Estoy un poco preocupado. Hoy estuve dando una vuelta con el Boxster. Hice unos 40 kilómetros y al volver a casa, frené en un cruce para dejar pasar y al estar a punto de detenerme, el motor se paró. No se había encendido ninguna luz, ni estaba especialmente caliente. Lo arranqué y llegué a casa sin problemas, pero la verdad es que me preocupa un poco. ¿Sabéis que puede haber sido? ¿Debería preocuparme? Gracias.
A mi me ha pasado 3 ó 4 veces lo mismo con un BMW 320Ci. Ahora el coche tiene 6 ó 7 años y me pasó a los 4 ó 5 meses de estrenarlo, y después cada cierto tiempo: me fue bien 2 años, en un año se me paró 2 veces, está 3 años sin pararse, etc. Lo llevé al concesionario un par de veces y la verdad es que no le encontraron nada, ya que el ralentí funcionaba bien y no detectaron ningún fallo electrónico. Sigo sin saber qué ha pasado. Ahora hace ya más de 2 años que no se me "cala" solo. Cusando pasaba, lo encendía rápido...y a continuar sin problemas...
La primera vez que me pasó pensé que quizás se me había calado, pero no...imposible. Iba demasiado rápido (10 - 15km/h) para que se me calara y además estaba desacelerando con el embrague apretado...y en 2a. Y cuando después me pasó más veces, lo mismo: no es que se cale....es que baja tanto el ralentí que se "muere" (siempre con el embrague apretado).
Eso son los duendecillos de la electronica,seguro que a los del 964 no les pasa,espero que no me pase en el boxster
Yo tuve un BMW 320 Ci y me pasaba eso. Se solucionó con un cambio del filtro de combustible, aunque no entiendo muy bien porqué :[question] Para sustituirlo: http://www.renntech.org/forums/index.php?showtopic=7062
Gracias por la información Hasta ahora nadie me había sabido dar una explicación, aunque fuera orientativa :[applause]
Juanki ,no sabrás por casualidad dónde puedo ver como cambiar el aceite del boxster o cómo, Imagino que tendrá un tornillo abajo,que no vendrá con el bloque sellado no?
