¿qué pasa con Bilstein?

acabo de comprar en RockAuto los 4 sensores de oxígeno de mi 997.2.
Conviene cambiarlos cada 100.000 km (recomendación de LN engineering USA).
Los originales Bosch (nunca otra marca para estos) por 460 € incluyendo transporte Fedex y aduanas.
En el CO porsche cuesta cada uno 312,10 -10% + 21% IVA = 339,9 x 4 = 1.360 €.
Un 66% de descuento....

 

Han pasado solo 2 horas y ya me los han enviado..

 

@anbaragor, ¿que pasa si no los cambias? ¿Pueden dar falsas lecturas al catalizador?

 

No soy un técnico,.pero lo que explican LN engineering en el video adjunto es que además de consumir mucha más gasolina porque al perder eficacia siempre tienden a una mezcla aire / gasolina más rica, se diluye el aceite en los cilindros y empeora la lubricación.

 

También recomiendan cambiar inyectores. Por preventivo... Yo estoy a favor de gastar en preventivo y reducir la probabilidad de averías. Me encanta ir al taller pero no soporto quedarme tirado .. cosas de la edad ya.

 

Acaban de llegar las sondas. Con excusas de Fedex por el retraso desde la semana pasada por escasez de personal en aduanas por vacaciones. En total 10 días que podían haber sido 7 días ..

 

No he visto el video, pero cambiar Inyectores? Los inyectores se pueden reconstruir y limpiar sin necesidad de cambiar.
Los sensores si me parece algo lógico y es algo que suele fallar después de ciertos km.

 

No sé si merece o no más la pena limpiar los inyectores o renovarlos. Tampoco sé cuánto cuesta la limpieza.
Pero los inyectores Bosch (los OE) de mi coche cuestan en Rockauto unos 60€/ud = 360 € total. Por ese precio prefiero los nuevos cada 100.000 km como mantenimiento preventivo.

 

Me he equivocado. Cuestan 28€ x 6 = 168 € en Rockauto.