Y en el V6 que de por si se queda justo , como anda , los que lo habeis puesto, . La verdad que si lo puedes utilizar todos los dias es interesante .
Correcto... lo que pasa es que parece que es un decreto que establece el precio del litro a mitad del de el gasoleo, y los listos de turno para subir el precio de glp no tienen mas que subir el gasoil, si no e entendido mal eso parece ser asi. Esperemos que los grandes consumidores del diesel no permitan que suba demasiado...
Retomando el tema de los datos y consumo.Cuando reposte por primera vez gas se me ocurrió instalar un par de aplicaciones al IPhone para controlar consumos y gastos y asi tener un mejor calculo del ahorro,son aplicaciones muy sencillas que lo único que te piden son datos como el precio del combustible,cantidad de litros repostados,precio por litro y los kilómetros que marca el odometro.Se llaman IIPieno y ICarBaby y en resumidas cuentas vienen ha decir que con 152EUR de GLP he recorrido casi 1200km con un consumo alrededor de los 16,5l a los 100km,...os dejo los pantallazos
acabo de llenar el deposito y hoy me an entrado 81 litros antes habia metido solo 71 no se porque?¿? el caso es que con los 71 litros e recorrido 452km segun el ordenador a una media de 110 y un consumo de 13,8 lo que no me cuadra en absoluto, sospecho que lo confunde con gasolina.
efectivamente, al final ya todo estaba hablado en otros post se dice que hay que poner al menos un litro mas de lo que marca el ordenador pero yo creo que son dos los litros que hay que poner encima de lo que dice el coche. Pasa algo similar a la velocidad que marca la aguja siempre va 10 ò 15 km por debajo de la real a partir de 100km/h, pues el consumo siempre va 2 litros mas de lo que te marca el ordenador. El consumo de 15,7 l/100km en gas GLP es un consumo interantisimo, es como si gastase 8L en gasolina!!!!!! :D:D
muslitos... nadie a dicho que sea una "mierda" el PCM del coche y ni mucho menos todo en si,... si opinase eso del coche que me gusta... apagamos y a otra cosa. El cayenne S tiene el motor mas poderoso de practicamente todos los suv que hay y si le añadimos el turbo... que quieres que te diga, la unica pega que tiene es que come a dios por una pata como se suele decir, por eso si se resuelve en parte ese problema tendremos un coche excepcional como TT como SUV o como gran berlina, al menos eso pienso yo. Quiero decir que no es una mierda solo te engaña un poco :beer:
No no....si soy yo el que lo ha dicho y nunca lo he puesto en tu boca!!! Es lo que pienso yo, perdona si has pensado eso.:rojo: Y es cierto que el motor es lo mejor que tienen nuestros coches.....los acabados, dejan mucho que desear, es mi opinion, y seguro que de mucha gente. Salu2
para cargar 90l necesitas una capacidad de 110l solo puedes cargar el 80% de la capacidad del tanque, por la expansion, el que mejor va al cayenne es el de 100l cilindrico en el maletero los demas son o muy pequeños o demasiado grandes
hola lo de las fotos tengo estas a ver si te sirven, pero te puedo decir que la moqueta con que esta hecho es rigida y especial para adaptarse a cualquier forma, en leroy merlin lo tienes y me comentaron que se lo lleva gran cantidad de tuneros para los coches, es muy sencillo de consegir y creo que me cobraron 8€ por un metro cuadrado que tienes mas que de sobra para dos depositos. salud.
lo primero, felicitaros por la eleccion del gas, aunque, hay que tener en cuentas ciertas cosas como vigilar la temperatura, no llevarlo mucho en alta y mantener filtros y caudalimetro del coche en optimo estado. He visto que nadie ha comentado nada del Seguro del coche. Debeis de comunicarselo, ya que pueden negarse a cubrir el coche, una vez modificado, o , no decir nada, o, como ultima opcion, aumentarte la prima si quieres tener el equipo cubierto por el seguro. Parece una tonteria, pero tener un golpe con el coche sin homologar o sin el visto bueno del seguro, nos puede dar un buen disgusto. Saludos a todos
Yo la verdad no he dicho nada al seguro,no se si deberia.Realmente mi seguro cubre el coche y todos los extras de origen.No cubre ningun extra que no sea de origen con lo cual la instalacion del gas no queda cubierta.Por otro lado no merece la pena a mi parecer asegurarla y que me suban la prima .En cuanto a la homologacion creo que los que lo hemos echo lo hemos homologado en la ITV,por consiguiente el coche circula en legalidad.Saludos
creo que seria acertado comunicarlo al seguro no sea que si (dios no quiera) pase algo y aunque no tenga nada que ver con el gas vayamos a tener problemas, porque los seguros ya se sabe, se agarran a un clavo ardiendo.
