Nuestros Espónsors

¿Que es un Aircharger?

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por Jotaé, 27/10/06.

  1. Jotaé

    Jotaé Soloporschista

    Se incorporó:
    17/10/06
    Mensajes:
    2.042
    Me gusta recibidos:
    16
    Localización:
    Vigo
    Hola. Buscando un filtro de aire para mi 996, al entrar en la web de K&N y preguntar por mi coche, me salen dos referencias: una es un filtro de aire, y la otra un "airchager", aparato que dice que te da "ventipico" caballos a 5.500 vueltas.

    ¿Alguien sabe si esto es correcto?. ¿Vale la pena montarlo?

    Un saludito
     
  2. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    27/6/06
    Mensajes:
    12.941
    Me gusta recibidos:
    857
    Localización:
    Espein
    P-Cars:
    996 Carrera 3.6 '04 Matching Numbers
    Tengo entendido que es un compresor del estilo a los que usa Mercedes Benz en los Kompressor
    En muchos sitios especializados en Porsche los montan y ofrecen una amplia mejora en par y tambien buena ganacia de potencia
     
  3. Jotaé

    Jotaé Soloporschista

    Se incorporó:
    17/10/06
    Mensajes:
    2.042
    Me gusta recibidos:
    16
    Localización:
    Vigo
    Hola "Juanki".

    Me comentaron que es como un enfriador de aire, o sea que debe ser algo como una especie de intercooler????. Hablé con el importador de K&N hoy por la mañana y me dijo que se iban a enterar del tema (él tampoco lo sabía. Iba a llamar a los EEUU para averiguar.
     
  4. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    27/6/06
    Mensajes:
    12.941
    Me gusta recibidos:
    857
    Localización:
    Espein
    P-Cars:
    996 Carrera 3.6 '04 Matching Numbers
    A lo que yo me refiero a los compresores esos que llaman en los Porsche supercharged. Tal vez no tenga nada que ver
     
  5. Jotaé

    Jotaé Soloporschista

    Se incorporó:
    17/10/06
    Mensajes:
    2.042
    Me gusta recibidos:
    16
    Localización:
    Vigo
  6. jbergas

    jbergas Porschista

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    2.725
    Me gusta recibidos:
    355
    Localización:
    Bcn-Palma Mca.
    P-Cars:
    911 SC
    Según he visto en el enlace, creo que es lo que se llama un "kit de admisión directa", sustituye la caja y el filtro original , por otro tipo de filtro de aire, tipo "cono", con otros conductos y mucho menos restrictivo que el original, pero creo que la ganancia que prometen es un poco optimista.
     
  7. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    27/6/06
    Mensajes:
    9.496
    Me gusta recibidos:
    2.218
    Localización:
    Galicia
    P-Cars:
    991 GTS
    Si, por lo que veo, al cono le ponen el nombre no muy acertado de "aircharger" que da lugar a malinterpretaciones

    [​IMG]

    Hay que tener cunidado con estos conos porque no solo no hacen mucho por si solos, sino que si no estan bien separados/aisaldos del aire del compartimento del motor, en cuanto se calienta el motor, empieza a aspirar ese aire caliente y baja el rendimiento del motor encima, porque el aire caliente es menos denso.

    Si se intala en conjunto con otras modificaciones como escapes, colectores, chip, etc. entonces ayuda un poco 5-10HP a lo mucho diria yo. Pero por si solo poco hace en el motor de un Carrera salvo cambiar el sonido del motor a un sonido mas grave.
    Pero esto ya se consigue igualmente colocando el AitFilter que se inserta en la caja de aire original y sustituye el filtro de papel por el de aceite, y no hay riesgo de que le entre aire caliente, tardas en instalarlo 5 minutos, etc.
     
  8. Jotaé

    Jotaé Soloporschista

    Se incorporó:
    17/10/06
    Mensajes:
    2.042
    Me gusta recibidos:
    16
    Localización:
    Vigo
    Duda resuelta. Le voy a meter solamente el filtro de aire.

    Gracias por la información.

    Saludos.