¿cual detector NO comprar?

la guardia civil no es idiota y si circulan tres coches por ejemplo un ford fiesta un gt3 y un tata indica y detectan que uno lleva detector, saben que lo lleva el porsche, e incluso te pueden inmovilazar el vehiculo mientras aparece el tan bien oculto aparato

 

Ya se que no dices que no funciona, pero tal y como lo dices parece que no merece la pena ponerlo.

Yo solo te digo que tengo dos STI-R Plus con los que estoy muy contento, y ahora que he tenido que comprar un tercer detector me he decido por el M-Edition/9500ci MTR porque así aprovechaba y detectaba (Mejor o peor) los MultaCD.

Me preocupaba perder distancias con los Multanova por llevar la antena en horizontal para detectar los MultaCD, pero mi sorpresa ha sido que en horizontal, y con el DDM, han mejorado muchísimo las distancias con los Multanova. Luego pongo unos videos de Multanovas detectados con más de 1km de antelación. Algo que jamás había conseguido con STI-R y STI-R Plus.

Por tanto, aunque no detectara los MultaCD, ya habría merecido la pena, pero es que encima sí detecto los MultaCD fijos. Ya veremos si los MultaCD móviles los detecto bien o mal. Estoy seguro que bien. Pero en el peor de los casos, aunque no detecte bien los MultaCD móviles, he ganado en distancias con los Multanova, así que voy mejor que si pongo la antena en vertical y anulo la banda K. ¿Donde está el problema del cono (DDM)?

Creo que debemos investigar y mejorar para luchar contra los MultaCD. Esta gente de Todoradares lo ha hecho y les debemos estar agradecidos.

Sé que has tenido tus más y tus menos en Todoradares, pero si el DDM funciona, funciona. Ya pondré más videos con otros MultaCD. Y a ver si hay suerte y pillo uno móvil para poder probar.

No obstante, sabes que te aprecio Pablo, y te agradezco las muchas veces que me has ayudado y aconsejado en esto de los radares.

Un abrazo.

ROM.

 

Pablo...

Que hay de esas antenas que van por bluetooth y que envían la señal al smartphone el cual con una app se encarga de avisar???

Algo así, pero más actual


http://es.engadget.com/2011/03/16/cobra-iradar-el-detector-de-radares-llega-a-android-video/

 

No te pueden inmovilizar el vehículo tan fácilmente.

Primero te tienen que denunciar, luego llevar el vehículo a un concesionario oficial para desmontar lo que tengan que desmontar para verificar que realmente llevas un antirradar....y como por una de esas:

O no lo lleves o no lo encuentren se les cae el pelo. Porque entonces la denuncia la pones tu y de entrada han de pagar los costes del taller y quizás daños y perjuicios

 

Rom. No voy a entrar en un debate pueril y estéril que no tiene nada que ver con el fin del post.

Así que por mi parte no perderé ni un segundo en contestar ciertas cosas que comentas y seguiré fiel a mi espíritu pese a quien le pese. Que no escriba no quiere decir que no sigamos indagando y haciendo pruebas varias personas que compartíamos y compartimos fines comunes.

Yendo al nudo gordiano del asunto no es que no me guste el aditamento, es que no es la solución por lo que explicaré en otro post que tengo pendiente.

Me da igual quien fabrique el aditamento o prolongador pero las limitaciones que tiene son las que son y que, como dije l, procederé a explicar.

Si tu estas contento con tu equipo me parece perfecto, pero yo me veo en la obligación de contar, a mi leal saber y entender los puntos fuertes y débiles del conjunto.

Y me vuelvo a ratificar en que es lo único que lo detecta junto con el stinger así que cada uno puede hacer lo que le plazca.

 

Eso por un lado. Pero es que además los agentes no se complican tanto. Si creen que llevas detector, te pararán y buscarán la antena y su cable en el vano motor, y la centralita en el habitáculo del coche. Si la instalación está bien hecha no van a encontrar ninguna de las dos cosas. Y evidentemente no voy a decir aqui como instalar ambas cosas para que no se encuentren.

No se van a poner a inmovilizar, trasladar, y desmontar un coche porque piensen que llevas un detector. Que son 200 euros de multa. Además, hay formas (Que no voy a decir aquí) de convencerles que no llevas detector. Pero vamos, que aunque lo sospechen, si lo buscan en vano motor y habitáculo y no lo encuentran, te dejarán ir. No pueden inmovilizar y trasladar a taller para desmontaje a todos los coches que frenen antes de un radar. Te lo aseguro. Tienen bastante con pillar a los que llevan una instalación no oculta.

Otra cosa es que lleves un inhibidor y vean que les has inhibido el radar. Entonces sí que te pueden llevar el coche a un taller para desmontarlo y buscarlo. Que eso ya es algo muy grave, que permite ir a 200 km/h sin que el radar te pueda multar, y la multa son 6.000 euros y 6 puntos.

Respecto a lo de que detecten el detector de radar, el detector que he recomendado (Bel STI-R Plus M-Edition / Escort 9500ci MTR) es totalmente indetectable por los DDR (Detector de Detectores de Radar). Eso es muy importante ya que si llevas un detector detectable (Muchos dicen ser indetectables y no es cierto) y te lo detectan, entonces si que pueden llevar el coche a un taller para desmontarlo y buscar el detector, ya que tienen constancia de que lo llevas.

Y además. Parece que los detectores han sido siempre legales. Os recuerdo que hasta 2010 eran ilegales. Por eso los instalábamos ocultos y el Bel STI-R era el más valorado por ser totalmente indetectable. Pues ahora es lo mismo.

ROM.

 

Jaime, la verdad que nunca he sido partidario de antenas por bluetooth o wiki pero es cierto que las conexiones últimamente han mejorado por lo que la desconecto no sería problema.

El problema es que haya una antena de calidad que permita conectarse a una app. En principio para el mercado español no lo hay, pero beltronics y creo que va tienen sus aplicaciones para dicho menester.


Un saludo leader

 

Gracias Pablo. Será un placer leer tus averiguaciones sobre como afecta el cono al STI-R Plus M / 9500ci MTR. Te lo agradezco, de verdad.

Y por mi parte ninguna intención de polémica, en serio. Simplemente me sorprende que digas que el cono NO es una solución, porque a mi me está funcionando muy bien. Si hay una solución mejor para detectar los MultaCD sin perder distancia con los Multanova estaré encantado de probarlo.

Quedo a la espera de leer ese post que tienes pendiente.

Muchas gracias Pablo.

ROM.

 

Informate solo un poquito antes de hablar, no pasa absolutamente nada si no encuentran el detector, daños y perjuicios en plan " usted no sabe quien soy yo " no dan lugar en esos casos.

 

Eso mismo iba a decirte Jaime. No conozco ninguna antena wireless que vaya bien. No por ser wireless, sino porque las buenas antenas no son wireless y las que hay wireless son muy malas.

Yo tengo una (W-Finder Mercury X1) y es mala de narices.

ROM.

 

Con frases como esa primera que te resalto en la cita no vas a conseguir tu objetivo de no tener polémicas y discusiones con la gente. ;)

Jaime tiene razón, no van a inmovilizar, traslada a taller, y desmontar coches para buscar un detector solo porque te han visto frenar.

ROM.

 

Vaaaayaaa, parece que me tengas manía persecutoria:axe:

Se de lo que hablo.... ( y si lees bien, verás que para evitar polemizar con gente como tú he puesto "QUIZAS", que tiene un amplio espectro)


Que sabrás tú de lo que se o no sé?

De entrada se han de hacer cargo de los costes del taller, y luego un Buffete tipo Cuatrecasas se encargará de poner las cosas en su sitio.

Infórmate mejor tú. .., ahhh espera, eres graduado en derecho?

 

Yo conozco el 975 r y calidad precio me parecia genial, claro que es detector y no avisador pero por 350 e que vale da muy buenos resultados, es de instalacion fija



En cuanto a mi respuesta al compi; No pasa absolutamente nada, las costas y gastos del taller las asume el municipio y asunto arreglado, pero ni se les va a caer el pelo ni mucho menos; actuan bien de esa forma.


Ocurre lo mismo con alcoholemias, o incluso con violencia de genero donde se detiene a la persona y luego se le pone en libertad por no existir malos tratos, cuando un agente tiene sospechas debe actuar, se casos de taxistas con el vehiculo inmovilizado por presunta manipulacion del taximetro , o casos con tacografos y creando perjucios al no poder trabajar con su vehiculo y no pasa nada, que esta mal? Pues tal vez.


Para no crear polemica ya no vuelvo a escribir en este post , parece que cada frase mia sienta mal, incluso cuando me disculpo mediante privado.

 

Yo personalmente llevo el Coyote en mi smart y por el momento va bien.

 

Espero que tenga razon RON y no se pongan a escarbar demasiado

 

OK, entendido.

En mi caso tenía que adquirir un detector ya, no puedo esperar a que salga un nuevo modelo de Bel/Escort, y para mi el modelo a elegir en este momento es el Bel STI-R M/Escort 9500ci MTR. Elegí el Escort porque tiene algunas novedades frente al STI, pero vamos, son el mismo.

Una vez que decido comprar un STI/9500 me planteo detectar los MultaCD, y resulta que con la antena en vertical ni los huele. Pero ni aunque te metan el MultaRadarCD dentro del coche. Resulta que para poder detectar los MultaCD hay que poner la antena en horizontal, y aún así las distancias no son muy buenas. Encima se pierde eficacia frente a los Multanova. Mal asunto.

Me hablan del cono DDM, con el que manteniendo la antena en horizontal puedes mejorar las distancias frente a MultaCD y al mismo tiempo recuperar la eficacia perdida frente a Multanovas. Lo pruebo, y me va muy bien con Multanovas. Incluso mejor que con el STI-R Plus en vertical, y encima detecta MultaCD con distancias muy decentes. Pues blanco y en botella...

Entiendo que alguien no tenga prisa y quiera esperar a ver si sale el nuevo modelo de Bel/Escort. ¿Alguien sabe cuando se estima que ocurra?

Ni me planteo pagar lo que vale el nuevo Stinger. Por cierto, ¿alguien por aquí lo ha probado con MultaCD? ¿Que tal va?

ROM.

 

No pretendía molestar a Pablo con ello. Ni mucho menos. Solo intentaba preguntarle si su opinión estaba condicionada por eso que comentas de tdr. Y no tenía ni idea de que tú también fuiste admin de tdr.

Perdón por sacar un tema delicado. No sabía que era para tanto. No volveré a hablar de tdr por aquí.

Gracias por las explicaciones.

ROM.

 

Conozco a agentes de la GC de tráfico, y coinciden conmigo. No pueden estar todo el día inmovilizando, trasladando a taller, y desmontando coches, solo porque les han visto frenar antes del radar.

Bastante trabajo (Recaudación) van a tener pillando detectores detectables y/o con instalación no totalmente oculta.

ROM.