Buenas a todos. En agosto hará dos años que tengo el Cayenne y la duda que se me presenta es: ¿alargo la garantía o no? :[question] Hago unos 20.000 km./año con el Cayenne y aunque en los otros coches que tengo, si que he contratado dicho seguro, en este no sé que hacer, ya que no lo cubre "todo". Hay muchas lagunas. Por ejemplo, el navegador. :[blah] Ahora llevo 40.000 km. y no le doy, la verdad, un uso muy intensivo. Simplemente para viajar o para ir con la familia. Agradeceré todas las opiniones. Gracias.
Un amigo con un Cayenne V6 acaba de pasar por esa situación hace unos días y, tras mirar lo que no cubría la ampliación de garantía, lo que costaba, y lo que podía costarle la reparación de alguna de las cosas susceptibles de romperse, decidió no ampliarla. No sé si esto te servirá de ayuda.
Pues si, me sirve :[applause] ya que creo que para lo que cubre es cara ya que hay muchas cosas que no entran. Dicen, por ejemplo, que cubre una rotura de motor "por si solo". :[question] :[question] No entiendo mucho el planteamiento, pero bueno.... Gracias.
Cuidadin con Porsche iberica y su concepto de garantia, conozco gente a la que se le ha arreglado algo en garantia en el conce oficial y al cabo de un mes le han pedido que abonara la reparación porque Porsche iberica la habia rechazado.Por supuesto sin presupuesto previo porque "está en garantia". PORSCHE EN ESPAÑA ES UN DESASTRE AUTENTICO
Yo la tengo ampliada en mi Cayenne Turbo y en el Boxster S. Y pienso ampliarla en todos mis Porsche. Por 1000€ al año por vehículo duermo muyyyyyyyy tranquilito. Hace 9 meses rompió una válvula del Cayenne y tubieron que hacer la culata nueva. En Porsche Madrid la solución era cambiar motor. En Ibercarrera Barcelona, repararon todo el desagüisado, que no quiero ni pensar lo que subió, y no pagué un duro!!!. Jaime
¿Se rompió por "mal uso" que dicen ellos o porqué estaba defectuosa o fallo algo del motor? Esto es importante ya que si dicen que, por ejemplo, te has pasado de vueltas.... entonces no entra. Ahí esta la clave de esta "supergarantía": todo está sujeto a evaluación.
Bueno,, el Cayenne Turbo no se puede pasar de vueltas. Lo que me pasó a mi es una avería al parecer bastante comun, se rompe un manguito de no se que, que va hacia no se donde y el resultado es que al hacer una explosión en el cilindro la válvula no cierra bien y la propia explosión la fulmina....:[question] :[question] . Ahora bien, si lo llevas a un concesionario honrado como lo llevo yo, Ibercarrera :[porsche] , no debrían de ponerte ninguna pega. Te diré más, me han pasado cosas en garantía que no deberían de haber pasado. :[applause] :[applause] Un saludo Jaime
En mi caso, la contrate, al comprarlo, 500 por el tercer año. Los siguientes, no se que haré. gracias masca:)
Claro, lo que ocurre es que si, como veo, tienes varios Porsche y se los has comprado al mismo concesionario, es normal que te cuelen cosas que a un cliente de un solo coche no se las pasan. La relación con el concesionario es fundamental para darle "mayor cobertura" a la garantía. Un saludo
Yo no amplié la garantía. El agosto pasado el precio era de unos 750 euros (para S) más una revisión completa que dicen deben hacer un mes antes de acabar la garantía para comprobar si te permiten ampliar la garantía!!! y que cuesta unos 300 euros al parecer (Total >1000 euros). Yo en 29 meses he hecho 45000 km casi siempre en carretera y asi es dificil tener una averia importante. Hay un folleto informativo que explica lo que entra o no; aunque muy en general. Hace 1 mes se me encendió el aviso de averia de airbag. Cuando pregunté si me hubiera hecho la ampliación de la garantia, me habria cubierto la averia, el jefe de taller estuvo buscando y no me pudo contestar porque el folleto era muy general.
Si, el mio tampoco lo puedo pasar, pero me refería a una "estrujada" del motor en marchas cortas subiendo un puerto de montaña o algo similar, no en el sentido literal. "Achuchar" el motor, vamos.... De todas maneras, si se "rompe un manguito... algo bastante común" y clavas motor, no se hasta que punto se tienen que hacer responsables, esté el coche o no en garantía. Hablo desde la ignorancia de como funcionan estos temas, que quede claro. Gracias por la información. Saludos.
Ya, evidentemente la relación es fundamental. Pero piensa que no compré los coches a la vez. Hubo un primer momento que llevé el coche por primera vez, me sentí bien atendido y la relación continuó...... seguí bien atendido...... Es más, la primera vez que les llevé un vehículo a reparar a Ibercarrera fué un Carrera 4 993, en el año 98, que no se lo había comprado a ellos. Y fuí a parar ahí por una rotura de motor fuera de garantía ya que en el concesionario que me atendía habitualmente, Kotnik, Porsche les retiró la concesión. Total que ellos como concesionario oficial debían de hacer la reparación, en este caso sustitución del motor y fuera de garantía, pero tuvieron el detalle de hacerme un 30% de descuento sobre el precio del motor de intercambio. Después de casi 10 años sigo estándoles agradecido:[applause] :[applause] , pues a mi no me conocían de nada y me ofrecieron toda clase de facilidades para solucionar el problema. Llego el momento del segundo....... tercero.......doce y la confianza y satisfacción ha sido mutua. :[amen] y perdón por el tocho Saludos Jaime
Ya había oido hablar bien de Ibercarrera, y esto que me cuentas me sigue confirmando que son unos buenos profesionales. Tratar bien a los clientes, sean conocidos o no, suele dar buenos frutos a la larga y ésto, tristemente, muchos concesionarios no lo quieren entender. Yo le he comprado mis dos coches a Beny Fernández (el primero hace 7 años), que debe ser también uno de los concesionarios más antiguos de España (por algo será esto de la antiguedad), y te aseguro que sabe tratar muy bien a todo el que entra por la puerta de sus instalaciones, le conozca o no. De ahí sus cifras de venta y amplia cartera (de clientes ). Lo dicho: buen trato = muchos clientes. Un saludo
Joder que envidia, yo estoy hasta los mismisimos de Zeus Marbella, NADIE LO ENTIENDE, son maleducados, ineficaces, tardan 1 mes para darte una cita y otro para repararte una cosa sencilla, no te hacen un presupuesto de taller ni por casualidad ni exigiendolo, solo tienen un mecanico que sepa algo, cuando solicitas un repuesto JAMAS TE LLAMAN, vamos NUNCA MAIS:[amen]
