Te he entendido perfectamente........jejejejeje. Como bien dices, para gustos los colores...... P.D: Cada vez que veo un cayman negro, me mola más......:p , está muy guapo
Bueno todas las opiniones son respetables, aunque discrepo totalmente sobre la opinion del S. 295cv son palabras mayores. Tampoco os carguéis al chaval... :rolleyes: :rolleyes: :p
Claro que todas la opiniones son respetables....si por algo nos caracterizamos en este foro, es por el respeto, por eso existe tan buen ambiente......lo cuál no quita, como bien dices, que discrepemos totalmente, sobre todo los que tenemos un cayman s y que conste que aunque no lo tuviese, opinaría lo mismo, es decir, que es un maquinón muy divertido, pues fue lo que pensé la 1ª vez que lo probé antes de comprarlo.
Si os vale de algo... Yo tengo ahora el carrera 4s,pues bien a mi me gustaba las berlinas,yo era de bmw,audi y sobre todo mercedes,pues despues de probar sl55amg 500cv,bmw potentes etc y despues probar el cayman s de mi hermano,me cambio la forma de ver los coches, es mas,mi ilusion era un clk55amg 367cv y lo deje estar por un porsche... porsche no es comparable a ninguna de estas berlinas con tintes deportivos,que nunca seran deportivos... Y sinceramente, si tengo que comprar una marca fuera de porsche que es realmente deportivo,ME COMPRARIA UN MERCEDES , a porder ser AMG.
Bueno, yo sé que la gente que está muy acostumbrada a la fuerza que generan los diesel después los gasolina les parecen coches eléctricos. Echan de menos que no entregue potencia en bajas, y con la costumbre de los diesel, que cuando llegas a o rojo parece que va a explotar el motor, no suelen llegar al límite de revoluciones en un motor auténticamente deportivo. A mi todo eso me parece extrañissimo. Yo no quiero un diesel ni regalado, ni si quiera para la furgoneta del trabajo. Pero bueno, para gustos colores, o coches, que mucha gente prefiere un deportivo diesel
Bueno voy a aportar mi humilde opinión. Tengo un Carrera 4S y un BMW 330 CD y os puedo asegurar que son dos mundos que no tienen nada que ver. El BMW es un coche fantástico, sobre todo comparando lo que anda con lo que consume que es digno de estudio ( a saco por autopista 6L/100 km) pero un Ibiza TDI te puede buscar las cosquillas, en cambio con el Porsche, al margen de las sensaciones de puro deportivo, el BMW no lo es en absoluto, las cifras cantan y para seguir su ritmo hay que llevar algo, pero que muy potente, y los Porscheros del foro lo sabeis. Pero como siempre para conducción normal,cualquier coche de esos niveles vale, aunque insisto que no es en absoluto comparable, por diossss !!!! hay que ser coherente en las opiniones. Un saludo.
hoy he probado en otro concesionario un cayman con 3000km un S , éste lo he probado por montaña, por autopista y he probado su velocidad punta, lo he puesto a 250 por autopista , a 220 por autovia, he probado el PSM he probado sus frenos y puedo decir que cambio mis impresiones y .... ....el volante reacciona al milimetro nuestra respuesta a la conducción, he probado poniendo conos en la carretera y el aplomo ha sido soberbio no he pisado ninguno y ademas no me he salido del circuito, en carretera de montaña las curvas no existian en autopista me aburria un poco pero no daba tiempo a ver el paisaje asi como en autovia la respuesta ha sido impecable ,los frenos ha prueba de todo y eso bajando a tope y frenando a saco literalmente el PSM entraba en funcionamiento corrijiendo al milimetro la trayectoria en agua , no se que le pasaba a la unidad de paquete que probe con eso cero kilometros que no iba nada bien, éste mas rodado o lo q sea iva magnifico, lo que si que para mi creo que la potencia es muy justa , busco algo mas racing, algo más bestia, es muy sumiso para mi gusto el cayman, quizás un carrera ,,,y unos S me valdrian, pero mejoró muy mucho la primera prueba que habia hecho. ya os habia dicho que no quiero polemizar pero si algo no gusta me gusta comentarlo, no solo besar culos..digamos decir si a todo sin confirmarlo uno mismo. por tanto puedo decir que pueden andar por ahi alguna unidad digamos que no rodada lo suficiente y que nos haga dudar de sus capacidades de diversión. y eso es todo perdonad si os hice sufrir pero como he dicho es lo que hay saludos y buen rollo
Amiguete!! Enhorabuena por este post!! Si hay algo que es de agradecer es que una persona que se ha equivocado..corrija como tu lo has hecho!:[applause] :[applause] :[applause] Te aconsejamos que no sigas probándolos.....o acabarás como todos nosotros,.... sin poder salir de esta adicción....P O R S C H E!!!:[porsche] Buen rollito
jaja que cosas mas extrañas.... UN 330D VS CAYMAN S..... hombre tiene mas par el bmw..ojito.:rolleyes: jeje
Yo creo Beny que lo tuyo es el Corvette, el Viper o cualquiera de esos coches con mastodóntico par motor. Aparentemente un 3000cc gasolina puede dar la sensación de falta de empuje, sobre todo si no se lleva a tiro con las revoluciones (por debajo de 4000rpm). Pisas y responde, pero no sale disparado como lo haría por ejemplo un diesel cualquiera con 30kgm a sólo 2000rpm. Pero es que en esa ocasión estás haciendo un uso indebido de las aptitudes del coche. Ir por un puerto a 100km/h en 4ª como lo harías con un 330cd, en un Porsche es una idiotez, salvo que vayas de paseo viendo las nubecitas. En conducción deportiva, eso a lo que muy pocos realmente llegan porque requiere aptitudes, es donde un Porsche saca lo mejor de si. Cuando tienes que clavar el freno porque has retrasado la frenada. En esa circunstancia el M3 ya empieza a descolocar porque la trasera no tiene masa, y el Porsche está más equilibrado de pesos y tiene una frenada más noble. Hay que ser honrado con uno mismo y valorar lo que se busca. El porsche puede ser el peor coche que te compres si no es lo que necesitas. Por eso digo que igual lo tuyo es un Corvette con 60kgm que es un auténtico tractor. Aunque eso si, olvidate de la precisión y la finura del esquema de direccion y suspensiones.
Pues nada danos el nombre del concesionario que te deja poner conos en la carretera para probar el coche, a 250 por autopista lloviendo?...ah no que llueve luego de repente....menudas peliculas, no me creo ni que tengas el BMW P.D. Según mi opinión el Cayman normal le da 30 vueltas al BMW en cuanto entres en una carretera de curvas....y el S ya, en cualquier circustancia.
Chicos creo que si no queremos entrar en polemicas raras y maliciosas tendriamos que dar por buenos todos los comentarios aquí reflejados aun pudiendo pensar que no son reales. Si no lo hacemos así, podemos coaccionar a mucha gente a no entrar a explicar cosas muchas veces difilmente explicables por muchas razones (por tu puesto de trabajo, por tus relaciones personales etc...), y así perdernos sus experiencias. Siempre hemos mantenido un respeto excrupuloso a todo el mundo, y me gustaria que siguiera así para contrarestar todos los puntos de vista. Claro esta que no se pueden permitir ciertas actitudes en los foros, pero a esas actitudes con no acerlas caso desparecen por si solas. Gracias y perdonad por el toston. Un saludo:[porsche]:[porsche] :[porsche]
ya os habia dicho que no quiero polemizar pero si algo no gusta me gusta comentarlo, no solo besar culos..digamos decir si a todo sin confirmarlo uno mismo. En este foro nadie besa el culo de nadie (son todos muy peludos y dan mucho asco :D ).Toda opinión es discutible y siempre se puede discrepar ... pero si no eres coherente la gente te va a dar cera. y eso es todo perdonad si os hice sufrir pero como he dicho es lo que hay saludos y buen rollo[/QUOTE] No nos has hecho sufrir ... nos has hecho reir, vamos yo me descojono con las cosas que dices .De vez en cuando y siempre desde el respeto, viene bien un poco de polémica.Tal vez sea cierto lo de la segunda prueba y los conos en la carretera pero tendrás que reconocer que no tiene pies ni cabeza.:[question]
Rectificar es de sabios....jejejejejeje:p Por cierto,¿eran versión manual o el tiptronic? Lo digo porque la versión manual, si cabe, es algo más "racing"...... y si además le añades algunos extras como el Short Shift, PASM, llanta 19", Sport Chrono plus y el Sistema de Escape Deportivo, pues la cosa todavía cambia algo más......:D P.D: Como ya te han dicho, menuda prueba te han dejado hacer en el concesionario......
Yo he llevado sólo unos pocos de más de 250 CV y con el Cayman S "te sientes juguetón", te dan ganas de culear aquí y allá, mientras con otros no tienes esas sensaciones. Además, la suspensión, siendo dura, no es insufrible, hecho q también valoro. Y con los cerámicos apurar frenadas es una sensación única :cool: También he llevado un 330d y sí, claro q corre, pero cuando estiras el motor del Cayman es cuando mejor te lo pasas sin dudas, con el BMW no existe esa sensación. Un saludo !!
Estoy totalmente de acuerdo y deberiamos moderarnos mas en nuestros comentarios a la hora de contestar. Se que la version es dudosa y discutible, pero confiemos en la veracidad de los datos y seamos respetuosos. Con la desconfianza y "piques" no se llega nunca a buen termino. Un saludo
Estoy de acuerdo, pero a la gente tampoco le gusta que le tomen el pelo. Hace dos dias discrepaba sobre el Cayman y ahora visto el aluvión de gente que le ha dicho que no tiene razón, va y en dos dias prueba un Cayman S para decir que es "la repera" y ademas una prueba que ya me diras donde te dejan hacerla en estas condiciones... la versión es mas que dudosa diría yo, y el también tiene que entender nuestro punto de vista. A ver si aporta mas luz sobre el asunto, y seré el primero en pedir disculpas por mi incredulidad.