienes aire en el circuito de frenos, ya sea porque el liquido lleva ya mucho tiempo sin cambiar y al ir cogiendo humedad pierde sus propiedades y ha llegado a hervir o porque tiene alguan toma de aire (esto es menos provable)
Nada que no se haya dicho ya. Buen líquido, latiguillos metálicos y PERFECTO PURGADO. Insisto en lo último.
Bueno como bien dicen todos por aqui ,a casi todos les pasa alguna vez...Por eso siempre que tengas tiempo libre dedicate un rato a mirarle cosillas y a mimarlo mucho a ese bicho !!! Jejeje creo que te vi rodando y es espectacular ! Un saludo y lo dicho la proxima vez vigila !!
como te han dicho, si se le da mucha caña y no llevas el líquido adecuado y latiguillos metálicos es casi normal lo que te ha pasado....
Bueno, bueno, bueno... Pero que suaves habéis sido :) en el fondo sois buena gente y sólo le dáis a los que preguntan si el 996 tt puede dar problemas ;) Tomo buena nota de todos los consejos y lo llevaré a cambiar el líquido y a darle un vistazo en general. Alguna recomendación de un profesional (BCN y alrededores) que no te cobre como si te la hubiera ch...???? :[yahoo] Bueno o que si cobra como tal, salgas como si eso... :[angel] Muchas gracias
Me parece que si los frenos no están bien tendrás un comprador para tu juego de frenos delantero... Gracias por vuestra ayuda
Fiuet, si tus latiguillos eran metálicos (de cobre...) sabes que hay bandas que se dedican a robarlo? Igual has sido víctima y ni te has enterado! A mí me pasó lo mismo en diciembre, también en Montmeló, y me di cuenta en seguida que así como la miel no está hecha para la boca del asno, mi bolsillo no estaba hecho para el Circuit de Catalunya... El tacto de frenada tenía la misma sensación que estar presionando una cama de agua... "fluf fluf" :D
Tengo un láser 3G que rebana todo lo que se mete en el motor... Creo que mi bolsillo tampoco está hecho para el Circuit pero hay varias rotondas libres cerca y si he de pasar varias horas en minifalda para recuperarme, pues a ello :(
Uffff,bienvenido al club de los "sin frenos" jajaja . Unos carboceramicos y a darle a muerte nene....,o los de serie y cada 5 min ir como un abuelete para que se recuperen... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Nunca podre decir que me he quedado en el porsche sin frenos porque lo primero que hice es ponerle unos lartiguillos metalicos aunque esto no quita que el otro dia en el jarama haya agotado la vida util de las pastillas porque volviendo a casa parecia que llevaba jaulas de grillos en vez de llantas Posiblemente lo proximo debiera ser un compuesto nuevo de pastillas Un saludo y a seguir bombeando
