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¿Aceite para Cayenne V6?

Tema en 'Cayenne' comenzado por hermesporsche, 2/5/08.

  1. hermesporsche

    hermesporsche Usuario ++

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    Hola compañer@s del foro, tengo una duda acerca del aceite lubricante del motor para el cayenne v6, sé que en el concesionario Porsche me pusieron Mobil 1, pero no sé la numeración, y quiero comprar para tener en casa por si tuviera que añadirle algo, ántes de la próxima revisión.
    Gracias de antemano y un saludo.
     
  2. raysuko

    raysuko Usuario archivado

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    Yo en el mio es Mobil 1 0w-40 pillalo en tienda aurgi o similar vale unos 36€ en porsche cuesta 90+iva
     
  3. Usuario archivado 04

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    el de girasol me va mu bien :Smiling Face With Open Mouth:pero te aconsejo mejor el que te dice raysuko, de hecho que yo sepa se pone mucho en los cayenne tanto turbo como S como V6
     
  4. hermesporsche

    hermesporsche Usuario ++

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    JUANJ, el de girasol ya lo había descartado, vaya y se me intoxicara el motor:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: mejor de oliva no? Ok, y gracias por vuestra ayuda... mi duda era entre 5 W50 y 0 W40.
     
  5. Usuario archivado 04

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    pues el W40 que yo sepa va bien. la verdad es que mejor de oliva y virgen :[yahoo]
     
  6. raysuko

    raysuko Usuario archivado

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    Mientras no sea de girasol de ucrania o de colza vamos bien jijiji:D enserio es
    0w-40 MOBIL 1
     
  7. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    no hace falta ir a ucrania para tener aceite de girasol malo :[question]

    en todo caso si alguien le echa otro tipo de aceite que nos lo comente
     
  8. Delta44

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    En teoria puedes poner cualquier tipo de aceite (no de girasol ni de oliva :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:) siempre y cuando sea de las mismas caracteristicas que recomienda el fabricante, en cuanto al sae, api's y demas aditivos.

    Saludos.
     
  9. Delta44

    Delta44 Senior +

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    Eso va en funcion de la Temperatura que trabaje el motor, por eso las designaciones en los multigrados.
    Ej. 5W-50 donde 5W es la viscosidad que tiene el aceite a bajas temperaturas, es decir su designación para invierno y 50 es la viscosidad del aceite a la temperatura normal de operacion del motor.
    No se colocan los mismos SAE en Alemania que en Marruecos.

    Saludos.
     
  10. hermesporsche

    hermesporsche Usuario ++

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    Muchas gracias Delta44, una duda menos.:)