Hola amigos.Me gustaria saber que os impulso a compraros(o gustaria comprar)un cayenne,y descartar el monton de ofertas de otras marcas.Yo lo compre porque despues de tener varios todoterreno tenia muy claro que este tambien lo seria.Me decidi por el cayenne porque me encanta esa linea tan distinta a los demas de todoterreno,deportivo bestial.Y en cuanto a la mecanica"es un porsche".
Pues en nuestro caso se juntaron varias circustancias: siempre habia (habiamos) querido (y seguimos queriendo) tener un 911, pero no cabe la familia y de momento no podemos tener mas de dos coches. Asi que cuando empezamos a mirar coches familiares para sustituir a nuestro serie 5, y despues de un par de malas experiencias en nieve (me empeño en no poner cadenas ...), tenia claro que tenia que ser traccion total y, en temporada, con ruedas de invierno. Miramos varios coches, pero enseguida nos centramos en el Cayenne por que cumplia todos los requisitos. Buscamos una unidad que nos cuadrara y para casa que se vino. Es un Porsche, nos gusta y las circustancias lo hacian posible, asi que ¿por que no?. Llevamos casi un año con el y no nos arrepentimos. (Bueno si, cada vez que paramos en la gasolinera )
Curioso el recorrido comercial de este SUV. Nació como una auténtica novedad y con un riesgo importante, ya que hasta entonces las incursiones off-road de las marcas deportivas se habían contado por fracasos o por lo menos sin resultados comerciales aceptables, véase Lamborghini con su LM aunque su mercado objetivo fuera el militar. El éxito fué rápido, sobre todo en Spain donde a la sombra de la bonanza económica (booms y pelotazos varios) las unidades se vendían como rosquillas y pasó a convertirse en el SUV por excelencia de los "triunfadores". Por suerte, muchas unidades fueron compradas por compradores objetivamente correctos, lo que ha permitido mantener su nivel de prestigio. Sus consumos y sus financiaciones hipotecarias acabaron lanzando al mercado de segunda mano, un montón de unidades, que hoy por hoy se pueden adquirir a precios de escándalo. A mi modo de ver, sus cualidades técnicas se ha demostrado que son de primer orden y el factor que los diferencia totalmente del resto, es ese plus de deportividad tan difícil de aplicar a un coche como este. No hay ningún SUV en el mercado que suene como un GTS y eso para los que por motivos familiares han sacrificado sus deportivos por los SUV, es un punto vital, además es un Porsche y eso es mucho a pesar de los pesares. Continuemos .... S2.
Bueno en mi caso era fácil, soy un porschista empedernido, viniendo de un boxster, después vino un 911, al timepo llego una niña,. asi que logicamente no podia ser otro que pensar en un familiar. Luego nacio la duda de que modelo escoger, pues las circunstancias y necesidades ya eran otras, por suerte para mi aparecio este foro y lo que en un principio iba a ser un cayenne V6 acabo siendo un turbo, ni que decir tiene que estoy encantado y que después de tenerlo ya más de dos años, cada día estoy más encantado de la compra que realicé. saludos
mi caso fue el contrario, yo no lo elegi yo como muchos de vosotros mire el xc90 ml x5 touareg y q7 entonces tenia 2 hijas y los mire todos,el ml no me acabo de convencer y eso que tenia un clase s y se que mercedes trabaja muy bien,el x5 no me gusto(tanto salpicadero para un cuadro de mandos tan chiquito ,el volvo no me gusto el touareg pese a ser un gran coche me parecio el hermano pobre del q7 el cayenne me echaron para atras su consumo y(comparado con el q7 )su escaso habitaculo y el q7 me gusto y mucho,de esto hace ya 2 años y medio y la verdad es que no me arrepiento ya que para colmo espero mi cuarto hijo,por lo que una amplia tercera fila como la de mi q7 se hace imprescindible lo que mas me sorprendio y me gusta de mi coche es la pposibilidad de meter a mi mujer y a mis 3 hijos con el coche cargado hasta arriba y viajar comodo a unas velocidades altas y ver que no se mueve en ninguna curva ,aun asi creo que TODOS SON UNAS MAGMIFICAS MAQUINAS pero para gustos los colores espero no ofender a nadie por mi eleccion,un saludo
Con tres hijos y un cuarto en camino,tu eleccion(por cuestion de espacio)creo que es la que yo tambien tomaria.Un saludo.
¿porque un cayenne? buenas noches: primero porque era porsche, después me fui informando con amigos y conocidos que lo tenían, y ninguna me habló mal del cayenne, los modelos que tenían eran MKI, S, automaticos y manuales, y todos con el Pasm, mi pregunta, al final se centraba en la comodidad, y todos la ratificaron,luego una tarde de julio del año pasado, encontré en un concesionario el que tengo, me dejaron probarlo, y desde agosto lo disfruto, si bien todos pusieron la misma y uncia pega el consumo, y es cierto y eso que el mio es MKII, y gasta menos que la versión anterior, de todas maneras, sigo echando de menos un 911, que nunca pude tener, ya sabeis cuando eres joven la tela, despues vienen los niños, los perros, etc... Como alternativa deportiva he disfrutado de 2 bmw m5, e-39 y e-60, y al unico que hecho de menos es al m5 e39. En cuanto a todo terrenos, he conducido dos range rover, al 1º td- 130.000 km, y al v8 100.000 km, posteriromente un montero aut. 30.000 km, que cambie por un X5 3.0 d manual, que lo devolví a BMW con 75.000 km, andaba muy bien pero era incomodo, muy duro de suspensión, los viajes de 300 km. se notaban y mucho. En cambio con el cayenne, es bonito, distinto, muy cómodo y si quieres... y puedes correr, pues ya sabes, pero como soy culo inquieto con los coches y para lo cotidiano ya estoy servido, estoy tentado y mes estan tentado para un cambio del cayenne por un 996 turbo, o 4s, y tengo mis dudas,(si se entera mi mujer me manda al psiquiatra, porque dice que tengo autodependencia, y eso solo es posible para los ricos, o los del pelotazo)aunque creo que lo mas razonable, sería tenerlo un par de años más solo le hecho 8.000 km, y replantearme de nuevo la cuestión. En resumen como suv y todo terreno, que también hace muchisimas cosas offroad, contra lo que la gente piensa, creo que es el mejor por todo. Perdón por la brasa. :[yahoo]
En mi caso, me gusta poco lo convencional, siempre he sido así con la ropa y otras cosas, necesitaba cubrir 3 requisitos: deportividad-familiar-todoterreno, y el cayenne los cubre al completo, y siendo un porsche...
hola amigos foreros , si la compra de un Porsche es difícil de explicar , la de un cayenne lo es mas todavía.Yo desde muy pequeño me enamore de esos ojos saltones y de ese enorme culon de los 911 entre otras cosas.Cuando vi por primera vez el cayenne (un 911 alto ,grande y espacioso para la familia),pensé a medio camino entre la objetividad y la subjetividad :"este es el mío "Asi lo hice y la satisfacción que nos aporta a mi y a mi familia es increíble .Un saludo de un cayennero s :drooling:[yahoo]
