El caso es que me pregunta el Presidente del club de los Jubilee de Alemania una seria de datos si puede conocer o preguntar, y estoy totalmente perdido en cuanto a aclarar algunas preguntas,sobre el destino, e historial de la unidad, pero sin mas datos como numero de bastidor creo que sera harto difil saber nada,de todos modos os pongo el texto completo por si alguien supiera algo al respecto.Saludos. Hoy me gustaría pedirte tu ayuda, si fuera posible. Alguien quere adquirir un buen Jubi. El coche originalmente fue a parar a España (uno de los 7 Jubis que fueron a España). El coche fue probablemente registrado por primera vez en enero de 1994. Después en 2001 repentinamente volvió a Alemania y luego fue a Francia. La vida de este Jubi entre 1994 y 2001 sin embargo no está clara. El dueño de 2001 dice que descubrió un problema en el historial del coche, pero no lo recuerda exactamente. Cree que el problema fue en España, antes de que el coche volviera a Alemania. El tema es que ahora el coche está la venta como coche de coleccionista con solo 20.000 km acumulados. El libro de servicio original ha desaparecido y supuestamente el coche solo tenía unos 2.000 km en el contador cuando un OPC Alemán sello el primer servicio en el libro de reemplazo. Si esto fuera cierto, el coche solo habría acumulado 2.000 km en 8 años (probablemente los años en España). Es posible, pero poco probable considerando que el libro de servicio original había desaparecido y que el cuentakilómetros mostraba signos de haber sido extraído al menos en una ocasión. El coche fue importado a España en nombre del importador oficial, que no sé cual es. El coche está extraordinariamente bien equipado, con casi cualquier extra que se pueda imaginar. Este último punto parece indicar que el coche fue encargado para alguien muy especial. ¿Quizás un coleccionista o un famoso? Mi pregunta, sin embargo, es si tú me podrías ayudar a intentar averiguar algo en España. Quizá puedas descubrir que fue el Importador oficial de Porsche en aquel momento y que quizá siga siéndolo. O puede que averigues algo sobre el OPC que entregó el coche en España, o puede que cualquier otra información. Sobre todo, cual fue el "problema" que hubo con el coche en España. Ten por seguro que cualquier tipo de información sería de ayuda. Espero que no sea demasiado para tí.
Podrías ponerte en contacto con Porsche ibérica con el número de bastidor para al menos preguntarles quien lo trajo a España, si desde Madrid, Barcelona, etc..a partir de ahí llamar al concesionario correspondiente para conocer de primera mano cuantas revisiones y hasta que kilometraje estuvo mantenido en España. Saludos y ya contarás!! Suerte!
