Nuestros Espónsors

¿Qué es el ET de un llanta?

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por jbergas, 15/9/06.

Estado del tema:
No está abierto para más respuestas.
  1. jbergas

    jbergas Porschista

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    2.725
    Me gusta recibidos:
    355
    Localización:
    Bcn-Palma Mca.
    P-Cars:
    911 SC
    A petición de algún forero pongo este post para aclarar un poco este tema, también hay un link dónde se pueden hacer cálculos de como nos quedarían unas llantas si modificamos el ET o el ancho (cuanto más van a sobresalir etc)

    http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

    Aquí se ve claramente lo que es el ET (offset)
    [​IMG]

    El ET es la distancia en mm desde la superficie de montaje de la rueda (para entendernos, donde se colocan los tornillos;)) hasta la línea imaginaria del centro de la llanta. Un ET positivo significa que la superficie de montaje de la rueda está colocada delante de esa línea central (si miramos la llanta desde la parte interior). Inversamente, un ET negativo significa que la superficie de montaje de la rueda está detrás de la línea central.

    Por ejemplo, una llanta de 9" ET 55, la cambiamos por una de 9" ET 40, la llanta sobresaldrá 15mm más que antes, al contrario, si la cambiaramos por una de ET 65, se metería 10mm hacia dentro.

    Si cambiamos la garganta de la llanta (ancho), ya hay que hacer cálculos o utilizar el link que os he puesto arriba, y os dirá como quedaría la llanta después del cambio.

    Espero que os haya aclarado algo:)
    Salu2
     
    Última modificación: 15/9/06
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    27/6/06
    Mensajes:
    12.941
    Me gusta recibidos:
    857
    Localización:
    Espein
    P-Cars:
    996 Carrera 3.6 '04 Matching Numbers
Estado del tema:
No está abierto para más respuestas.