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Compra de porsche cayenne turbo 2003

Discussion in 'Cayenne' started by hetu, Nov 2, 2011.

  1. RyA001

    RyA001 Usuario ++

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    Leonfredi, contigo siempre aprendemos algo nuevo cada día ...

    Gracias por la aclaración, pero tampoco iba muy desencaminado, eh? jeje

    Salut.
     
  2. hetu

    hetu Nuevo Usuario

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    Mas pegas del coche:
    -A veces no funcionan los intermitentes, ¿alguna solucion?
    -Al estar a ralentí creo que sube el consumo medio, ¿es normal? Nada mas recogerlo de la tienda marcaba 70L/100km, ¿sería por haber estado a ralentí mucho tiempo?
     
  3. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    En cuanto a los intermitentes, ni idea, pero suena a fallo electrico. Comprueba los fusibles correspondientes. ¿Son solo los intermitentes?
    En cuanto al consumo, por supuesto que sube el consumo medio el estar al ralenti sin moverse. El consumo se calcula en km recorridos/ litros consumidos. Si al ralenti no te mueves pero si consumes, imagina como empieza a subir el consumo medio.
     
  4. jmariano

    jmariano Usuario ++

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    ¿puedo preguntarte cuanto te ha costado?. o por mensaje privado. Me interesa saberlo.
    Gracias.
     
  5. hetu

    hetu Nuevo Usuario

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    Mas cosas:
    Al ir a 130 el volante vibra, puede ser de las plomadas de las llantas? o es normal en este coche?
    Y lo de los intermitentes creo que hay uno fundido y por eso a lo mejor a veces fallan todos...
     
  6. tycpub555

    tycpub555 Soloporschista

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    Si vibra es un problema de equilibrado de neumáticos, es lo primero a comprobar. No debe vibrar nada de nada.
    Sobre los intermitentes si tienes uno fundido, cambialo y deberia de funcionar correctamente.
     
  7. Gitanuco

    Gitanuco Senior +

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    Serán un cumulo de chorradas pero le pasa de tó!
     
  8. hetu

    hetu Nuevo Usuario

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    Pues todo lo que he ido preguntando me han ido diciendo que es normal. Más que un cumulo de cosas es desconocimiento por mi parte jejej
     
  9. ZHALIG

    ZHALIG Soloporschista

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    Y que ha pasado ??

    El coche se ha comprado y....

    -no tiene la 2 llave
    -vibra
    -no van intermitentes
    -sin libro de instrucciones
    -sin libro de mantenimientos

    :confused:

    La verdad...lo que pasa es que si echas mano del foro aquí, menos la llave o los mantenimientos que ha hecho el coche....te solucionarán todas las cosas, pero una visita al c.p. para que te pongan en órbita esa ganga no iría mal, revisar por el bastidos el histórico el la porsche...si realmente son los que dicen de kms...si ha tenido algún percance de chapa...

    Piensa que, una vez lanzado el coche llevas 2.5 toneladas que DEBES ir seguro, tu y los tuyos, y los demás de la carretera
    O la persona que ha comprado el coche y los suyos.

    De todos modos felicidades por la adquisición, a quien toque

    TALUEG
    :[porsche]
     
  10. hetu

    hetu Nuevo Usuario

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    Hoy nos han dado libros de instrucciones en aleman y libro de revisiones hasta el 2009 hechas en Frankfurt. Asi que por esa parte todo bien.
    Las vibraciones seran por las plomadas, y los intermitentes habia uno fundido. Todo arreglado.
     
  11. ZHALIG

    ZHALIG Soloporschista

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    Te recomiendo, pues
    http://translate.google.es/#de|es|
    Al menos que no sepas alemán
    Si las vibraciones son por las plomadas, serán, mejor eso que la llanta abollada
    Bueno ahora sólo queda buscar la llave que falta, de todos modos esperando que no se la venda o que la haya extraviado en un mal bar con la matricula
    De todos modos
    Buena suerte
    Y felicidades por la compra de tus conocidos

    TALUEG
    :[porsche]

    pd.- diles que se pasen por un c.p. y le hagan un COMPLETO para más tranquilidad...y si tienen un librito en algo legible....pedir la llave....