albertus ya sabía yo que después de leer tanto post en alguno os podría ayudar. todo esto lo se porque tengo dos hijos de 3 y 5 años y me han tocado toda la botonera del cayenne, lo descubrir por casualidad y luego lo leí en la guía del cayenne
Vale, vale, hablamos del modelo con climatizador 4 zonas, ¿No?, de todas formas el premio es tuyo, consiste precisamente en un fin de semana con mis dos hijos de 7 y 4 años en el parque de atracciones, por supuesto el importe de las entradas va incluido, faltaria mas. Seguro que con los mios descubres donde esta el boton del despegue vertical del Cayenne, un saudo.
:boxed. :boxed. :boxed. Pues puestos a desactivar, podría desactivar también las bujías y así gastaría poco poquísimo... :D Lo probaré, porque estoy igual que todos... Saludos.
oye me seduce todo menos los hooligans porque si son como los mios... tiemblo cuando sepan lo que es una llave inglesa jajaja
Pues acabo de probar lo de la tecla de seguridad, cerrar toberas delanteras,... en mi bi-zona y tanto las centrales traseras como las laterales del pilar B soplan menos que un mosquito con bronquitis... ¿Sabeis si llevan su propio impulsor (ventilador) o van con el mismo que las delanteras?
En el bi-zona van con el ventilador delantero. El 4 zonas tiene 2 ventiladores, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera. En este caso el delantero solo distribuye el aire al conductor y a su acompañante. El trasero distribuye el aire a través del difusor trasero central, los pilares traseros derecho e izquierdo y reposa pies.
yo lo tengo bi-zona, y atras me sale muy bien el aire por todas las salidas !! habeis probado a limpiar el filtro antipolen ??...o cambiar !! si esta al 50%, puede que salga menos caudal de aire y se note mas en las plazas traseras. :beer::beer:
No. Los bi-zonas también tienen Aire en las plazas trasera pero llega con menos fuerza por que solo tiene un ventilador de aire y este esta ubicado en la parte delantera.
el mio lleva salidas en los montantes de las puertas. en elprimer dibujo no salen !!...y es bi-zona !! el el que es doble el climax, si salen... no se...macho !!
Pues para colmo de mi frustración (según el esquema del Bi-zona del PDF), desde la consola delantera a la consola trasera debe haber unos conductos que en el mio no están !!! Hay 2 salidas bajo la consola delantera que "vuelcan" el aire en el túnel de la palanca de cambio, controles PASM, portavasos,... confiando en que otras 2 bocas que salen de los aireadores de la consola trasera lo recojan "completito". Y encima estas últimas tenían una especie de pegatina que obturaba como un 70% de la entrada.... Me da que el anterior propietario (o en quien delegaba el mantenimiento) era un auténtico manazas. ¿Hay algún "enciclopédico" que me pueda confirmar lo de los conductos? Y ya de paso, porque está por la misma zona, ¿sabe alguien por donde viene la alimentación de la iluminación de la guantera central y los controles de los aireadores traseros? Porque tengo la clema del tramo que va hacia atrás (a la luz) suelta y no encuentro por ningún lado la de la alimentación que le tiene que dar "chicha". Por qué tendré que tener la manía de andar quitando tornillos y cotilleando !!! :cabezazo: :cabezazo: :cabezazo: Saludos
¿Que controles? pues que yo sepa tu tienes un Bi-zona y el bizona NO tiene controles en la parte trasera. La alimentación para la luz de la guantera central (apoya brazos) que yo sepa, viene de adelante hacia atrás por el centro. Podría venir por la derecha (zona acompañante) pero lo dudo.
Bueno, controles.... :rolleyes: :rolleyes:, las ruletitas de abrir y cerrar los aireadores, que tienen el detalle de ir iluminadas. Aunque si se trata de poner controles, dadme tiempo y una :beer2:, que después del DIY del Gateway 500 ya le voy cogiendo el tranquillo y lo mismo le acoplo el Amstrad CPC que tengo en el trastero :hmm: De delante no veo que llegue ninguna toma o clema que esté suelta. Me repasaré los esquemas eléctricos a ver si puedo ver de dónde viene.
Pues es justo el que aparece en el centro de la imagen. En DIY 156 - Instalación Dension Gateway 500 y eliminación de CDC4 Cayenne dejé alguna otra foto de la consola central, pero no se ve del todo bien, aunque sí se aprecia que no hay ninguna conducción de aire hacia atrás.
Se me olvido de poner a que corresponde cada una de las posiciones del 4 zonas (ver foto). 1- Servomotor para ventilación central 2- Servomotor para ventilación zona de pies y columnas laterales (B) A- Sensor de temperatura canal de ventilación
Ya lo vi en tu PDF, y también en alguna ilustración de la documentación (muy buena) que ha dejado Inkilino en el hilo Manual Tecnico Cayenne S, pero en mi caso no las veo por ningún sitio, y además las bocas de salida de aire bajo la consola delantera (para canalizar hacia atrás) y las de recogida para el aireador trasero están claramente libres y despejadas :boxed. :boxed. Está visto que a quien desmontó previamente la consola "le sobraban piezas" y ni siquiera se le pasó por la cabeza recurrir a foros como este y a auténticos sabios como tú :[applause] Ahora a ver si consigo ver como están montadas las canalizaciones en algún otro "pimienta" y averiguar el despiece para pedir los repuestos... cago'ntó !!! Gracias mil.
