Buenas a todos. A ver si alguien puede entender lo que está ocurriendo con las ITVs. Como sabeis algunos, tengo un 3.2 del 88 y ando liado con unas pequeñas reformas :D. Estoy intentando poner un arco trasero heigo y unos baquets (recaro pole positionen piel) y pasar del 2+2 al 2. El arco me dicen que lleva un certificado de resistencia o no sé qué y que no habrá problema. Los arneses fijados a los anclajes de los cinturones, tampoco. Los asientos llevan homologación ABE (supongo que de abecesar :diablo:) Desde TODOS los lugares que he preguntado me han dicho lo mismo: IMPOSIBLE homologarlo a partir de este año. Lo máximo que puedo hacer es poner un Sparco Torino, el único que cumple la 74/408CEE. Incluso me han dicho en un centro de peritaje, que podía ponerle el de un Ibiza, pero nó un recaro :[blah]. ¿Sabeis de que manera puedo poner un baquet fijo, ya me da igual cual, y homologarlo para calle? Por cierto, ¿que pensarán de este país todas las empresas europeas que tienen homologaciones europeas, que venden para europa, pero que no sirven para la normativa española? Os agradezco los comentarios
Tienes que buscar una empresa que se dedique a homologaciones. Desconozco, en este momento si ya han aclarado el asunto, después del cambio que ha sufrido la norma. Sea como sea, es el único camino, y que te orienten. Luego te dirán si lo hacen ellos o hay que llevar el coche a IDIADA o INTA. Suerte.
Muchas gracias por la respuesta. Lo de IDIADA o INTA suena a mucho dinero...mejor los asientos del ibiza :bandera blanca: Dos empresas de homologaciones son los que me han dicho que nó. ¿A lo mejor si pregunto a :[porsche]:[question] y previo pago? ¿Alguien sabe a donde debería dirigirme, mail, telf, ...?
homologacion Buenas tardes, esto de la nueva ley de los coj................ es una mierda como la copa de un pino, esto se llama sacar dinero por donde sea, a partir de ahora para montar un simple enganche hay q hacer un proyecto etc...... manda ..... La semana pasada quisieron echarme por el techo y el aleron de mi 928 s4, q ni que decir tiene son de origen, pero en fin....... Haber, los asientos que tienes tienen homologacion? Si es asi igual con un certificado de montaje de un taller autorizado, eso si la fecha de montaje la ha de poner ANTERIOR AL 14 DE ENERO, igual te vale.yo he hecho algunas reformas y con ese truquillo y una declaracion jurada q te hacen rellenar me han pasado y anotado en ficha varias cosillas. un saludo y suerte
En el foro Piel de Toro, en el apartado de Rally de Regularidad, hay un hilo que trata sobre esto. En ese foro hay mucha gente sensibilizada con esto de la "modificaciones". Sobre los asientos, coinciden que solo se puede con los Sparco Torino. De todas formas, yo iría directamente a la ITV mas cercana y hablaría con ellos, ya que hay diferencias de criterio entre centros. La sensación es que hay una ley con interpretaciones diferentes, y que ahora hasta veroano, las "pequeñas" modificaciones como antinieblas o volantes se pueden incluir en ficha por muy poco dinero. Saludos.
