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cambio de aceite y filtro de caja de cambios tiptronic

Discussion in '911' started by carlos.c.v, Jun 15, 2007.

  1. carlos.c.v

    carlos.c.v Nuevo Usuario

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    hola, alguien puede indicarme la manera de cambiar el aceite y el filtro del cambio tiptronic de mi 996 turbo?
    muchas gracias.
     
  2. onibas

    onibas atsihcsropoloS

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    :eek: Leeeches:eek: N.P.I. Cuando haga falta te lo cambian en la revisión.

    Mejor que te lo hagan en el conce o taller de confianza. Eso no debe ser caro. Y así no te manchas.
     
  3. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    Bienvenido (por lo menos)
     
  4. amj911rsr

    amj911rsr Gran Experto Porschista

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    menos en mi casa ,en todos los lados
    aceite yfiltro

    es muy facil desmontar carter (6 o 8 tornillos) desmotar el filtro veras que es muy plano montar el nuevo montar el carter (junta nueva) ref junta 1402710080 ref filtro 7222770095 en el lado derecho esta el tubbo del nivel se mira en caliente que vaya bien
     
  5. Porchon

    Porchon Gran Experto Porschista

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    Pues mis amigos de la Porsche de Asturias me dijeron que ni se me ocurriera cambiarlo a mi,porque hay que enchufarlo a la máquina de diagnosis y no se que rollos más.
     
  6. amj911rsr

    amj911rsr Gran Experto Porschista

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    aceite y filtro

    yo los cambos si problemas:) :) :)
     
  7. carlos.c.v

    carlos.c.v Nuevo Usuario

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  8. amj911rsr

    amj911rsr Gran Experto Porschista

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    aceite y filtro

    e recibido tu mensaje no se si te a llegado soy muy torpe todavia ¿eres de barna? si eres te lo podria explicar in person
     
  9. carlos.c.v

    carlos.c.v Nuevo Usuario

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    hola, te confirmo que soy de Alicante. Lo tengo ya claro casi todo, a excepcion la localizacion del tapon de llenado, lo forma de controlar el nivel y la cantidad de aceite a comprar en el concesionario que supongo que seran 4 o 5 litros.

    gracias.
     
  10. harlem

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    el tiptronic de un boxster lleva 9,5 litros de atf esso LT 71141 el tapon de vaciado "el pequeño" esta en el carter y el de llenado y nivel "es mas grande"tambien esta en el carter justo al lado, hace falta una bomba o un tubo de goma largo unos "dos metros"adaptado un embudo porque hay que llenarlo por abajo el tornillo de llenado es un rebosadero asi que cuando salga el aceite esta lleno "9,5 litros en el boxster" cerrar arrancar y dejar que caliente el cambio,con el freno de mano tirado pasar el cambio por todas sus posiciones durante 10 segundos,parar el motor y comprobar nivel´a una temperatura aprox. de 30 o 40 grados"el mismo tornillo de llenado,si rebosa aceite hasta que no caiga si no agregar un poco mas.
     
  11. drfran

    drfran Senior +

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    Eso mantenimiento se hace cada 160 00 kms? o ando equivocado?

    Por cierto Harlem, como controlas de mecanica :Thumb:
     
  12. harlem

    harlem Usuario ++

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    ok drfran,cada 160.000,a no ser que tengas un problema como yo de fallo de tiptronic,y la unica solucion que me dan en la porsche es cambiar el cambio, "9.000 euros aprox.",hace años fui mecanico,y segun dicen de los buenos,en el taller porsche me dio la impresion de que no sabian lo que hacian ni lo que decian, asi que manos a la obra,bajar del emule un manual de taller "en ingles" ,cable obd 2,software,filtro,junta de carter y tapon de pelincan.parts, y esta semana empiezo,me estoy empapando el manual y empiezo por lo mas barato aceite,filtro,despues electricidad,refrigeracion, y asi hasta donde llegue,mi boxster no tiene 60.000 km. y asi andamos "yo creia que ese cambio no daba problemas",ya os contare como va todo.
     
  13. drfran

    drfran Senior +

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    Jolin! Pues si que tienes faena con todo eso. El mio los acaba de pasar los 60 000 kms es tambien tiptronic y de momento sin problemas en la caja. Por lo que dicen en cuanto a fiabilidad se ve que son eternas con su debido mantenimiento. Pero como tdo sera cuestion de suerte algunas tendran que salir defectuosas. Suerte con la reparacion :Thumb: ya iras contando.
     
  14. Porchon

    Porchon Gran Experto Porschista

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    Pero una cosa,al Tiptronic de mi Porsche,en manual y en parado con el freno de mano echado no le puedes insertar todas las marchas,como mucho puedes ponerle la segunda,no más. :[question]
     
  15. supra3000

    supra3000 Nuevo Usuario

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    aceite

    Hola, en la porsche de alicante me quieren cobrar 1.000 € por el aceite de la caja de cambios, 5 litros x 200€.
    Este precio es normal, o estan abusando.
    Tambien me cobran 1500€ por reparar una fuga de la caja de cambios.
     
  16. supra3000

    supra3000 Nuevo Usuario

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    aceite tiptronic

    Hola, en la porsche me han dicho que el 996 tiene una fuga de aceite de la caja de cambios, y me cobran 1500€ de manos de obra, 100€ de 5 litros de aceit, 300€ de varios y 1223€ de materiales.

    Lo veis normal ó es algo exagerado.
     
  17. harlem

    harlem Usuario ++

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    hola supra,el precio es exagerado,pero completamente normal,la hora de taller esta a 60 y pico euros mas iva.y si por un caudalimetro te piden 280 euros,imaginate lo demas,el tiptronic es un cambio marca ZF,no porsche,mira aqui o llamales,no pierdes nada. http://www.ttasl.com/ yo lo hare si al final no puedo con el mio.
     
  18. harlem

    harlem Usuario ++

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  19. supra3000

    supra3000 Nuevo Usuario

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    aceite

    Hola, gracias por la respuesta, ayer estuve en la porsche y resulta que habia algunos errores en el presupuesto, me querian cobrar 1.000€ por el aceite y era un fallo en si sistema informatico, de 1000 ha pasado a 50,06 y por el desmontaje y montaje de la culata me han quitado 3 horas, y los 300€ de varios dijeron que era por lo que pudiera surgir, que lo mismo no hacen falta.
    Al final mas de 1000€ de diferencia, ahora me parece normal.
    Saludos:[amen]
     
  20. drfran

    drfran Senior +

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    Mucho pero que mucho mejor... :[amen]
    Andaba yo contratando un plan de ahorro para cuando toque :[angel]