¿Detector de radar válido para España?

Hola berki

Pues si te digo la verdad no se que modelo de antena llevo. Se que es una beltronics pero no se el modelo. Lo instale en 2007 cuando compre el coche (lo digo por si eso ayuda) y no he actualizado la base de datos del GPS desde hace dos años porque se rompió la base para conectarlo al ordenador y desde entonces...

Si, ya se que estoy jugando con fuego, no hace falta que en lo digas !!!

Por eso quiero cambiar, si es que tengo que hacerlo por seguridad.

He visto el STI-R plus, el Escort 8500 (como fijos) y alguno portátil, aunque estos no me ataren tanto. No digo que no sean buenos los portátiles pero.... ademas, quiero instalación oculta (que no se vea ni un cable ni nada salvo la pantalla interfaz, así que si lo puedo poner en la guantera o en otro sitio discretito mejor) :-)

 

Paces el portátil es ponerlo al salpicadero con una ventosa y enchufarlo al mechero.

Ghekko, en cualquiera de esos dos que citas puede ir todo oculto salvo un lee que se pone rojo cuando detecta un radar. Lo otro va dentro de la consola. La actualización va por USB.

Habría que ver también donde llevas la antena, que coche es y demás cosas para aconsejarte mejor.

Un saludo

 

Berki, es un 997 C4 cabrio.
La antena la llevo oculta detrás del parachoques delantero.

 

Ayer me recomendaron este mismo modelo en una tienda de Madrid (499 €) por relación calidad/precio ¿Qué opinas Belki? Le pregunté por el problema de los cristales térmicos y el vendedor me dijo que no había problema. La verdad es que no me dio mucha confianza...

Gracias

 

Con térmicos no te vale. Yo lo tengo el súper, y aún no entiendo su funcionamiento y sus variaciones de sensibilidad. No he encontrado el patrón por el cual las varía. Mi encuentro con un camuflado no fue bueno pero tampoco se como se habría comportado otro portátil en ese caso. El avisador muy bien, buena base GPS. Las distancias con los fijos bien. Pero hasta que no entienda su funcionamiento no puedo dar una opinión completa. Y yo no soy fan de la ka ancha por todo lo que conlleva. Lo malo que con ese detector vas generando falsas alarmas a todos los coches que lleven detector. A ellos les pita por el residuo que tu emites.

Saludos

 

Gracias Berki. Por lo demás, ¿es igual fijo que portátil en cuanto a prestaciones se refiere? Siendo así de fácil que no tenga que hacer instalaciones lo compro mañana mismo
¿Qué me recomiendas?
Gracias

 

Hombre, igual no es. Las distancias de detección de un buen fijo siempre serán mejores que las de un portátil, pero un buen portátil cumple si no puedes/quieres instalar uno fijo.

ROM.

 

Gracias ROM. No es que no quiera, es que uso mucho los dos coches y no quería gastarme la pasta en montar uno fijo en cada uno. Anoche leí algo e foros específicos y creo que lo mejor, como bien dices, es uno fijo.

 

Ya te ha contestado ROM perfectamente, no obstante los portátiles han mejorado muchísimo.

Un saludo

 

Me interesa mucho este hilo. Hago muchos kilómetros al año y al final en los viajes largos uno trata de sacar una media superior a los 120 legales. Y estoy harto de pagar multas o de ir pendiente de escrutar qué anda escondido en las cunetas o medianas.

Como utilizo varios coches creo que me interesa un portátil. ¿Cual es el mejor? ¿El Escort 9500ix? ¿Aconsejáis algún sitio físico o web para comprarlo?

 

Buenos días, tengo las mismas dudas por lo que veo. entiendo no será fácil recomendar uno u otro. Tengo un 911 del 2007 comprado el pasado mes de diciembre y quiero comprar un detector. También he visitado foros y me ha parecido que los mejores en teoría son el Only you supercombi y el Escort 9500ix Europa. Estáis de acuerdo? Os inclináis por alguno de ellos? Alguien sabe si el 911 lleva cristales Térmicos?
Muchas gracias de antemano

 

Entiendo que no te quieras gastar la pasta en dos fijos, de hecho a mi me ha jodido bastante hacerlo en ¡¡¡3 fijos!!! (Porsche, Golf GTI, y 330ci), pero es que a mi los portátiles no me sirven.

Me explico.

Yo necesito un buen detector para el Porsche, que es con el que viajo, y no me puedo permitir que a velocidades altas me avise con 50 mts de antelación. Por tanto, necesito un BUEN detector. Llevo el que para mi es el mejor, el Beltronics STI-R (Ahora STI-R Plus). Vale una pasta, unos 1.500 euros instalado, pero estoy encantado con él. Magníficas distancias de detección, cero falsas alarmas, avisador GPS integrado, etc...

Para el Golf GTI y el BMW 330ci no me hace falta que el detector sea de tanta calidad (Aunque si no fuera por el precio montaría también el Bel STI-R), ya que no suelo viajar con ellos, y me vale con algo más modesto que cumpla en ciudad y extrarradio. Podría comprar un portátil tipo Valentine-One, que van muy bien, y se puede decir que iría bien cubierto con un solo detector para ambos coches. Pero el problema es que la experiencia me dice (Ya tuve un portátil hace tiempo) que no voy a andar poniéndolo y conectándolo al mechero cada vez que me subo al coche, y quitándolo y guardándolo cada vez que me bajo. Si lo dejo puesto, me romperán la ventanilla y me lo robarán tarde o temprano.

Conclusión, para mi un portátil no es una solución válida en el coche de diario porque acabo por no ponerlo por pereza, y si lo hago acabo harto de tanto trajín, y tampoco es una solución válida en el coche con el que viajo, porque para ese menester quiero una antena en el morro del coche, y de la máxima calidad posible, para tener buenas distancias de detección a alta velocidad.

En el Golf GTI llevo el Beltronics 75E, que tras algunos problemas de configuración ahora va muy bien (No como el STI-R, pero bien), y es bastante más barato que el Bel STI-R Plus.

En el 330ci acabo de montar un Wfinder Mercury X1 para probarlo y ver que tal va. De momento no me disgusta, teniendo en cuenta que es aún más barato que el Bel 75E. Ya os contaré.

ROM.

 

Estoy con ROM, detector + avisador fijo.

A mi con el portátil me pasaría lo mismo si tuviese que cambiarlo de un coche a otro. O bien se me olvidaría cogerlo por las mañanas si cambiase de coche con lo que seria como no tenerlo o bien lo dejaría puesto al aparcar y me encontraría el desagradable espectáculo de la ventanilla rota al estilo de los 80's cuando estaba de moda robar las radios de marca de los coches....

Yo ahora llevo uno fijo y ya estoy pensando en cambiarlo por otro mejor y mas actual (el STI-R) y eso que he mirado otras opciones, pero al final me compensa el sobreprecio del fijo.

 

Muchas gracias por vuestros comentarios. Le doy una vuelta a la instalación del fijo. Ya os comentaré que hago. Aconsejáis algún lugar e confianza en Madrid para pedir presupuesto?

 

Te paso por MP mi instalador habitual, le pides precio, y comparas con otros que encuentres.

ROM.

 

Como lo localizo?

 

Ya resuelto. Lo he localizado

 

Yo llevo un Stinger y desde hace algun tiempo no detecta ni la mitad por los que paso y otros tarde.
Fui al taller y me han dicho que tengo que poner una antena mas porque han cambiado una frecuencia.
La broma de la antena 900 €.
Al final el que mejor me va es el Angel Driver TP.

 

ROM, creo que la has clavado con los argumentos. Me conozco y se iba a quedar en la guantera la mayoría de los días, sobro todo por la pereza de ponerlo para tramos cortos. La semana pasada llevando a los enanos al cole (menos de 2 km) casi me caza la urbana. Escondidos los muy cabritos fuera del coche, con un radar de trípode! Menos mal que estuve ágil de reflejos!!!

Decidido, voy a poner el STI Plus. ¿Recomendaciones de donde instalarlo?
Gracias

 

No te arrepentirás, es el mejor. Vale pasta, pero el dinero mejor invertido si haces carretera de vez en cuando, aunque no vayas a 200 km/h.

¿Donde instalarlo? Si eres de Madrid te puedo dar datos de un par de instaladores que conozco y trabajan muy bien, a buen precio.

ROM.