Bueno amigos voy a colgar este fascinante video en el voy a intentar acercar un poco más a todos aquellos que por diversas causas no pudieron asistir a este maravilloso Encuentro Nacional. El 993 de Juan993, me da caza despiadadamente pero como vereis; Yo, junto a nuestro buen amigo Jabolo de copiloto y nuestro inacabable e indestructible 3.2 no le vamos a poner las cosas fáciles. Gracias Juan993 por tan bonito duelo!!! Presi http://www.youtube.com/watch?v=20hy4dw7b84
:[applause] :[applause] :[applause] Precioso video! Que sepas que te "tengo guardada" aquella promesa que me hiciste hace tiempo en alguno de mis temas... en la que me dijiste que me montaría de copi contigo para que me enseñaras "los límites" de un 3.2 :[amen] Con que me enseñes la mitad de lo que tú sabes, me conformo :[angel] Por cierto... en ese 3.2 tuyo... con qué neumático entraste? y la suspensión... es la de serie? :[question] Un abrazo enorme campeón!
Si señor :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] me alegra mucho que disfrutarais , fue todo un placer , ahh te recuerdo que tengo dos cosillas 1º tu coche de slot :o:o se quedo en la caja.:o:o 2º un trofeo ya lo colgaré para que lo vea usted.
Je,je,cuando he visto el titulo de 3.2 contra 993 he sabido de golpe que era el P... crack del Presi haciendo de las suyas.Da igual q sea un 993,996,997 etc,siempre que lea 3.2 ya me temo lo peor!!!!!!!!El 3.2 versus y contra el mundo!!!!!!!!!!!!!!! No he podido evitar tener una gran sonrisa en mi cara mientras veia el video,se perfectamente cual habran sido tus comentarios,gritos de alegria,todo una explosion de adrenalina y jubilo dentro del coche:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]Despues del track day en Calafat en mayo ya vi tu instinto cazador a bordo del 3,2 y disfrute a saco de copi (Tb de pilotinsky,falatria mas!!!),asi q me hago una muy idea de lo ocurrido en cartagena. Deberias grabar algun video con audio incluido,creo que lo q podemos gritar,cantar,reir,maldecir,insultar (con cariño,por supuesto) y demas pueden hacer de un track day con esos extras de audio algo impresionante,y sobretodo muy,muy divertido:drooling:drooling Tengo la impresion q tu 3.2 va a convertirse en una leyenda con el paso del tiempo,esta destinado ha hacer cosas muy grandes,ya veras ya,tiempo al tiempo.........!!!! Anda pues,a ver cuando nos vemos,saludos tb al 3,2!! Jason:[amen]
Presi, que grande eres :[yahoo] Menos mal que ese 3.2 lleva suspensiones de serie y con muchos años a sus espaldas,además de una 915 con ganas de reconstrucción. Por el contrario el el 993 de Juan lleva montadas unas pss10. Presi,haber que dia pones ese coche en condiciones " de verdad" para entrar en circuito.Ya sabes que estaré encantado de poder ayudarte en la toma de decisiones ;).Si no lo haces pronto Juan993 se te va a adelantar con su 3.2 :[angel]. Magnífico video , cada vez me entran más ganas de meter el mio aque estire las piernas en un circuitito :D. Un abrazo
El 3.2 del presi lleva semislicks por lo que puede verse en las fotos,el de Juan993 también lleva supongo,no?Juan,el coche se ve que corre mucho,pero inclina demasiado,se ve claramente que el 993 tiene una suspensión más acorde para circuito.Qué pasaría si en tu 3.2 llevaras una suspensión como la del 993??No dejes de poner el video si hubiere otro combate...Un saludo.
Sport Cup A ver chicos mi 3.2 está abolutamente de serie y con unos 215.000 kmtrs a sus espaldas... Para que no incline tendría que empezar a cambiar las barras de torsión por unas más gruesas y las estabilizadoras. Efectivamente lo único que ahora lo está haciendo efectivo son las Michelín Sport Cup, aconsejadas por DIAVOLO...hace unos meses en un bareto del aeropuerto de Barajas jejeje Y que gran consejo!!! Por supuesto solo el video es imposible que trasmita lo sentido y vivido allí, solo os diré que al bajar Juan y yo nos fundimos en un gran abrazo cual gladiadores vencedores los dos por tan increible experiencia; y en ese momento le comente a Juan, que conduciendo yo al límite aboluto de mis posibilidades y de las del 3.2, el parecia como inmutable en el retrovisor, su coche no inclinaba;no subviraba; no sobreviraba....era desesperante y mi impotencia iba en aumento. La historía era bien distinta dentro del cockpit del 993; Juan993 realmente se estaba esforzando por seguirme, así me lo comento. Al ver que me adelantaba a final de recta pensé que se me iría de verdad he incluso que dejaría de verlo, no fue así sino que después de adelantarme, al ir el también muy fuerte acabó en trompo, perdió en ese momento los 3 segundos que me llevaba de ventaja e incluso tuve que frenar para no comermelo, cabe decir que nobstante resuelve muy bien y vuelve a la pista inmediatamente. Después de su trompo se me vé a la derecha de la pantallá a punto de volver a darle caza, fijaros bien A ver chicos, a toda la gente que me ha dicho alguna vez que quería rodar conmigo!!! Sois unos capullines...mira que lo teniais facil, estar en el Circuito de Cartagena a las 09:30h. de la mañana del 5 de Junio...allí había un asiento a mi lado esperandos a todos Un abrazo!:D:D
Buen video y buena trazada. Si señor. Gracias por compartirlo. A la saca. :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
De hecho el coche que va detrás siempre va mucho más cómodo,es completamente normal lo que pasa en el video.El 993 va viendo tus trazadas y las va mejorando,ve tus puntos de referencia de frenada y los retrasa,digamos que va más tranquilo detrás,en cambio tu que vas delante vas más atacado y nervioso,porque no dejas de mirar por el retrovisor agobiado viendo que casi estás en tu límite(de ahí tu deslizamiento en esa curva de derechas) y te come terreno poco a poco.A qué luego cuando te pasa tu te encuentras mucho más cómodo y vas haciendo mejor las cosas???De hecho él hace el trompo casi de inmediato puesto que ahora siente la presión de tu 3.2 en su nuca.Ya os digo que lo que ocurre en ese video es casi algo normal,habida cuenta del pique sano que llevábais.Un saludo. Pd Me alegro que te hayan gustado las "miguelín" sport cup,hay una gran diferencia a rodar con ruedas de calle,verdad?Pues ahora si pusieras slicks ibas a alucinar Juan,te lo recomiendo.Si pusieras suspensión y slicks y volvieras a rodar en circuito con tu 3.2 se te iban a caer las lágrimas de alegría.
De serie! :eek: Menudo artista estás hecho! :D A mí me quedaba muy lejos este Encuentro... :o y con el coche "a medias"... pues prefiero invertir ese dinero (que me hubiera gastado ese fin de semana) en el coche y así acabarlo cuanto antes :[angel] A ver cómo coincide el siguiente Encuentro Nacional... y voy de cabeza :[yahoo]
