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¿equilibrar solo?

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por eduroca, 23/5/09.

  1. eduroca

    eduroca Nuevo Usuario

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    Hola a todos:

    Hace dos semanas me quede un boxster, como ya sabeis de alguien del foro, el coche esta estupendo, pero cogiendolo por autopista,y poniendolo a 120km/h cosa que no hice al probarlo antes de quedarmelo, me vibra el volante y se me va a la derecha un poquito.La duda es la siguiente; que lo tengo que equilibrar esta clarisimo, pero, ¿ hay que tocar la dirección?,¿ o automaticamente, cuando quede equilibrado, tambien se me redireccionara?, ya que es muy poquito lo que se va. Si hubiere que tocar la direccion,¿el mismo que me hace el equilibrado, o casa oficial?, ya que no conozco la complejidad de la dirección, sabiendo que el equilibrio es facil de hacer.
    Gracias por vuestros consejos!!!!!
     
  2. raul ns

    raul ns Senior +

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    Para el tema de la vibracion tienes que hacer el equilibrado,y si se te va a la derecha tienes que hacer un alineado de direccion.
     
  3. elzuma

    elzuma Senior +

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    Tienes que hacere equilibrado y alineacion en cualquier taller de neumaticos de confianza te lo hacen sin problema, a mi me lo hicieron y me costo algo más de 90 L€R€L€L€$
     
  4. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Ambas, equlibrado y alineación. Un saludo :Thumb:
     
  5. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Tambien puden ser los neumaticos viejos, ten en cuenta que al no llevar peso delante, un neumatico un poco 'cuadrado' pude afectar en vibraciones.
    Un saludo
     
  6. POPGOM

    POPGOM Nuevo Usuario

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    Revisión Neumáticos

    Hola! Por lo que dices, necesitarías equilibrado y alineación, pero como no tienes la certeza de que los neumáticos estén en perfecto estado y llevas una máquina potentísima, te recomendaría que un taller de confianza te revise los neumáticos. ¡Déjate asesorar por un buen taller la primera vez, al menos!

    La cadena Euromaster es colaborador de http://www.popgom.es y en Barcelona tienen muy buena cobertura.

    No te olvides que cuando cambies, cambia los 4 a la vez porque llevas un 4x4 y, salvo reemplazo en los primeros kilómetros de vida.

    Te paso recomendaciones desgaste y mantenimiento de los neumáticos:
    http://www.popgom.com/index.php?page=contenuflux&id=49
    :D
     
  7. rubencivic

    rubencivic Soloporschista

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    te digo lo mismo, alineado y equilibrado, pero POPGOM el coche es trasera no 4x4