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Porsche 997 S MKII o Audi R8 V8

Tema en '911' comenzado por Usuario Archivado 19, 18/10/12.

  1. Usuario Archivado 19

    Usuario Archivado 19 Nuevo Usuario

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    Mas o menos salen por el mismo precio. Uno de finales del 2008 o del 2009 con unos 25.000 km sale sobre unos 75.000€, el 997 con PDK y el R8 con R-tronic.

    La cuestion es por cual decidirse. Seria para uso diario y coche unico, unos 15.000 km al año.

    A favor del R8
    ----------------
    * Mas facil de conducir y mas seguro para unas manos normales.
    * A igualdad de conduccion es mas rapido que el 997 S a no ser que seas un crack y seas capaz de sacarle partido al 997 (no es mi caso)
    * ¿ Mantenimiento mas economico ? (no estoy seguro de esto)
    * En mi caso particular el concesionario Audi me queda mucho mas a mano que el de Porsche (para revisiones, etc)

    A favor del 997 S
    -------------------
    * Conduccion mas divertida.
    * Sonido mas racing
    * Menor devaluacion con el paso de los años
    * "Porsche es Porsche"


    ¿ Cual es menos llamativo ? Doy preferencia al que menos llame la atencion, no me gusta ir dando el cante por ahi aunque se que cualquiera de los dos llama la atencion. Quizas el R8 pase mas desapercibido por aquello de que hay mas Audis que Porsches.

    Esteticamente los dos me parecen preciosos, no hay uno que me guste mas que otro.

    ¿ Vosotros por cual os decantais ?
     
  2. madroñal

    madroñal Senior +

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    Yo sin pensarmelo por 997
    Y es que porsche es porsche ademas el audi chupa que da gusto y biplaza

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  3. fimini

    fimini Usuario +

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    llamar la atencion en mi opinion llama mas el r8 aunque sea un audi
     
  4. Bignose

    Bignose Senior +

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    el audio r8 para uso diario ni de lejos!!!

    sólo decir que el ángulo de giro es ridículo, que es un biplaza, espectacular donde los haya pero dista mucho de ser un coche para uso diario...

    creo que el 997 es tu elección, este si se puede usa a diario...

    saludos
     
  5. josemad83

    josemad83 Senior +

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    Yo tambien creo que es muchísimo más llamativo un R8 que un 997, además de que como te comentan para uso diario y coche único el 997 ya que el R8 es biplaza...
     
  6. Usuario Archivado 19

    Usuario Archivado 19 Nuevo Usuario

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    Se me olvido mencionar que en mi uso diario no piso la ciudad. Yo creo que del total del año no debo hacer ni un 5% de ciudad. Practicamente el uso es todo por secundarias. ¿ Habria problema ahi con lo que dices del angulo de giro ?

    Añado tambien que biplaza para mi es una ventaja mas que un inconveniente. No me gusta hacer de taxista ;-)
     
  7. luis martinez pastor

    luis martinez pastor Soloporschista

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    Hola, si no te gusta hacer de taxista el R8, lo tendrías a huevo, pienso igual que otros foreros me parece más llamativo el Audi que el 997, pero para todo lo demás :[porsche].
    Un saludo :Thumb:.
     
  8. Albertor

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    Se nota que te gusta el audi, pero es muchisimo más discreto el 997.
     
  9. MORGANFREEMAN

    MORGANFREEMAN Nuevo Usuario

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    No es para que nadie se enfade, pero a mi modo de ver, esta pregunta es un tanto absurda, es evidente que el coche que te gusta es el Audi. Porque yo he conducido uno y es un coñazo. No sólo no tiene ángulo de giro, es que te dejas los faldones en todos los bordillos y en más de un aparcamiento. Además, de 3/4 atrás no se vé NADA, vas de oido. Por dentro, el coche es angustioso y muy incómoda la plaza del conductor. Para lo único que sirve es para dar el CANTE. Y eso ya lo sabe el que lo pregunta, si a estas altura tienes que preguntar en el foro qué nos compraríamos, tú sólo te respondes. No te gusta dar el cante y te gusta un deportivo funcional: pues el Porsche.Pero tú quieres dar el cante, ¿verdad?: pues el Audi, que es un coñazo, pero eso sí, farda mucho más. Pero es de fantasma, fantasma, fantasma.

    :)
     
  10. imanolza

    imanolza Usuario ++

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    Como comentan por ahí, se te ha visto un poco el plumero y tiras más para el audi :D, pero realmente más práctico y "menos" llamativo es el Porsche. Ahora claro, que si tu corazón te dice lo contrario... :D Ten en cuenta esto porque si tu corazón te estaba diciendo R8 y luego al final te quedas con un 997, por tu subconsciente navegará el pensamiento de " me tendría que haber cogido el R8"...

    Para mí, el 997 sin lugar a duda.

    Lo que tienes que estar tranquilo es que con cualquiera de las dos opciones habrás hecho una buena compra, luego depende de las necesidades de cada uno.

    Ánimo y que no te vuelvas loco con la elección! :D
     
  11. X5M

    X5M Senior +

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    Hola, yo sin ninguna duda 997 pdk, ademas de que el R8 no me llama mucho.
     
  12. Usuario Archivado 19

    Usuario Archivado 19 Nuevo Usuario

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    La verdad es que esteticamente el R8 me encanta pero tambien me gusta mucho el 997. Y en cuanto al que mejor se adapta al uso que le voy a dar no lo tengo claro. Logicamente no voy a cuchillo a todas horas pero me gusta que el coche transmita y creo que ahi gana el 997.

    En estos momentos estoy un 52-48 a favor del Audi o sea un empate tecnico. Hace unos dias estaba mas a favor del 997. Es que el que no haya que ser un crack para poder sacarle partido al R8 tambien me tira mucho.
     
  13. Splenda

    Splenda Senior

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    A mi me encanta el R8 con ese diseño futurista... pero llama más la atención que un 997. Compres el que compres seguro que te cumple con las expectativas.
     
  14. pepizuste

    pepizuste Soloporschista

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    Yo he tenido ambos y creo sinceramente que en el cuadro de pros y contras estás equiocado en casi todo! El R8 es muchísimo más llamativo que el 997, pero muchísimo más. Cuando vas por la calle, te paran y te sacan fotos, en carretera se pica todo el mundo, etc. El 997 apenas lo miran, incluso con un turbo pasas desapercibido totalmente.
    Hablas también de sonido, el R8 suena muchísimo más, no un poco, muchísimo! Tampoco es más fácil de llevar que un 997, la tracció 4 sólo entra cuando patina mucho y el reparto de pesos es fatal, con lo que el porsche es mucho más fácil para correr sin ser un gran piloto, como pasa con todos los porsches en general.
    En consumos también hay un abismo, el R8 gasta casi el doble.
    Tal como te han comentado, el r8 casi no gira, es no afecta a la conducción, el problema lo tienes para estacionarlo en un parking...
    Como único coche y para trabajar, olvídate del R8, para eso están los porsches. Si tienes otro coche y quieres algo para disfrutar los fines de semana, ya no sabría qué decirte. Si quieres además ponerte morao en la puerta de las discotecas, el R8!
     
  15. Usuario Archivado 19

    Usuario Archivado 19 Nuevo Usuario

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    Pues me acabas de desmontar la imagen que tenia yo de ambos coches. No he probado ninguno de los dos pero por todo lo que he leido y videos que he visto es la imagen que tengo. Pero si tu has probado los dos no puedo discutirte nada.

    Yo la epoca de las discotecas ya la he pasado :-D Quiero el coche para disfrutar conduciendolo y si paso desapercibido mejor pero tampoco es un argumento que mueva la balanza al 100% al lado de que deje de comprar un coche que me guste.

    Creo que deberia probar los dos y despues decidir...
     
  16. cardumen

    cardumen Senior +

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    Con cabeza deberías ir a por el 911, pero en estas compras a veces el corazón tira mucho, y creo saber lo que te dice este, ya que de otro modo no tendrías problemas. Tu mismo. Con el que elijas a disfrutar atope y sin mirar atrás :Thumb:
     
  17. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    Me da la sensación que tenías una decisión casi, casi, tomada y te estamos jod*****:o

    Sin lugar a dudas 997 con PDK, más para el dia a dia y más discreto, y más, y más.....:ayyyynss
     
  18. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Recuerda que estas en foro de Porsche , en algún otro sitio no te dirán lo mismo , yo 997 . Creo que tendrás que llevarlos para decidiete
     
  19. Usuario Archivado 19

    Usuario Archivado 19 Nuevo Usuario

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    La verdad es que aqui me esperaba que hubiera mayoria por el 997 pero no me esperaba semejante unanimidad. Es que no hay ni una sola respuesta apoyando al R8.
     
  20. Aristharcus

    Aristharcus Soloporschista

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    Esto a mi me parece fundamental.

    En todo caso, permíteme ser un poco provocador: Que tal el 997 Carrera 4S? :D

    Asi tendrías tracción total en el Porsche, con lo que ese aparente punto de ventaja que tiene el R8 queda completamente equilibrado :Thumb:

    En todo caso, ten en cuenta que un Porsche de hoy en día, si no desconectas las ayudas electrónicas, no tiene mayor complicación llevarlo por lo negro.