Hola, soy nuevo en el Foro, pero soy porschista de toda la vida. Me gusta la mecánica, y soy aficionado a todo lo que tenga motor y ruedas, sobre todo cuando empieza a tener un aire clásico... De entre los coches, me gustan los coupés, cabrios y deportivos en general. Me gustan los que son de origen aleman ( claro está, relacionado porque me gusta la mecánica y la fibilidad) De entre los Alemanes, me gusta Porsche. De entre los Porsche, me gustan los clásicos. De entre los clásicos, me gustan los 911, 944, 928 De entre los 911, me gustan los 930 turbo y los carrera 3.2 turbo look con las llantas Fuchs. Y aquí os presento mi reciente adquisición, un 944 2.5 del junio del 1982... reliquia de primerísima serie, con los brazos de suspensión deltanteros de acero estampado, llantas ATS que en la época las llevó el 911 SC, sin servodirección (!), le voy a ir mejorando algunos detalles, hasta dejarlo en estado de revista, que es como se merece un clásico, que por méritos propios está en la história del automobil. por cierto felicitar a todos los miembros del foro por la calidad de las comentarios . Un saludo Jaume Jaume
Hola Jaume y bienvenido a ésta magnífica casa de los Porschistas :handshake: Enhorabuena por esa auténtica joyita de 944 :idolo: :[applause] Trátalo y cuídalo como se merece Jaume , es una verdadera joya!!! Un cordial saludo y siéntete como en tu casa .
Este año pasado ( 2015 ) he cambiado las llantas ATS de 15" por unas nuevas Fuchs de 16" El comportamiento en curva ha mejorado sustancialmente, sobre todo porque para las de 16 hay neumáticos de primeras marcas, como los Bridgestone con código N, que son las que he montado. Os dejo una fotos de la criatura, que mejora sustancialmente, a mi modo de ver. intentaré no dejar pasar tanto tiempo hasta mi próxima participación en el foro...
Lo de la altura debe ser un efecto óptico. Es exactamente la misma, la rueda tiene casi identica circunferencia
