En cuanto al sonido de picar bielas se debe a lo siguiente: en el momento de la explosión dentro de la cámara de combustión el pistón no está en el punto adecuado, es decir se ha adelantado la explosión a la subida máxima del pistón o bien se a realizado la explosión justo despues de pasar el pistón por su punto máximo. También puede deberse al tipo de combustible que se este utilizando ( el octanaje ) pero desconozco si los Porsche llevan ese sensor para autoregular la centralita el momento de la explosión. Bueno básicamente es eso. Antiguamente se regulaba el delco (el que llevaba los platinos ) para conseguir ajustar bien el relenti y el rendimiento del motor. Si te pasabas sonaba ese picar de bielas. Un saludo a todos
Perdón pero me salté esta página donde lo explica a la perfeción. Trabajo exquisito Esto es de nota si señor