Nuevas fotos futuro Porsche Cayman.

Hola, pues estas fotos dan idea de lo espectacular que va a ser el nuevo Cayman, se comenta que van a tener una potencia de 275 caballos en el Cayman y 335 en el Cayman S. Un saludo.

 

A ver si consigo poner las fotos, que no han salido.

 

En lo de la potencia del Cayman esos 275 caballos lo veo muy probable pero en el Cayman S creo que en vez de esos comentados 335 caballos seran mas bien 325 o como mucho 330 porque si no se acercaria demasiado al 991 Carrera con sus 350.

 

no os recuerda demasiado al panamera las aletas traseras y la forma del culo??:[question]:[question]

 

La firgen !!..vaya jerseys que se gastan los Alemanes !!

 

Pues no se si el culo es mas corto o mas gordo, pero se ve diferente...
El jersey tambien forma parte del camuflaje? :D

 

y que "abrigadito" esta su salpicadero.

 

palanca

La palanca del cambio parece ir demasiado alta. en los cursos de seguridad en el trabajo que he realizado siempre inciden en que en la oficina debes tener las cosas a una altura tal que no te obligue a tener que levantar los brazos para realizar tareas, al parecer ese movimiento produce artrosis y otras dolencias crónicas. ¿habrán tenido esto en cuenta en porsche?.:confused: saludos.

 

Queda mucho mas a mano que antes, vamos, que tienes que moverlo menos...

Saludos.

 

Entiendo que llevará las entradas tipo CGT en las puertas como el Boxster, sino vaya cagada :confused:

 

Como le pongan 335 cv al cayman s, se come al 991.

 

Pues será una evolución natural... si el anterior tenia 320cv y las ediciones especiales 330cv...

 

ok

Por las fotos parece quedar alta, no obstante entiendo que has comprobado que ahora es mas ergonómico. lo cierto es que a veces los nuevos modelos no resuelven viejos problemas del anterior, por ejemplo, en el nuevo BMW serie 3, el tunel de transmisión hace que en el puesto de conducción lleves la pierna derecha apoyada continuamente en el mismo, ya que es tan voluminoso que creo que a personas de cierto peso y volumen les va a resultar molesta o dolorosa la postura de condución, lo cual es extraño en una marca que presume de diseñar los mejores puestos de conducción del mercado. saludos.

 

A la venta y precios

Alguien sabe cuando saldrá y si los precios serán mayores o menores que los actuales? Gracias

 

Las dos manos, permanentemente en el volante. La mano en la palanca sólo para cambiar. Cuanto más cerca esté la palanca del volante, menos tiempo invertido y menos esfuerzo.

 

Totalmente de acuerdo con tu comentario, aunque yo si lo encargara tengo claro que seria con PDK.

 

Hola, parece ser que para finales de año lo presentan (yo creo que va a ser antes pero es solo una conjetura) porque es las fotos espia se le ve ya muy poco camuflado y compartira casi todo con el nuevo Boxster y sobre los precios pues si nos atenemos a los nuevos 911 y Boxster van a ser casi iguales que los del actual Cayman e incluso por tema de emisiones es muy probable que siempre eso si con PDK sean un pelin mas bajos por el tema de impuestos porque pasaria del 14'75 actual al 9'75 g/km de co2 y se quedaria por debajo de los 200 (como pasa con el 991 Carrera y los Boxster normal y S) por lo tanto aunque el coche en general suba un pelin (parece que muy poco) en tarifa con PDK gracias a ese ahorro en impuesto pues saldra igual o algo mas economico que el actual.
La verdad es que tengo muchas ganas de ver el Cayman definitivo y es que ateniendonos a las fotos espia y los redendering creo que va a ser la caña y para pensarselo muy mucho entre un Cayman S y un 991 (por precio logicamente un 911 es un 911). Un saludo.

 

Pues seré raro pero me sigue gustando mas las cajas del 987 en cuanto a las entradas de aire laterales que las del 981, lo veo mas compacto y con estilo, aunque entiendo que las actuales toma de aire son mas deportivas y el tema del alerón trasero cortando las luces mas de lo mismo.
Lo que me da sensación en las fotos es que los pasos de rueda son demasiados grandes para las llantas que lleva, imagino que ver tanta llanta de 19 o 20 pulgadas es lo que tiene, que las demás medidas me parecen pequeñas, y por cierto y guiándome tambien en esas fotografías, parece que la trasera está como mas levantada no? me refiero a los "cuartos traseros".
Yo no vería mal que se diferenciara en diseño al nuevo Boxster, total, así tendrían si cabe mas escusa para cobrarlo mas caro y no por tener 5 cv mas.
También veo una estupidez el ocultar el interior cuando ya hemos visto los interiores del boxster y el 911 y no creo que difiera en prácticamente nada reseñable.

 

dudo que no le pongan las entradas de aire del boxster al nuevo cayman...sabeis cuando habrá algo de información oficial?

 

http://www.motoradictos.com/marcas/porsche/2013-porsche-cayman-recreacion