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La duda estúpida del mes - cerrar llave

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por faermi, 29/10/12.

  1. faermi

    faermi Soloporschista

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    Buenas! Pues aquí está la duda chorra del mes: he abierto la parte del mando a distancia de la llave de mi 986 para cambiarle la pila. ¿Se puede saber cómo co#o se vuelve a cerrar? Es que llevo un rato dale que te pego y no consigo cerrarla! ¿Hay algún truco o algo?
     
  2. faermi

    faermi Soloporschista

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    J*derrrrr es desesperante! Un alma caritativa!!!! :[blah] :[blah] :[blah] :[blah]
     
  3. paste

    paste Soloporschista

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    vamos echarle una mano a Faermi.
     
  4. faermi

    faermi Soloporschista

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    Llevo 35 minutos intentando cerrar la "cabeza" de la llave. Lerdo-world, allá vamos! :D
     
  5. Rodri-RVC

    Rodri-RVC Soloporschista

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    Ummm

    Con celo, pero que sea de la marca PRITT, se ajusta mejor y además es más limpio, ni se nota ni traspasa, jejeje
     
  6. gusvalp

    gusvalp Senior +

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    Me paso también, no cerraba del todo!!! creo que lo solucione, a ver como te explico; tiene que ver según la cara del control como lo estas poniendo la tarjeta eléctrica prueba colocar esta tarjeta de otra manera por allí van los tiros, tiene una caída como decimos de este lado, es requete difícil explicarlo a través de la escritura.

    GustavoS
     
  7. faermi

    faermi Soloporschista

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    NNNNOOOOHHHHHH, no me digas que se va a quedar abierto el muy mamón!

    Es que la tarjeta eléctrica sólo entra de una manera y chimpún...


    ARGH! Esto es frustrante que te cagas! :[blah]
     
  8. ram

    ram Senior +

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    Ànimo.....moral....paciencia......Pero queremos seguir informados....
    Siento no poderte ayudar más.....

    Un saludo:Thumb:
     
  9. faermi

    faermi Soloporschista

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    ÑARGH!!!!

    LO CONSEGUÍ!!!!!

    Si os pasa alguna vez y no queréis perder la salud mental:

    Cuando sacas la tapa de arriba, el pequeño circuito que lleva dentro junto con la pila se queda con la parte de abajo de la cabeza de la llave. Luego, cuando la vas a montar intentas hacerlo igual, colocando la tarjeta en la parte de abajo de la cabeza y luego intentando poner la tapa.

    Pues no! Tras nosecuanto tiempo haciendo el imbécil (ya hasta mordiendo la llave!) resulta que lo mejor que se puede hacer es anclar la tarjeta a la tapa superior y luego ya cerrar el conjunto sobre la cabeza de la llave (y aún así, tampoco a la primera).

    Ya sé que esto escrito así es un poco lioso, pero si alguna vez abrís la llave lo entenderéis perfectamente. Además, estás que abro la llave otra vez para sacarle fotos!!!! :D :D :D :D

    Ahora esto me lleva ya a la segunda duda... ¿este mando es de los puñeteros que si le cambias la pila se desprograma?
     
  10. unkolor

    unkolor Shurporschista

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    Fotos:D:D

    La verdad que ni idea.
     
  11. Cesar.albacora

    Cesar.albacora Usuario +

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    A mi me pasó lo mismo hace poco, al abrir la llave, ya nunca mas ha sido posible cerrar ambas partes. Incluso la llevé al CP y ellos tampoco supieron.
    Lo que dices de colocar la tarjeta interior en la otra parte de la llave, es la única manera de que encaje un poquito, pero al menos la mía, ya nunca cerró del todo.
    Si lo has logrado enhorabuena.
     
  12. JorgeGD

    JorgeGD Usuario +

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    ami tampoco me cerró del todo e incluso se me desprogramó y no puedo abrir con llave, codificar ya no pueden porque no tengo el numero y hay que cambiar no sé que historias....
     
  13. PLS

    PLS Gran Experto Porschista

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    Hay que empujar las patillas que agarran el circuito ,con algo muy fino, hacia dentro a la vez que cierras. Esas patillas ceden y se abren, y luego tocan en la tapa cunado la estas cerrando.

    En el manejo hay que tener mucho cuidado que no se caiga el chip del inmobilizador, está junto al espadín y es un cristal cilindrico, se ve una bobina en en interior.
    La programación del mando a distancia, si no recuerdo mal, hay que poner el contacto y apretar el botón del mando.
     
  14. Motorlandiano

    Motorlandiano Senior +

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    A mi me pasó, pero una vez le coges el truco no es tan difícil, aunque al principio la verdad es que es un poco desesperante.
    En cuanto a tu segunda cuestión, la respuesta es NO, no se desprograma al cambiar la pila. Por lo menos yo no tuve problema y la he cambiado un par de veces (una en cada juego).
     
  15. faermi

    faermi Soloporschista

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    Bueno, ya veo que no he sido el único que casi se vuelve idiota con la llavecita. Gracias por la info de que no se desprograma! (o sí, según la mala suerte que tengas) :Thumb:
     
  16. Cesar.albacora

    Cesar.albacora Usuario +

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    A mi me pasó lo mismo. Pero fué imposible volver a cerrar la llave. La llevé al CP y ellos tampoco lo lograron. Haciendo lo que dices de poner la tarjeta en el lado que no lleva la llave, se cierra algo mejor, pero no se llega a cerrar del todo. Yo pienso que están fatal diseñadas, porque no es normal que no se pueda abrir y cerrar como cualquier otro mando.
     
  17. faermi

    faermi Soloporschista

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    César, a lo mejor fue por intentar cerrarla mucho y muy fuertemente antes de colocar la tarjeta donde he comentado. Lo digo porque yo mismo le he dado mucha caña. A mí no se me ha cerrado al 100%, pero está al 99.9% (vamos, que ni se nota). Probablemente si la hubiera cerrado bien desde el principio en lugar de hacer el burro con ella durante media hora hubiese cerrado perfecta.