Buenas, estoy buscando un boxster 986, y quería que me echarais una mano. A ver si me podéis ayudar a saber que cosas hay que tener en cuenta y que es lo que se tiene que mirar en estos coches, tanto a nivel general en la compra de cualquiera, como en particular en un 986. Gracias de antemano
Mira este vídeo: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=OdqRfuc4R0k"]Porsche Boxster Buyer's Guide - YouTube[/ame]
Buen video, me falta por traducir algunas palabrillas de cuando hablan rápido, pero a ver si me pongo a escucharlo detenidamente y las saco
no entiendo la segunda parte, en la que abre el "maletero" para quitar el tapón, luego dice que se podría romper el motor y tal, pero no llego a entender el porqué. Algún experto en inglés?
1º. No he visto el vídeo pero... es lo de siempre fijo. Seguramente para mirar si hay restos de agua en el tapón del aceite. La famosa mahonesa. Puede ser sintoma de una degradación de la junta del intercambiador térmico de agua-aceite y esa es uno de las tres enfermedades mortales más populares de los M96. Si rompe del todo, bye-bye motor. Las otras dos son la rotura del rodamiento del IMS y el recalentamiento de camisas o pistones que posteriormente se rajan o revientan. La primera y la tercera son producidas en gran medida por no cambiar el líquido refrigerante que según Porsche es eterno y según los que lo han cambiado exactamente no se llama "eterno". Se llama barro y por lo visto no refrigera mucho... La segunda parece ser que se acentúa por aguantar a cambiar el aceite cada 20.000km y conducir como una abuela, aunque el fallo es genético y el motor está predestinado a romper desde que nace. Todos tenemos un motor de los que parece que se salvaron hasta que ves el humo y las luces. Dicho esto, compra el que te apetezca. Eso hemos hecho muchos y aquí estamos.:conduciendo:
queda con alguien que tena uno lo mejor es que vayas con alguien que ya tenga este coche un tiempo y que entienda de macanica un saludo
Hola compañero haz caso que por aquí hay gente que entiende un montón sobre estos modelos :[angel] Y tomatelo con calma que seguro que encuentras alguna unidad que se acomode a tus necesidades Suerte con la búsqueda Curro Un saludo
Mira todo lo que puedas, libro de revisiones, si gotea aceite por debajo, y ya por ponerte a mirar yo que se... que salga el aleron mismamente, eso lo digo por decir algo.. ten en cuenta que normalmente si esta cuidado por fuera generalmente se supone que el motor tambien lo han mimado, de todas maneras por el foro hay buenos coches con historial y que se sabe que lo han mimado, ten encuenta lo del IMS y RMS, pero si te ciegas por eso, al final no lo compraras... yo unas semanas antes de comprar decidi dejar de leer y cegarme y disfrutar de la ilusion de comprarmelo, animo y suerte!!!
Se pueden saber los kms reales aproximados que tiene el motor conectandole el programa de diagnosis la cual te dice las horas de funcionamiento del motor. Tambien puedes saber si el motor ha sido cambiado, en el conce te pueden dar el historial del vehiculo donde figura el numero de serie del motor, si no coincide con el que lleva montado ya sabes por que es. Lo cual no es ni bueno ni malo, simplemete que ha sido cambiado seguramente por la averia del IMS. Si fue cambiado en un taller oficial debe constar en sus archivos.
La verdad es que te mete el miedo en el cuerpo a mi me gusta mucho este modelo pero claro saber que viene con defecto de fabrica acojona, desde luego por mi parte creo que daria el paso yo estoy en tu misma situacion y tarde o temprano caera pero tendria que ser de alguien de una minima confianza y despues pues como todos pasar del fabricante y hacer cambios con mas frecuencia aceite es la vida del motor.¿ este problema sigue existiendo en el cayman o quedo arreglado con la siguiente generacion del boxter ? :copiloto rallye:
le miraré todo esto que comentas, pero no prometo no volverte a dar el coñazo despues de la gran mini-cursillo que has dado jeje. Gracias! Es lo suyo, pero muchos están desperdigados por España y no tengo tiempo para acercarme a ver todos, y menos todavía si tiene que venir conmigo algún propietario de boxster jeje Gracias Ángel, a ver si con paciencia encuentro una buena unidad Echaré un ojo a todos esos detalles! y creo que haré como tú.... dejaré de leer, me pondré una venda en los ojos y que venga lo que tenga que venir jeje Estoy mirando un par de ellos, uno en Madrid, que ya ha ido a probar un amigo mio de allí, y otro en Valencia, que va hoy otro amigo mío a probarlo. Ambos tienen historial y libro de revisiones en porsche, cosa bastante importante para mí, que me haría dormir "un poquitín" mas tranquilo por las noches
