¿para el blanquito? No sé si sería mejor una del carrera 2 optimizada, o la del RS, ya que mi coche lleva el volante motor ligero.... Es que me mosquea que ponga Sport en el carrera 2 y Komfort en el RS ¿? a ver si me iluminais. Creo que están bastante bien de precio, ¿no? además Ruf es garantía, pienso yo http://www.ruf-automobile.de/conten...ubehoer=4&stichwort=&archiv=&jahr=&details=14 http://www.ruf-automobile.de/conten...ubehoer=4&stichwort=&archiv=&jahr=&details=12
... Eso me han dicho, que es bastante bueno. De todos modos hoy he hablado con Ivan de IBR y me ha dicho que el me la hace a la carta, y creo que me voy a decantar por él. Saludos...
Pues me interesa el resultado. Yo también estoy trabajando el tema de los mapas, pero me falta mucha información y no quiero experimentar demasiado.
Aunque veo que ya has descartado las de Ruf, pero estaba bien claro: La primera unidad motor está programada para "tranquilizar" el temperamento del RS y está orientada a esa variante del 964. No te recomienda montarla en un C2 o C4. La segunda es para el C" o el C4 y le da un carácter más deportivo. Estando optimizada sólo para Super 98.
Bien claro lo tengo ahora que me lo has dicho tú... gracias. ¿Quien quiere tranquilizar un RS:[question] ahí mi duda....
´ Iván me ha dicho que me lo hace a la carta. Yo quiero "mi coche" hasta 4500rpm, para un uso normal, sin que se dispare el consumo y a partir de ahí hasta el corte un poquito más de chicha...
No sabia que IBR se dedicaba a eso tambien. Si es personalizada dile de cambiar el VAF por un MAF HFM5 de bosch (el último que monta el M3).Por lo visto mejora bastante la respuesta e incluso puedes mejorar el consumo. Y así de paso le complicas un poco la vida Yo llevo puesta la de Steve Wong y me gusta.En USA hay un montonazo de gente satisfecha con este tipo de programaciones y no son demasiado caras.
