Buenas amigos Porschistas. Voy empezar a buscar un Carrera 997 mas o menos del año 2005 pero tengo algunas dudillas y espero que me podais ayudar un poquito. El que realmente busco es el Carrera S pero realmente se nota esos caballos extra mas exactamente 30cv que tiene sobre el Carrera a secas? el consumo entre los dos varian mucho? Tambien quería saber que tal va esa caja de cambios automatica que no es la pdk y creo que es bastante lenta, yo tengo ahora un BMW M3 con cambio SMG y la verdad qeu estoy encantado con esa caja pero tengo miedo que la del Carrera sea una caja mas lenta en su cambio, cuando compré mi Boxster 986 del 97 había probado uno con cambio automatico y la verdad que me desepciono y al final acabe comprando el manual. Muchas gracias y espero que me quiteis de estas dudilla
Cómprate un S, se nota y mucho! Siempre manual... Tendrías que probarlos y verás por qué te digo lo que te digo...
El S tiene mas par y se nota mas lleno desde abajo, luego curvas en mano los dos van realmente bien y es dificil diferenciarlos. El tiptronic S funciona muy bien, yo lo tuve y estaba contento, no es el fabuloso pdk pero tampoco una mala caja automatica, lo mejor es que lo pruebes antes. Debes saber que la caja y su funcionamiento no tiene nada que ver con la que ya probaste. Y lo del consumo ... la diferencia es minima. Tira de buscador porque hay mucha info e incluso pruebas de los modelos.
Estoy con pepizuste, se nota y mucho y los probé en circuito y hay bastante diferencia en bajos,el S es mas gordo. En cuanto a el cambio manual no te puedo ayudar. Un saludo de david
lo que mas me hechaba para atras es el cambio automatico por la mala experiencia del modelo 986 del 97 pero si me dices que no tiene nada que ver con aquel cambio pues me quedo mas tranquilo, es que al buscar los de 2º mano casi todo el mundo los tiene automaticos
Yo estaba igual que tú y abrí este post, al final me decidí por uno normal por el precio y los pocos Kms. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=28091
Gracias al final empezare a buscar un manual. No habra ningun Porschista con un 997 por la zona de Vigo para que me lleve dar una vuelta y asi quitarme de dudas, jajjajaajaj.
Hay más manuales que automáticos, lo que te pasa es que cuando buscas en internet, te salen ordenados por precio y al principio no te saldrá ningún manual ya que están bastante más caros que los automáticos...
yo vendo uno pero es que no se como poner aqui las fotos si me das tu e-mail te cuento......çUn saludo.
NOsotros tenemos un 997 S triptonic del 2008, y va de fábula........una maravilla...... Como te han dicho por ahí, no es un PDK pero a mi me sobra coche y caballeria........... El consumo que le sacamos es de 10-11 en viajes y carretera normal....(120-150) y de unos 12 a 13,8 en urbano, que es donde lo usa a diario mi mujer...... Las revisiones son baratas en comparación con el Q7 que tenia antes y las ruedas también me son mas baratas que las que llevaba el Q7.... Un pedazo de coche con unos acabados espectaculares y estamos encantadisimos con él.......
yo tengo un 997 s automatico y no lo cambio por manual ni loco el PDK es impresionante y con el paquete crono ya es la repera ,ademas cabr:jump::jump::jump:io
En cuanto al "S" no se decirte, no he tenido oportunidad de probarlo. El cambio sí lo probé, y me decepcionó un poco pues no considero que esté a la altura del coche. El cambio manual va de maravilla.
Si has tenido un SMG, cómpratelo manual. El Triptronic es un muy buen automático, pero no deja de ser un automático con convertidor de par... En ningún caso en un manual pilotado como el SMG (o el pdk) Enhorabuena por tu futura adquisición, seguro que no te arrepentirás
Hola a todos Es mi primera intervención en el foro, presentación aparte y quiero que conste que respeto a los que quieren manuales a toda costa y que yo también disfruto :conduciendo:con un cambio manual con según que coches y en determinadas circunstancias, peeerroo: Llevo un par de días probando un 997S tiptronic, y la verdad, cuando lo pongo en manual , en el tiempo que pulso la tecla del volante arriba o abajo y entra la marcha, en un manual no me daría tiempo ni de pisar el embrague, y si lo pongo en automático para ir por el pan, pues eso: automático:idolo: (este párrafo es aplicable igualmente a los otros 2 automáticos que conduzco habitualmente BMW de 6 marchas y MB de 7 marchas, no sé como se llaman) Para mí, el cambio manual normal en un coche del siglo XXI no tiene razón de ser:paraguas:, sólo las emociones-sensaciones lo justifican existiendo pdks, smgs e incluso los automáticos normales .:conduciendo:, pero como estamos hablando de coches que se compran con el corazón y no con el melón, pues compra el que te guste más, eso si, te diría que pruebes ambos antes de decidirte Saludos:beer: Alberto
