Nuestros Espónsors

Ayuda 911 996

Tema en '911' comenzado por saile, 19/11/11.

  1. saile

    saile Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    19/11/11
    Mensajes:
    7
    Me gusta recibidos:
    0
    Buenas tardes acabo de adquirir un 911 996 ,y leyendo en los foros me he asustado un poco por el tema de un rodamiento de motor.La verdad es que no se de que se trata ni donde esta situado se que hablan de un eje que de serie viene de 4mm y este nuevo tiene 20mm.Necesito por favor un poco de ayuda en el tema.Se algo de mecanica.Un saludo y gracias de antemano soy nuevo en el foro
     
  2. carde10

    carde10 Soloporschista

    Se incorporó:
    25/5/11
    Mensajes:
    3.707
    Me gusta recibidos:
    12
    Localización:
    Barcelona
    Primero felicidades por el coche , es un tema muy comentado , usa el buscador , refuerzo ims , lo tienes muy explicado en unidades 996 y primeras del 997 . Vale la pena poner el refuerzo dormirás tranquilo
     
  3. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

    Se incorporó:
    8/3/08
    Mensajes:
    1.447
    Me gusta recibidos:
    88
    Localización:
    Lleida
    Corriendo a reforzar ese motor :[porsche] y a dormir tranquilo y a disfruter de ese pedazo de 911:Thumb:
     
  4. madroñal

    madroñal Senior +

    Se incorporó:
    29/3/11
    Mensajes:
    902
    Me gusta recibidos:
    17
    Localización:
    en españa
  5. madroñal

    madroñal Senior +

    Se incorporó:
    29/3/11
    Mensajes:
    902
    Me gusta recibidos:
    17
    Localización:
    en españa
    para tu tranquilidad yo no lo he cambiado todavía
    estoy en fase de autocambiarmelo yo
     
  6. saile

    saile Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    19/11/11
    Mensajes:
    7
    Me gusta recibidos:
    0
    hola gracias a todos por la rapidez de la respuesta y por la ayuda.Pero mi pregunta ahora es,como se yo si ya lo lleva o no lo lleva????? se puede saber de alguna manera si ya esta reforzado con ese kit???
     
  7. madroñal

    madroñal Senior +

    Se incorporó:
    29/3/11
    Mensajes:
    902
    Me gusta recibidos:
    17
    Localización:
    en españa
    pues habla con el propietario anterior si no es de un compraventa o la otra solucion es desmontar y ver
     
  8. icom7800

    icom7800 Senior

    Se incorporó:
    27/6/11
    Mensajes:
    297
    Me gusta recibidos:
    7
    Localización:
    guadalajara
    Hola
    Pero te tira aceite?
    Si no tira nada no te preocupes.
    Yo lo cambie por el kit de insaro ya aprovechando el cambio de embrague
    Observa si tira aceite por el motor.
     
  9. cup1

    cup1 Usuario ++

    Se incorporó:
    9/1/11
    Mensajes:
    101
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Andalucia

    Hola,sobre el comentario del forero carde,yo siento no darte las felicidades por el coche,porque las felicidades se dan cuando es algo bueno y comprar un 996 de los que se rompen no creo que sean felicidades,mas bien, desearte por mi parte mucha "suerte" y que no seas uno mas de los que se rompan,porque son los motores que se rompen,al menos lo primero que te puedo aconsejar es que corras a montarle un rodamiento nuevo,aunque sea el original,al menos es nuevo y le quitas el viejo que tiene puesto. Has comprado un buen coche pero con un motor "malo" . Una pena esta faena sobre la marca porsche,pero la realidad es esta aunque cueste escucharla,creeme que yo seria uno de los que me duele que un porsche venga asi que se rompe.

    Bueno,a disfrutarlo mientras puedas y a mantenerlo siempre bien,en este modelo pasa como con las muñequitas de porcelana ,que se rompen con nada.

    ala! a cambiar el IMS y a provecha para cambiar tambien el RMS y de camino revisa el kit de embrague.

    suerte. y a gastarte un poquito de mas €!
     
  10. Flunk-3

    Flunk-3 Usuario ++

    Se incorporó:
    21/7/09
    Mensajes:
    126
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Madrid
    Hola y bienvenido.

    Supongo que ahora mismo estarás bastante abrumado por la cantidad de literatura que tienes a tu disposición acerca del IMS, RMS y en general, todo lo que se te ocurra buscar acerca de los 996.

    Lo que yo te aconsejaría, y muy particularmente si no estás habituado a los foros, es que leas con cierta distancia y asimiles la información con perspectiva y asumiendo que los fotos magnifican este tipo de asuntos porque es mucho más común escribir cuando se tiene un problema que cuando no se tiene.

    No pretendo minimizar un defecto que ha traído de cabeza a muchos propietarios de este magnífico coche pero de entrada puede parecer que de cada tres 996 sin rodamiento cambiado dos se rompen y eso no es así. En esta línea discrepo absolutamente (desde el respeto, por supuesto) del comentario de cup1, que entiendo no se ajusta en absoluto a la realidad, y yo sí te felicito por tu adquisición.

    También te invito a que si te interesa te documentes por ti mismo (leyendo más y preguntando menos) para obtener una visión lo más objetiva posible del muy comentado defecto del IMS.

    Saludos
     
  11. LUCK

    LUCK Usuario ++

    Se incorporó:
    28/1/10
    Mensajes:
    153
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    canarias
    Buenas tardes felicidades por la compra, es un gran coche con un buen motor, en cuanto al famoso rodamiento yo te recomiendo que si te fuga aceite lo cambies, o bien si tienes que revisar el embrague o caja de cambios, de no ser así duerme tranquilo porque no son ni mucho menos todos dan problemas de rodamiento, que nadie te quite la ilusión de estrenar tu 911. hazle un buen mantenimiento y si te surge algún problema ya lo solucionarás, de no ser así disfruta de esa pedazo de máquina. Por cierto estás tardando en poner fotos.
     
  12. Pepoche

    Pepoche Senior

    Se incorporó:
    6/8/09
    Mensajes:
    389
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    Zaragoza
    No deberías hablar como lo haces, porque solo haces que j_der la manta....
    Eso de que es un motor malo .....y bla blabla, ¿es mejor el tuyo?
    Ya está bien.
    Soufly y su equipo nos han ofrecido una solución.
    Por otro lado si tienes la garantía Porsche estás cubierto hasta los 10 años ó 200.000kms.
    Por lo demás es un vehículo que muchos quisieran, lo que ocurre es que son vehículos caros de mantener para bolsillos medios (yo me incluyo) y de ahí que en más de una ocasión no se les hace el mantenimiento que requieren.
    En fin de verdad que me gustaría dejar ya de oir siempre lo mismo, además que siempre soléis hacer éstos comentarios gente que no tienen éste modelo ó que andan detrás de uno, eso sí barato porque como son tan malos...............
     
  13. ivan750

    ivan750 Usuario ++

    Se incorporó:
    30/6/10
    Mensajes:
    228
    Me gusta recibidos:
    0

    "No coment" :cabezazo:

    La mayoria de las veces son mas malos los comentarios de la gente que los motores!!!
     
  14. carrera4

    carrera4 Usuario ++

    Se incorporó:
    16/1/11
    Mensajes:
    194
    Me gusta recibidos:
    1
    hola saile,yo compre el 996 y luego conoci el foro,se me cayo el mundo encima cuando me informe de este motor, para unos buenos para otros no tan buenos,ahora hace 3 años que lo tengo y 6 meses que le cambie el kit.No dejes que nadie te fastidie tu ilusion,ponle solucion al problema para estar mas tranquilo y a disfrutarlo como hago yo, siempre que puedo.UN SALUDO.
     
  15. saile

    saile Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    19/11/11
    Mensajes:
    7
    Me gusta recibidos:
    0
    Buenas noches a todos,acabo de llegar de pasarme todo el dia con mi 911 996 y voy"acojonado" por todo esto del rms que me pilla de sorpresa,la verdad que el coche va genial.Tambien preguntaros si el boxster 2.5 le pasa lo mismo.Ese era mi anterior vehiculo y nunca nunca he tenido ni un problema y la verdad es que frio no ha pasado nunca.Por lo que he leido,hay que sacar la caja de cambiospara cambiar todos eso rodamientos.Alguien sabe decirme que talleres estan haciendo eso,y mas o menos el precio de todo???? Muchas gracias por adelantado y siento ser algo pesado pero desconocia todos estos problemas que dan los 996.
     
  16. saile

    saile Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    19/11/11
    Mensajes:
    7
    Me gusta recibidos:
    0
    en breve pondre fotos que soy nuevo en todo esto.gracias por la acogida jijiji
     
  17. cup1

    cup1 Usuario ++

    Se incorporó:
    9/1/11
    Mensajes:
    101
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Andalucia
    Claro esta! que usted tiene uno y lo tiene que defender,pero hay que ver la realidad y la realidad duele en este caso. Ten encuenta que tambien te lo esta diciendo una persona que tiene uno!!! ejejej es normal su comentario y respetado por mi. Pero tambien hay que tenerlo en cuenta.

    suerte!
     
  18. cup1

    cup1 Usuario ++

    Se incorporó:
    9/1/11
    Mensajes:
    101
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Andalucia
    Perdone pero a mi nadie me dice como tengo que hablar,ademas tambien hay que ver que usted tiene otro y es normal que lo defienda tambien porque le duele escuchar la realidad! no mas comet...

    Solo decir,a este señor que lo disfrute con mucha salud,y que es un porsche,muy divertido,bonito,elegante,deportivo,etc... pero que se rompe el motor tambien es verdad! que nos e rompan toodos,tambien es verdad ,pero que se rompen! y no estoy diciendo nada malo,ni insultando a nadie ni nada. Solo estoy diciendo la pura verdad! jooder que malo tiene decir la verdad! que pasa,que hay que ir mintiendo sobre el problema siendo esta una realidad demostrada y que esta ahi!

    Pues no,no voy halar de otra manera para ocultar una realidad.y ya esta. Los motores M96,de los carreras 996,boxter 986,carreras 997,boxter 987 y cayman,se ROMPEN por el ims! es lo que hay,dicen que a partir del 2008 ya no se rompen,como no lo se ni conozco casos de éstos,pues me cayo,pero de lo que se,esta demostrado y es la pura y dura realidad,hablo con todo mi respeto la PURA REALIDAD. Motor que se rompe y usuarios acojonados,como bien dices sus mismo propietarios. es la verdad.

    Ahora bien,que le deseo a este señor y a todos los propietarios de estos coches,que lo disfruten con m uchisima salud y que tengan muchisima suerte pero que tengan siempre en cuenta que el fallo esta ahi,y siempre estara,y solo un comentario mas,solo es mi opinion y pensamiento. Que no me creo que nadie invente nada que ya solucione el problema,si no lo han solucionado en Stuttgart los propios fabricante d ela marca en un largo tiempo de sucesos ,no va a venir nadie a arreglarlo,que lo alarguen (el no romperse) vale,pero que se siguen rompiendo,hay o abra que rezar toodas las noches unos cuantos de "padres nuestros" e ir cambiando cada X años el rodamientito d emarra y tener suerte que no se rompa antes de cambiarlo.

    Y sobre lo de que es un buen coche,no lo dudo,es mas,lo afirmo,pero sobre lo de que es un buen motor,para nada,es un motor malo que se "rompe" las cosas claras y el chocolate espeso! mas claro :agua.

    suerte y a disfrutarlo con salud.
     
  19. tomas

    tomas Usuario ++

    Se incorporó:
    15/3/07
    Mensajes:
    225
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Don Benito -Badajoz-
    Si te has informado bien existe un porcentaje de 996 y derivados que rompen por el tema del Ims, pero hay muchos que no lo hacen; pero a aquellos a los que se les ha reforzado el Ims no existen noticias de que haya roto alguno por ahí, al menos a mi no me consta. Seguramente das esas opiniones tan negativas por que no has conducido nunca alguno de ellos, sino cambiarias de opinión, estoy seguro. Creo que el 996 tiene muchisimas virtudes, pero tu parece que solo quieres dar la nota negativa, además probablemente si haberte montado en alguno.
     
  20. balo

    balo Usuario ++

    Se incorporó:
    16/2/11
    Mensajes:
    125
    Me gusta recibidos:
    0
    Hay un tema abierto en este foro que te dará mayor tranquilidad, referente a la duración de los motores porsche de aire y de agua, el tema se abrió con el siguiente título ¿cuanta duración tiene un motor porsche) en el mismo aparece un forero, compañero nuestro , que pone un enlace en autoscout con porsche 993 996 o boxster con 300000 kms y 400000 kms esto si es una prueba de que todos los porsches son muy duros y que duran así que tranquilo no cambies nada del motor de origen porque con todas sus revisiones te abrurrirás de porsche DISFRUTALO QUE NO VIENE EL LOBO