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Problema con Cierre maletero delantero y cristal ma co

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por martin corbalan, 13/8/12.

  1. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    Hola buenos dias a todos, llevo varias semanas que queria poner este post a ver si a alguien le ha sucecido los dos siguentes casos:


    1º - Resulta que cuando cierro el maletero delantero del Boxster, no me cuesta mucho, me cuesta muchisimo al enganchar el doble clip que lleva el maletero delantero,tanto que lo tengo que hacer con otra persona, aunque ya no lo abro por que no quiero forzarlo, está el de seguridad y el otro que hay que apretarle un poco que es el que cierra por completo, pues ese..
    Estuve mirando y se ve que la pieza que tiene el cierre que hay que echarla para el lado para abrir el capó, tiene un poco de holgura, para atras, para alante y yo creo que para abajo, por que cuando aprieto no hay manera de que enganche, sabeis si eso e sla pieza que hay que cambiarla o que se ha aflojado? pregunto antes de desmontar.. por si fuera algo mas complejo llevarlo al taller directamente.
    :[question]:confused:

    2º - El cristal del copiloto no baja no baja el medio centimetro estando la puerta abierta, que pasa? que entre que cuando se sube alguien en mi coche que no lo sabe que hay que cerrar con "truco" desde fuera y desde dentro bajando la ventanilla un poco, y yo que de vez en cuando no me acuerdo... pues plas!! choca el cristal contra el marco de la capota, yo creo que eso tiene que ser algun sensor o algo que se ha soltado o que falla, solo se actua cuando abro la puerta desde dentro o desde fuera pero con las manetas.
    :[question]:confused:

    Un saludo y gracias!!
     
  2. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Hola,

    Lo del cierre del maletero no tiene mucho misterio. Está la horquilla que va atornillada al capot, que puede haberse aflojado y movido. O el capot que esté desescuadrado u que la cerradura que va detrás de la defensa que se haya aflojado y movido.
    Si es esta, a los tornillos tienes acceso apartando un poco la moqueta del maletero delantero. Tiene regulación en vertical y en horizontal y puede dar guerra hasta encontrar el puto exacto.

    Eso suponiendo que no sea que hayas sacado más de la cuenta los topes de goma de las puntas delanteras de capot y por eso no llegue a enganchar.

    Sobre lo del elevalunas, casi seguro que se te ha roto la parte del mecanismo que permite que baje un poco al abrir. En la red hay información sobre como repararlo. Es un fallo común en estos coches.
    Tiene reparación, en dos horas más o menos está solucionado, pero si vas al C.P. te pondrán el mecanismo nuevo y a correr.
     
  3. Goldberg

    Goldberg Senior +

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    A mi lo que me pasa no es al cerrar, es al abrir la parte delantera, antes creo recordar que al apretar el botón subía lo suficiente para meter los dedos y mover la palanquita para poder abrirlo, ahora apenas me sube y lo tengo que hacer précticamente con las uñas para hacerme con la palanquita amarilla. ¿Tiene la misma solución?
     
  4. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    Okey este finde me pondre manos a la obra a ver lo que veo... muchas gracias, es posible que sean los tornillos que esten aflojados.

    Puede ser un sintoma y que te pase al final lo mismo que a mi, eso es que el mecanisco está un poco para abajo, por eso cuando abre no abre del todo, el mio casi que tampoco abre y tengo me meter los dedos como puedo, lo raro es que no te cueste cerrar, lo mismo todavia e spoco y al cerrar no lo notas mucho, saludos
     
  5. Goldberg

    Goldberg Senior +

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    Pues puede que tengas razón, la verdad es que cuesta un poco cerrarlo, lo achacaba a que como al bajarlo no hay el mismo espacio de antes, pues tiene menos altura, por eso costaba un poco más que antes...Cuando vuelva de vacaciones me pondré con ello, ya me contarás como te va a ti...
    Pensaba que sería por algún muelle o algo así.
    Gracias!!
     
  6. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Goldberg en la POL MAgazine de este mes sale como reparar el falllo del cristal que comentas, facil, fácil y para toda la familia con un coste de un eurete, como te comentan en la Porsche cambian el conjunto completo.
     
  7. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    Si? juer... a ver si lo miro esta tarde en la libreria, gracias!!
     
  8. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Librería? :[question]
     
  9. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    si, en la libreria de mi pueblo es donde venden las revistas... jejeje cosicas de pueblo.. jijiji
     
  10. USUARIO ARCHIVADO N. 23

    USUARIO ARCHIVADO N. 23 Usuario +

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    Qué casualidad!
    A mi, ayer por la mañana me ha aparecido la misma avería pero en el lado del conductor.
    Como está en garantía, he llamado al CP para llevarlo y que me lo arreglen, pero se trata de una tontería muy incómoda por lo que tienes que hacer para cerrar la puerta.
    En verano, sin capota, no pasa nada, menos mal!
    He leido el post donde dice como solucionarlo, pero veo muy complicado el destapizar la puerta y sacar toda la pieza. En mi caso, con la garantia, por supuesto que no tiene sentido que lo haga yo, pero si no estuviese en garantía, también lo llevaría al taller.
    Si quieres pregunto que habría costado la reparación para que tomes una decisión.
    Saludos
     
  11. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    Vale!! muchas gracias, seguro que es una tonteria.

    Lo del capó ya lo tengo solucionado, desmonte la tapa de plastico que lleva digamos donde esta el enganche, que lleva 4 tornillos de media rosca de plastico, y lo que es el mecanismo de cierre lleva dos tornillos al chasis, pues se habian aflojado, tambien hay que regular los taponcitos que tiene el capó por debajo uno a cada lado en la parte delantera, pero vamos... 5 minutos.
     
  12. cangrejo

    cangrejo Soloporschista

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    Suerte con la búsqueda. Avisa si la encuentras, sobre todo a Damocles :D
     
  13. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    La busqué.... le pregunté, y ni le sonaba.. :(
     
  14. PableteM

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    Joer que casualidad. A mí se me acaba de averiar también la del copiloto. A ver si sabeis de algún enlace para ver el brico. Saludos!:Thumb:
     
  15. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    buenas!! pues ayer estuve con Alexvts, el del boxster amarillo de cuenca, y me dijo que a el le pasó lo mismo y que desmontó la puerta y es un sensor que se.afloja, me comento que le puso una brida y a funcionar tendré que mirar a ver... saludos!!
     
  16. weissler

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    A mí me ocurrió con el 911 pero debe ser parecido. Yo lo investigué bastante en diversos foros y pueden ser diferentes causas. En mi caso era un microsensor que está en la propia cerradura y le dice al coche cuando está abierta o cerrada la puerta. Tuve que desmontarlo, sacar el sensor, limpiarlo (No estaba roto, era solo grasilla) y volver a montarlo todo. Hasta hoy funcionando perfectamente. No me resultó fácil. Si te hace falta ayuda pregunta. En la Porsche lo que hacen es que te cambian toda la cerradura ($)

    Lo de las otras causas lo digo porque hay más piezas implicadas que pueden estar fallando. Por ejemplo, hay otros dos microsensores en ambas manillas, la interior y la exterior.

    Un abrazo
     
  17. martin corbalan

    martin corbalan Soloporschista

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    gracias por.tubapaortacion, joer... que cabr.... los de porsche.....ya si eso cambiamos la puerta.entera... uf... menos mal que entre.nosotros nos sacamos las.castañas del fuego si no... hubieramos.tirado muchos €..... un saludo!!!