holaaa, pregunta a los que teneis 911 (964) o similares. he observado estos dias desde que me han dado ya el coche terminado de la mecanica que al arrancarlo en frio durante unos segundos (3/5)... vamos lo que se dice la 1º bocanada del tubo de escape sale "humo blanco" vamos lo que viene siendo aceite quemado, esto antes NO lo observaba... vamos que no recuerdo que lo hiciera. ¿¿ es normal ?? o empiezo a preocuparme. :confused: :confused:
Jesús,hace poco se ha dado un caso similar al tuyo por aquí,y creo recordar que acabo en nada de nada.En principio no creo que debas de preocuparte,siempre que sea al arrancar y durante unos minutos. Saludos.
Hola iTorfeo, Es muy difícil dar un pronóstico desde la lejanía, además faltan muchos datos para poder responderte en condiciones. Sería bueno saber cuantos km tiene tu coche, cuanto tiempo lleva parado antes de que lo vuelvas a arrancar y aparezca el humo blanco, de dónde sale el humo: del interior del tubo de escape, del exterior del escape... En norma general en estos coches, si sale el humo del interior del escape y es de color blanco, se trata de agua condensada en el interior del escape (catalizador más dos silenciadores) y no representa ningún problema (mas que el de la posible oxidación del interior del escape). Si el color del humo tiende a azúl, entonces hablamos de aceite que ha pasado a alguno de los cilindros y su combustión produce ese color. Este caso es más grave y se debe observar. Puede ser que las guías de las válvulas de escape, empiezen a tener holgura y vuelva a pasar aceite al cilindro estando el vehículo aparcado en posición no horizontal. Si has hecho la revisión hace poco con cambio de aceite y el humo sale por el exterior del escape, lo más probable es que hayan llenado demasiado el depósito y este se derborde por el orificio de llenado y caiga el aceite sobre el segundo silenciador (en el paso de rueda trasero derecho) y su evaporación cree esa nube de humo. O que simplemente se les haya caído aceite al llenar el depósito. Como vés son muchas las posibles causas. Un saludo desde Alemania FPR
Quizas al hacer mecanica haya caido algo de aceite en el colector de escape y este reposando en el escape, espera unos kilometros a ver si se quita, de todas formas como dice Porchon no creo que tenga demasiada importacia, el mio nunca ha hecho eso, pero lo tengo desde febrero. Un saludo.
Si es blanco como dices, sería condensación. Y si es azul aceite. Al ser un motor boxer creo que es normal que algo de aceite pase al cilindro, sobretodo si está el coche inclinado hacia un lado y siempre que de tiempo a que filtre, no sabría decirte cuanto tiempo por que mi experiencia en motores boxer se limita al Citröen GS del que tan buenos recuerdos guardo.
jejejejeje, tengo buen olfato pero desde aquí no percibo el aceite tiene un tufillo caracteristico, si te lo huele alguien que sepa te lo dirá seguro. Saludos
gracias a todos, intentare ser mas conciso. 1º NO es condensacion de agua en el escape... eso se diferenciarlo:D . 2º es aceite seguro, por que huele y por que es "denso"... vamos que no es vapor... y lo hace... por ejemplo de un dia para otro (hay que tener en cuenta que tambien se arranca el coche... lo muevo unos metros y lo paro) digamos que apenas esta 3 minutos arrancado, y cuando se arranca.. pues eso al hacer...... "brummmmm".... esa primera bocanada es la que suelta el humo blanco... pero no penseis que es tan denso como que no se ve.. :D :D , simplemente se ve que suelta la bocanada y listo.. luego ya nada de nada. quizas pudiera ser que como han cambiado todas las juntas del motor y limpiado los silenciosos (quizas tambien interiormente) lo mismo es eso, tambien he quitado el intermedio y he puesto el "tubo cup"..., lo que si esta claro es que NO es aceite derramado y que lo este quemando... es algo interior, o bien exceso de aceite o .... "ni idea" . os pongo un ejemplo..: en una moto que tengo "Aprilia" es carter en seco, y siempre al arrancarla suelta esa bocanada de humo hasta que esta caliente... y es normal en ella... de echo es necesario que lo haga para que se lubrifique. pues mi 964.. hace lo mismo... y lo que si es seguro es que antes de pisar el taller NO lo hacia, hoy no he podido hablar con ellos ya que es "puentin" en Madrid, pero el jueves estoy hay clavaoooo.;) . en cuanto a los kilometros.... tiene 102.000km y reales, la revision del taller ha sido ..o creo que ha sido "completa", reglaje de valvulas, aceites, filtros, juntas, correas, ... etc, .... supongo que le habran medido la compresion... "espero":cool: ., asi que no creo que sea nada grave... que si no me tiro por un puente.:( :( .
Como bien dice FPR, que tiene pinta de saber un rato, dado su parque móvil;) yo creo que es demasiado aceite en el motor.
Si te sirve en el mio cuando lleva unos dias parado (al menos una semana)también echa humo de aceite y no precisamente unos segundos (un par de minutos).Luego nada de nada aunque este frio. Se debe filtrar algo de aceite a los cilindros (lo que no se es por donde) Si alguien lo sabe..........
Por lo que yo sé el humo al arrancar en frio, tiene su explicación en el hecho de tener un motor de estructura Boxer. Al parar el motor, la gravedad no actúa como en un motor logitudinal, es decir, el aceite que queda en los cilindros baja por efecto de la gravedad hacia el carter. En cambio en el boxer los restos de aceite en los clindros permanecen adheridos a las paredes hasta que lo vuelves a arrancar. En ese momento se quema el aceite residual, proceso que dura algunos segundos, y luego desaparece. Así que si el caso tuyo particular es ese no deberías darle mayor importancia. Estos coches son particualres hasta para eso.............:[yahoo] :[yahoo]
efectivamente asi debe de ser... ayer o ande un poco y esta mañana OK , nada de humo, seran "achaques" de la edad.;)
Si el problema persite plantéate el ir a venderlo al Vaticano.. por eso del "Habemus Papa" puedes sacar un plus a tu coche... Y si te cambias el nombre a Benedicto ni te cuento... Perdón por la tontería pero es viernes y tengo el día tonto.. Un saludo Daniel
ITOR el mio sobre todo en invierno al arrancarlo sale durante unos minutos humo blanco . tras calentarse desaparece la fumata que es considerable. No creo que tenga la menor importancia. Preguntale a Santiago por si las flys.
