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co2 964

Discussion in 'Foro técnico general' started by ajuges, Jun 23, 2011.

  1. ajuges

    ajuges Nuevo Usuario

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    muy buenas alguien me podria explicar como se regula el co en un 964 c4
    perdonar pero no encuentro enlace
    gracias
     
  2. madridcab

    madridcab Senior +

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    Creo que lo hace la DME (el ordenador), no creo que tenga ajuste manual, pero hace muchos años que no tengo 964.. Si esta alto, puede ser que se te ha desconectado el sensor de O2 del escape (me paso a mi), o que tengas el sensor mal
     
  3. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    En el caudalímetro hay un tornillo bypass que sirve para regular el CO.
    Se puede ajustar con una llave allen de 3mm.
    Si giras en sentido de las agujas, cierras la cantidad de aire no controlada por el VAF y por tanto aumentará el %CO.Si giras en sentido antihorario disminuirá el %CO.

    El VAF en los 964 va montado al revés que el los 3.2 , por tanto el ajuste estará en la parte superior del caudalímetro , pegado a la manguera de admisión y al fondo.
     
  4. ajuges

    ajuges Nuevo Usuario

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    co 964

    muchas gracias a todos , alguien tiene alguna foto , esta justo debajo de la bandeja?
    gracias de nuevo
     
  5. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    El 964 es catalizado y con sonda lambda. Poco vas a regular....
     
  6. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    Supongo que habrá que desconectar la lambda y medir gases antes del catalizador.
    Y supongo que a relentí el nivel de %CO deberá aproximarse a 0.8.
    Debe ser más o menos como un 3.2 motor 930/25.
     
  7. Nacho.B.S.

    Nacho.B.S. Soloporschista

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    Mi 964 no está catalizado. Es del año 90. En el lugar donde vá la sonda tiene un tapon soldado,y en la ficha tecnica viene como opcion el catalizador.
     
  8. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    De los poquisimos que hay. Suerte que tienes, y problemas que te quitas.:Thumb: