Hola, como ya sabeis ando buscando un 944 y se me ha presentado una buena oportunidad. El problema es que realmente no se si es un 944, porque los parachoques traseros no son los suyos ¿no? Soy totalmente novato y desconozco entre otras muchas cosas los acabados con los que iban los 944. Os pongo unas fotos a ver que opináis: Mil gracias compañeros!
Acabo de darme cuenta que lo he puesto en un lugar que no corresponde. Si algún moderador tiene a bien de moverlo se lo agradezco.
Es un 944 sin dudas...solo hay que ver el motor y las ensanchaciones que tiene en los laterales. ...muy bonito y buena ocasión ..a falta de comprobar su estado insitu...:[applause]...la pega que le pondria...es: por que le han cambiado el color ?? Con lo bonito que es original
Muchas gracias porsergio, estoy viendo varios 924 y 944 y ya consigo ver alguna diferencia entre ellos. ¡jaja! Que torpe me siento.
Muchas gracias xavix. Esque algunos que he visto llevan un añadido por debajo del parachoques. Con ranuras. De esta forma IIII IIII IIII No se si me explico.
Como bien te comentan al menos la carrocería y el motor es un 944. Si vas buscando uno revísalo bien y compra uno en buen estado aunque sea más caro. Muchos de estos coches han tenido una segunda juventud muy dura y a la larga lo bien mantenido supone un ahorro.
Gracias por el consejo Juanra. El otro día vi uno rojo por moncloa conducido por un abuelete y me encantó.
Hola, pues si un 944, en estado original, y creo que de los pocos con dirección asistida, con una buena limpieza y sustituyéndole el depósito del agua quedaría muy bien. Ya nos contarás. Un saludo.
Muchas gracias, interesante información la de ese post. Esta en Asturias. A ver si hay suerte, gracias PANCHETE. He quedado con el vendedor en que me llamaba para ver que necesita el coche, ya que mi idea es traerlo a Madrid en orden de marcha y disfrutando del viaje. Gracias Porschete944. Poco a poco se me va haciendo el ojo.
Pues iba a ir un mecánico a hacer un presupuesto el Lunes y el dueño me tiene que llamar. Así que estoy a la espera. Aunque supongo que no será mucho viendo su estado aparente.
Así a simple vista veo que le falta un tramo de la carcasa del filtro del aire (que es bastante importante), y que tiene algo de óxido en algunos tornillos. Yo estoy acabando de restaurar uno muy parecido, échale un vistazo aquí: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=72352
Uff si hay oxido puedes entrar en un mundillo de meterle pasta una y mil veces a no ser que cortes piezas y pongas nuevas o de un donante ya que la masilla al final... Un saludo a todos
