La pregunta la hago para una conducción "normal", sin track, quedada rapidilla, etc... O sea para un uso normal a velocidades "legales".
La verdad es que yo no espero a que me avise, cuando veo que les queda poco espesor y me cuadra un cambio de aceite aprovecho para sustituirlas. Saludos!
Supongo que todo dependera de por donde conduzcas.Por autopista,que casi no se pisa el freno te durarian al menos otros 3.000 km,pero en ciudad yo las cambiaria como maximo en 500 km (el margen hasta tocar hierro con hierro pueden ser unos 3 o 4 mm).
Para una conducción relajada ¿No es un poco tirar el dinero? Gracias por responder. Eso me habían comentado, que unos 1.000 Kms. El coñazo es que cada dos por tres salta el aviso.
Emilio, se ve claramente con sólo acercarte a mirar. Con los pedazo de llantas que gastamos y las pinzas casi al aire puedes ver lo que les queda a las pastillas sin mancharte un dedo. cuando les queden un par de milímetros las tiras. (O le mandas a otro a que las tire). Seguramente serán las delanteras, por lo que las traseras te aguantarán más tiempo aún. Y si te han saltado, que te cambien los testigos al mismo tiempo que las pastillas. Vamos, lo de toda la vida.
Yo de mecánica poco (ni de la básica) pero siempre he oído que si te pasas y toca hierro te puedes cargar el disco. Por eso, antes de ver las orejas al lobo ya estoy cambiando.
Cuando a las pastillas les quedan sólo unos milímetros, suelen estar ya bastante cristalizadas. Además, si se cambian antes de encender el testigo se ahorra el cambiar tambien los palpadores de desgaste. saludos...
Hola Emilio: A mi, no me hagas caso.......... las alarge casi 10000km.... pero claro, al mio, con el peso mosca que tiene , me aguantaron sin tocar discos :[angel]:[angel]:[angel]. Vamos me duraron mas que Duracelll essssseeee Saludos
estas eran las del 924 .mas aprovechadas no pueden estar (y no marcaron el disco) yo no las.gaste Enviado desde mi GT-I9001 usando Tapatalk 2
Emilio cuando haga ruidos raros, salga humo de las ruedas y vibre todo las cambias. Yo supongo que habra un margen a partir de que se encienda el testigo, cuanto? pues no se, dependerá de muchas cosas, pero vamos que al dia siguiente no será imprescindible, y tampoco estirar demasiado. Espero que una respuesta tan técnica te halla sacado de todas tus dudas
Solo se me han encendido una vez y lo que hice fue mirar de vez en cuando el desgaste que iban teniendo, cuando las cambié habían pasado 2.000 kilómetros y todavía tenían vida, Emilio, con la conducción que tu estás comentando y sin entrar en circuito, seguro que te dura como mínimo lo que a mi. Frenar es de cobardes :D Besos guapo.
En una conducción normal están diseñadas para unos 2.000-3.000 km tras llegar a los testigos. Un saludo